23 февраля 2009, 19:42 Фелипе Масса: «Надеюсь, второй сезон Доменикали во главе «Феррари» будет еще успешнее» 9
23 февраля 2009, 16:50 Ник Хайдфельд: «Изменения в аэродинамике позволят увеличить количество обгонов» 1
23 февраля 2009, 12:01 Итальянский суд оштрафовал четырех инженеров «Макларена» за шпионаж в 2007 году 5
22 февраля 2009, 19:59 WTCC. Комиссия WTCC посетила Россию для выбора места проведения этапа чемпионата мира 2010 года 4
22 февраля 2009, 16:58 Дизайнер «Донингтона»: «Важно было сохранить характер старой трассы и добавить ей новых особенностей»
22 февраля 2009, 15:39 Берни Экклстоун: «Пытался помочь Фраю и Брауну выкупить команду, но они отказались»
22 февраля 2009, 14:05 Фелипе Масса: «Динамический симулятор более продвинут, чем гонки на Playstation, но уступает в графике» 4
22 февраля 2009, 13:35 Фелипе Масса: «Судьба чемпионата решается не в последнем повороте, а на протяжении всего сезона» 3
21 февраля 2009, 23:59 WTCC. Йорг Мюллер: «Управлять машиной на «Нордшляйфе» интереснее, чем в Ле-Мане» 6
21 февраля 2009, 19:10 LMS. Марсель Фасслер: «Прототипы категории ЛМП1 можно назвать «Формулой-1» спортивных машин»
21 февраля 2009, 16:21 Хуан-Пабло Монтойя: «Я и не знал, что в «Ф-1» хотят организовать американскую команду» 3
21 февраля 2009, 13:36 Владелец Virgin Group не готов подтвердить факт переговоров о покупке «Хонды» 2
21 февраля 2009, 12:55 NASCAR. Фонтана. Квалификация. Викерс быстрейший, стартует с последнего ряда из-за смены двигателя
20 февраля 2009, 21:29 Марк Жене: «Четыре команды будут вести и еще три могут вмешаться в борьбу за титул» 2
20 февраля 2009, 14:39 Джеймс Аллен: «Virgin Group может затребовать от «Хонды» 30 млн фунтов стерлингов за контроль над командой»
19 февраля 2009, 19:51 Технический директор «БМВ-Заубера»: «Тесты в Бахрейне получились очень продуктивными»
19 февраля 2009, 13:59 Норберт Хауг: «Цель – через три-четыре года посадить в «Макларен-Мерседес» немецкого топ-пилота» 38