29 апреля 2009, 15:56 Берни Экклстоун: «Отношения между ФОМ и командами напоминают ситуацию с Израилем и Палестиной» 5
29 апреля 2009, 13:17 Финансовый директор «Даймлера»: «Если покинем «Формулу-1», то не сэкономим ни цента»
29 апреля 2009, 01:10 Кими Райкконен: «Если удастся стать быстрее, смогу бороться за место выше шестого» 4
28 апреля 2009, 17:37 Дэвид Култхард: «В «Формуле-1» успех на 80 процентов зависит от болида, и на 20 – от гонщика» 7
28 апреля 2009, 15:40 Фернандо Алонсо: «Следующие три этапа решат, кто сможет бороться за чемпионство» 8
28 апреля 2009, 15:00 Президент «Тойоты»: «Надо уяснить, что включает в себя понятие «бюджет команды» 2
27 апреля 2009, 14:51 Марио Тайссен: «Сегодня кажется, что мы отстаем, но все может измениться уже через две недели» 9
27 апреля 2009, 14:45 На Гран-при Бахрейна «Браун» столкнулся с серьезными проблемами с охлаждением двигателей 13
27 апреля 2009, 12:33 Берни Экклстоун: «Если и будет какое-то наказание «Макларена», оно будет справедливым» 8
26 апреля 2009, 19:36 Казуки Накадзима: «Возникли проблемы с давлением масла, и команда приняла решение прекратить гонку»
26 апреля 2009, 19:28 Нико Росберг: «Столько машин с KERS пронеслось мимо на старте – я просто в шоке» 1
26 апреля 2009, 17:40 Гран-при Бахрейна. Гонка. Баттон выиграл, Феттель – второй, Трулли – третий. Все результаты 45
26 апреля 2009, 15:10 Дэвид Култхард: «Хэмилтон начинает понимать, что «Формула-1» это не только награды» 7
26 апреля 2009, 12:54 Мартин Уитмарш: «Ни одна компания не может обещать, что останется с командой на долгие годы»
26 апреля 2009, 12:34 «Бриджстоун» объявил типы резины на Гран-при Испании, Монако, Турции, Великобритании и Германии
25 апреля 2009, 20:36 Марио Тайссен: «Квалификация была сложной, как и ожидалось по итогам практик» 1
25 апреля 2009, 20:06 Спортивный директор «Бриджстоуна»: «Правильная шинная стратегия станет ключом к успеху в Бахрейне»