-
Кими Антонелли: «Мерседес» планирует работать со мной и после 2026-го – но мне нужно приносить результаты»
-
Джордж Расселл: «Цифры в контракте меньше, чем вы думаете. Но Вольфф был весьма щедр»
1 -
Андреа Кими Антонелли о новом контракте: «Напряжение спадает, когда ты точно уверен, что у тебя есть место в команде на следующий сезон»
-
Джордж Расселл: «Моя цель – продолжать работу с «Мерседесом» и побеждать в 2026 году»
Мерседес - новости
- Германия
-
ФИА анонсировала изменения в правилах 2026 года, которые обеспечат равные условия для мотористов в «Ф-1»
29 -
Джордж Расселл: «В «Ф-1» контракты мало что значат. Ведь все сводится к результатам»
-
Джордж Расселл: «Когда я начинал гоняться, отец останавливал секундомер позже. Он хотел, чтобы я считал себя более медленным»
2 -
Тото Вольфф: «Расселла часто недооценивали. Когда твой напарник – Хэмилтон, ты неизбежно получаешь меньше внимания»
10 -
Тото Вольфф о фильме «Ф-1»: «Хэмилтон сказал, что Питт слишком стар для пилота. Брэда это не впечатлило»
14
-
Джордж Расселл о контракте с «Мерседесом»: «2026-й – вперед! Горжусь продолжить путь вместе»
12 -
Составы команд «Формулы-1» на сезон-2026: известны 18 пилотов из 22
11 -
Тото Вольфф о пилотах «Мерседеса»-2026: «Это был вопрос времени. Рад, что все остались довольны»
1 -
Контракт Расселла с «Мерседесом» – многолетний (The Athletic)
12 -
Расселл и Антонелли будут выступать за «Мерседес» в 2026 году
25
-
Тото Вольфф: «Любопытно, сможет ли «Мерседес» развить успех в предстоящих гонках в Америке»
1 -
Гюнтер Штайнер о Ферстаппене: «Переходить в «Мерседес», не будучи уверенным в скорости их болида в 2026 году, было совершенно бессмысленно»
2 -
Джеймс Воулз о новом регламенте: «Вряд ли нас ждет доминирование уровня «Мерседеса» 2014 года»
9 -
Мартин Брандл: «Хорнер хочет владеть долей в команде «Ф-1» и строить что-то свое, а не быть наемным работником»
6
-
Журналист Барретто: «У Расселла не будет недостатка в предложениях на 2027-й с такой формой в случае разрыва с «Мерседесом»
6 -
Джеймс Воулз: «У Сайнса ушло несколько гонок на то, чтобы полностью адаптироваться к болиду «Уильямса»
2 -
Шарль Леклер: «Когда речь заходит о «Феррари», то цель – 1-е место, а не борьба за 2-е, 3-е или 4-е в Кубке конструкторов»
5 -
20 секунд уделили девушкам пилотов в трансляции Гран-при Сингапура. Сайнс жаловался, что «Ф-1» «перебарщивает» с показом подруг
7
-
Льюис Хэмилтон: «Единственное, что я могу посоветовать Пиастри – не отдавать позиции»
14 -
Андреа Кими Антонелли: «После этапа в Монце получил небольшой пинок под зад – именно это мне и было нужно»
-
Карлос Сайнс о сезоне-2026: «Верю в мотор «Мерседеса». Думаю, «Уильямс» сможет бороться на равных с топами»
1 -
Валттери Боттас: «Хэмилтон долгое время был лидером «Мерседеса» – после такого нелегко перейти в другую команду»
5
-
Аджар заявил, что Росберг обыграл Хэмилтона «точно не за счет таланта» – пресс-атташе «Рейсинг Буллз» едва не поперхнулся латте
23 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Расселл демонстрирует, что «Мерседесу» не нужен Ферстаппен»
5 -
Ральф Шумахер: «Есть слух, что Расселл больше не хочет, чтобы Вольфф был его консультантом»
16 -
Валттери Боттас: «Уже посетил базу «Кадиллака». Не ожидал, что она окажется настолько продвинутой»
1
-
Босс Petronas извинился за разбрызгивание шампанского на подиуме «Ф-1»: «Как мусульманин я не употреблял алкоголь, но следовало учесть чувства других»
37 -
Эндрю Шовлин о победе в Сингапуре: «Мерседесу» нужно избегать завышенных ожиданий, впереди очень разные трассы»
1 -
Гюнтер Штайнер: «У «Мерседеса» просто нет других вариантов – это и есть рычаг давления Расселла»
13 -
Макс Ферстаппен: «Производство собственного двигателя – это риск для «Ред Булл». Хотя риском было и прийти в «Ф-1» и создать команду»
-
Сэм Берд: «Еще год, максимум два – и Бермэн окажется в составе топ-команды»
7 -
Эстебан Окон: «Я покинул «Ф-1» по политическим причинам. Были предложения на 2019-й, я должен был гоняться»
1 -
Джейми Чедуик: «Расселл становится всесторонне развитым пилотом – как Ферстаппен»
5 -
Макс Ферстаппен о борьбе с «Мерседесом» в Кубке конструкторов: «Отставание в 35 очков – это много. Но мы постараемся»
6 -
Валттери Боттас о «Кадиллаке»: «Главный вызов в карьере. Очки в первом сезоне станут хорошим началом для команды»
-
Джонни Херберт: «У «Мерседеса» просто нет другого выбора, кроме как гарантировать Расселлу многолетний контракт»
22 -
Тото Вольфф: «Хорнер хорошо знает, как побеждать и выигрывать титулы. Его успехи неоспоримы»
3 -
Карлос Сайнс о быстрейших пилотах: «Леклер и Норрис на одном круге, Ферстаппен – в гонке»
13 -
PlanetF1 прогнозирует, что Лоусон выиграет у Цуноды борьбу за место в «Ф-1»
5
-
Джанкарло Минарди: «Все же не думаю, что в итоге Макс Ферстаппен сможет сказать свое слово в борьбе за победу в чемпионате»
12 -
Расселл, Ферстаппен, Сайнс и Бермэн – лучшие пилоты Гран-при Сингапура по версии экспертов сайта «Ф-1»
8 -
Джордж Расселл: «Еще пару лет назад на Гран-при Сингапура вел бы себя совсем иначе. Сейчас я был совершенно спокоен»
1 -
Тото Вольфф о том, почему в «Ф-1» мало гонщиков из Азии: «Людям нужны герои. Прирост немецких пилотов был связан с Шумахером»
13 -
Тото Вольфф о возможности вернуть Гран-при Кореи: «Уверен, в календаре найдется местечко для этапа в Восточной Азии»
-
Валттери Боттас: «Мерседес» уже разрешает мне работать с «Кадиллаком»
1 -
Рекорды на старте и феерия на треке – Российская серия гонок на выносливость завершила сезон захватывающим Гран-при Москвы
1 -
Расселл – лучший пилот Гран-при Сингапура по версии The Race, Алонсо и Ферстаппен в топ-3, Цунода – худший
15 -
Мартин Брандл: «Удивляет, что Расселл выиграл лишь 7-й поул и 5-й Гран-при»
6 -
Тото Вольфф: «У нас ни на мгновение не возникало сомнений в пилотаже Расселла»
8
-
Расселл уже отклонил несколько предложений контракта со стороны «Мерседеса» (RN365)
18 -
Тото Вольфф: «Если бы мне сказали, что «Мерседес» будет вот так доминировать на Гран-при Сингапура, я бы не поверил»
1 -
Шарль Леклер: «Не вполне понимаю, как «Феррари» сможет перевернуть ситуацию – никаких обновлений болида больше не будет»
15 -
Победа «Макларена» в Кубке конструкторов стала 10-м титулом для мотора «Мерседеса» в эпоху турбо-гибридов
2 -
«Феррари» отстала от «Мерседеса» на 27 очков, «Ред Булл» – в 8 баллах от Скудерии
2
-
Лео Туррини: «Хэмилтон с трудом доезжает до финиша, Леклер захлебывается в черной дыре кризиса, из которой не видно выхода»
18 -
Дэймон Хилл о победе Расселла: «По-ферстаппеновски»
3 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Сингапура-2025
18 -
Джордж Расселл о том, что он «совершенно другой пилот»: «Это приходит с опытом. Чувствую себя более расслабленным»
-
Джордж Расселл: «Готов к борьбе за титул, готов сделать этот следующий шаг»
4
-
Джордж Расселл: «Если бы Ферстаппен обошел меня в первом повороте, то именно он бы и выиграл гонку»
7 -
Тото Вольфф: «Полагаю, Норрис и Пиастри начнут чуть сильнее выставлять локти»
7 -
Шарль Леклер: «Сейчас «Феррари» явно уступает в скорости трем топ-командам, и это неприятно»
12 -
Кими Антонелли: «В следующих гонках мне нужно просто выше квалифицироваться»
1 -
Тото Вольфф: «Расселл и «Мерседес» оказались доминирующей комбинацией пилота и машины»
6
-
Джордж Расселл: «Если бы я составлял список гонок с шансами на победу, Гран-при Сингапура в нем находился бы в самом низу»
-
Джордж Расселл: «Не знаем, откуда взялась такая скорость «Мерседеса», но я в любом случае очень рад победе»
8 -
«Макларен» выиграл 10-й Кубок конструкторов и обогнал «Уильямс», больше титулов только у «Феррари»
19 -
Гран-при Сингапура-2025. Расселл выиграл гонку, Ферстаппен – 2-й, Норрис – 3-й, Пиастри – 4-й
907 -
Джордж Расселл: «При непредсказуемой погоде очень трудно определиться со стратегией»
-
Условия командного титула «Макларена» на Гран-при Сингапура
1 -
Джордж Расселл: «Будет непросто оторваться от «Макларенов» и Ферстаппена»
-
Макс Ферстаппен о прогрессе Расселла: «Стены в Сингапуре движутся – не знаю, заметили ли вы»
-
Джордж Расселл: «Сегодня я совершенно другой пилот – не тот, что был пару лет назад»
4 -
Макс Ферстаппен: «Мог побороться за поул. Норрису необязательно заезжать на пит-лейн так медленно»
10
-
Джордж Расселл: «Никогда бы не поставил на то, что «Мерседес» окажется быстрее «Макларена» в Сингапуре»
2 -
Тото Вольфф: «Для достижения хорошего результата в гонке будет критически необходимо беречь задние шины»
2 -
Шарль Леклер: «Феррари» даже не близка к «Макларену», «Ред Булл» и «Мерседесу», я совершенно не чувствую болид»
4 -
Ландо Норрис: «Все перевернулось, и теперь уже соперники находятся для «Макларена» в другой лиге»
5 -
Лоран Мекьес: «Ферстаппен был бы гораздо ближе к Расселлу, если бы не трафик»
2
-
Фредерик Вассер: «Феррари» не извлекала максимум из болида. 1-я практика и 1-й сегмент – позитивные моменты»
17 -
Кими Антонелли: «Мог побороться за поул, но допустил много ошибок»
1 -
Шарль Леклер о 7-м месте: «Нужно выступать лучше. Я выложился по полной, но болидом тяжело управлять»
4 -
Ландо Норрис: «Не уверен, что будем ставить вопрос о победе в гонке. Шансы есть всегда, но сейчас их совсем мало»
2 -
Макс Ферстаппен обвинил Норриса в помехе в квалификации: «Я это запомню»
28
-
Джордж Расселл: «Хотелось бы надеяться, что смогу удержать позицию в борьбе с Ферстаппеном»
10 -
Гран-при Сингапура-2025. Расселл выиграл квалификацию, Ферстаппен – 2-й, Пиастри – 3-й
185 -
Дженсон Баттон: «При новом регламенте мы либо увидим лучшую версию Хэмилтона, либо он просто уйдет»
8 -
Тото Вольфф: «Мерседес» в борьбе. Интересно, насколько плотной окажется квалификация»