25 июля 2008, 15:35 Рубенс Баррикелло: «Новая подвеска – шаг вперед, но не столь большой, как надеялась команда» 1
25 июля 2008, 12:36 Кими Райкконен: «На тестах команда получила более четкое представление о том, что произошло в Германии» 11
24 июля 2008, 22:30 Фото На тестах в Хересе «Макларен» опробовал аэродинамические решения «БМВ-Заубера» и «Хонды» 9
24 июля 2008, 18:06 Льюис Хэмилтон: «При любых изменениях в правилах команды только набирали скорость»
23 июля 2008, 18:13 Ральф Шумахер: «Если мне предложат разумный вариант возвращения в «Ф-1», я его рассмотрю» 95
23 июля 2008, 18:06 Джон Хоуэтт: «Возможно, не удастся создать безопасную систему KERS к началу сезона-2009» 9
23 июля 2008, 17:20 Себастьян Буэми: «Надеюсь, «Ред Булл» примет решение предоставить мне место в кокпите «Торо Россо»
23 июля 2008, 14:59 Ярно Трулли: «Слики работают хорошо, но из-за жары сложно получить о них верное представление» 1
21 июля 2008, 23:59 Рон Деннис: «Не представляю причин, по которым «Макларен» будет слабее в Венгрии» 16
21 июля 2008, 13:03 Флавио Бриаторе: «Нельсиньо пилотировал изумительно, Алонсо по крайней мере сражался» 14
20 июля 2008, 21:56 Руководитель спортивного отделения компании «Бриджстоун»: «Выбор разных шинных стратегий стал залогом интересной гонки»
20 июля 2008, 20:22 Нельсон Пике-младший: «Перед стартом команда долго сомневалась, следует ли проводить гонку со стратегией одного пит-стопа» 1
20 июля 2008, 17:35 Гран-при Германии. Гонка. Хэмилтон выиграл, Пике-младший – второй, Масса – третий, Физикелла оштрафован, все результаты 491
20 июля 2008, 12:43 Роберт Кубица: «Надеюсь, что смогу бороться за чемпионский титул до последней гонки» 1
19 июля 2008, 21:47 Директор спортивного отделения компании «Бриджстоун»: «Средние покрышки на 0,2-0,3 секунды быстрее»
19 июля 2008, 20:29 Себастьян Феттель: «Не сразу понял, что являюсь единственным пилотом из Германии, пробившимся в третий сегмент» 1