22 января 2009, 20:25 GP2 Asia. Бахрейн. Квалификация. Хюлькенберг завоевал поул, Петров – одиннадцатый 2
22 января 2009, 16:02 Дакар. Владимир Чагин: «Наш двигатель потребляет больше топлива, чем у соперников» 5
22 января 2009, 14:12 Берни Экклстоун: «Команды и ФОМ, а не ФИА, должны писать технический и спортивный регламент»
21 января 2009, 20:40 Тесты. Портиман. Буэми первый, Росберг быстрейший среди пилотов на болидах 2009 года 6
21 января 2009, 13:57 Педро де ла Роса: «ФИА и команды делают все, чтобы система KERS была безопасной»
21 января 2009, 11:32 Нельсон Пике-младший: «Расстраивает, что мы теряем много времени из-за непогоды»
20 января 2009, 12:20 Марио Тайссен: «KERS означает, что «Формула-1» становится передовым видом спорта в развитии технологий» 9
20 января 2009, 11:35 Фернандо Алонсо: «Если «Рено» будет выигрывать гонки, то можно забыть о «Феррари» 47
20 января 2009, 09:10 Фернандо Алонсо: «Мы с Деннисом не лучшие друзья, но относимся друг к другу уважительно»
20 января 2009, 00:59 Технический директор «Рено»: «KERS – это несколько сот вольт, десятки ампер, летальная доза» 4
19 января 2009, 21:53 Нельсон Пике-младший: «Надеемся, что «Рено» продолжит начатый сегодня прогресс» 1
19 января 2009, 21:23 Сэм Майкл: «KERS поможет сократить время прохождения круга на 0,2 – 0,3 секунды» 1
19 января 2009, 19:52 Нико Хюлькенберг: «Трудно сказать, насколько отличается поведение нового болида от прошлогоднего» 3
19 января 2009, 13:50 Auto Motor und Sport: выхлопные трубы «Феррари» F60 вызвали вопросы у конкурентов 16
19 января 2009, 11:39 Босс «Донингтона»: «Переезд MotoGP в Сильверстоун никак не отразится на наших планах»
18 января 2009, 18:05 Берни Экклстоун: «Если сократятся расходы, появится много желающих участвовать в «Формуле-1» 4