Новости команды Макларен сегодня на Sports.ru

23 сентября, 2024

22 сентября, 2024

21 сентября, 2024

20 сентября, 2024

19 сентября, 2024

18 сентября, 2024

17 сентября, 2024

16 сентября, 2024

15 сентября, 2024

14 сентября, 2024

13 сентября, 2024

Зак Браун: «Задам вопросы о лучшем круге Риккардо. Классная спортивная штука с первой и второй командами»

Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Сингапура-2024

Ландо Норрис о лучшем круге Риккардо: «Молодец, Даниэль»

У Ферстаппена 0 побед и 3 подиума за 8 Гран-при. Максу хватит вторых мест для титула

Андреа Стелла: «Нет оснований говорить, что «РБ» проехал лучший круг, чтобы помочь «Ред Булл». Просто я нахожу это слегка… специфичным»

Нико Росберг: «Важна не только победа. Такая скорость Норриса должна пугать «Ред Булл»

Фредерик Вассер: «Феррари» держалась с «Маклареном» в гонке, но что-то упустила в квалификации»

Андреа Стелла о контакте Норриса со стеной: «Быть может, Ландо хотел проверить, не спит ли команда на пит-уолл»

Кристиан Хорнер: «В пятницу «Ред Булл» с руками оторвал бы второе место Ферстаппена»

После лучшего круга Риккардо Ферстаппену гарантирован титул при финише 2-м во всех оставшихся заездах сезона

Зак Браун: «Почти идеальный уик-энд «Макларена»

Норрис до 52 очков сократил отставание от Ферстаппена, «Макларен» на 41 балл оторвался от «Ред Булл»

Ландо Норрис: «Продолжал атаковать, потому что хотел постараться максимально нарастить отрыв»

Норрис одержал 3-ю победу в сезоне и карьере

Оскар Пиастри: «Не хотел слишком рисковать. За последние две недели я достаточно часто касался стен»

Риккардо отобрал у Норриса лучший круг на Гран-при Сингапура, Ферстаппен отреагировал: «Спасибо, Даниэль»

Гран-при Сингапура-2024. Норрис выиграл гонку, Ферстаппен – 2-й, Пиастри – 3-й

Норрис впервые за 8 попыток сохранил лидерство после 1-го круга Гран-при или спринта

Джордж Расселл: «Старт – единственный шанс Ферстаппена опередить Норриса»

Ландо Норрис: «Более или менее представляю, чего ждать от Хэмилтона и Ферстаппена»

Оскар Пиастри: «Разочарован ужасными кругами в третьем сегменте квалификации»

Ландо Норрис: «Болид «Макларена» позволяет мне выкладываться на 99% и все равно добиваться высоких результатов»

Андреа Стелла о запрете «мини-DRS»: «Эффект абсолютно нулевой»

Гельмут Марко о шансах Ферстаппена на победу: «У Норриса не лучшие старты»

Льюис Хэмилтон: «В сегодняшней квалификации, впервые за долгое время, моя машина внезапно ожила»

Ландо Норрис о слабом 1-м секторе: «Верил в скорость «Макларена», так что не было нужды атаковать сверх меры»

Макс Ферстаппен: «Доволен вторым местом в квалификации после того, где «Ред Булл» был в пятницу»

Норрис завоевал 6-й поул в карьере. Ландо лишь раз выиграл гонку с первой позиции

Гран-при Сингапура-2024. Норрис выиграл квалификацию, Ферстаппен – 2-й, Хэмилтон – 3-й

Перес стал 13-м в квалификации к Гран-при Сингапура

Тото Вольфф: «Мерседес» не следил за крыльями «Макларена» – команда погружена в решение собственных проблем»

Нико Росберг: «Норрис в своей лиге»

Гран-при Сингапура-2024. 3-я практика. Норрис – 1-й, Расселл – 2-й, Пиастри – 3-й, Ферстаппен – 4-й

Шарль Леклер: «Феррари» в борьбе за победу в Сингапуре, но в квалификации разрывы будут гораздо меньше»

Гельмут Марко: «Три раза «Ред Булл» жаловался на заднее крыло «Макларена». Пора посмотреть на переднее»

Ландо Норрис: «Надеялся, что отрыв от Леклера будет намного больше»

Гран-при Сингапура-2024. 2-я практика. Норрис – 1-й, Леклер – 2-й, Сайнс – 3-й, Ферстаппен – 15-й

Фредерик Вассер о заднем крыле «Макларена»: «Здесь либо черное, либо белое. Никакого серого, темно-серого, светло-серого…»

В «Макларене» сделали официальное заявление по вопросу изменения конструкции заднего антикрыла

Гельмут Марко о «мини-DRS»: «Это не серая зона. «Макларен» прошел тесты, но происходящее в гонке – другая история»

Мартин Брандл: «Насколько понимаю, Риккардо потеряет место в «Ф-1» на Гран-при США»

ФИА попросила «Макларен» изменить заднее антикрыло с системой «мини-DRS» (Autosport)

Главный конструктор «Макларена»: «Чем ближе подбираешься к первым позициям, тем пристальнее за тобой наблюдают»

Гран-при Сингапура-2024. 1-я практика. Леклер – 1-й, Норрис – 2-й, Сайнс – 3-й

Ландо Норрис: «Мне все еще нечего терять, в отличие от Ферстаппена»

Шарль Леклер о системе «мини-DRS» на болиде «Макларена»: «Из того, что я видел, решение кажется по меньшей мере спорным»

Оскар Пиастри о шансах на титул: «Лично для меня удержание «Маклареном» лидерства в Кубке конструкторов являет более важной целью»

Карлос Сайнс: «Плотность в «Ф-1» настолько велика, что порой решающую роль и правда начинает играть мастерство пилота»

Ландо Норрис: «Ред Булл» списывают слишком скоро, он был быстрее «Макларена» в Баку, пожалуй»

Макс Ферстаппен о шансах на Гран-при Сингапура: «Ред Булл» не очень хорошо работает на трассе с большим количеством неровностей и жестких поребриков»

Оскар Пиастри: «Если смогу помочь Норрису в борьбе за победу в чемпионате – то с радостью буду готов это сделать»

«Макларен» представил ливрею «Возрождение легенды» для Гран-при Сингапура

Гельмут Марко: «Ферстаппен лоялен «Ред Булл», но хочет быть успешным сейчас. Макс не будет гоняться до 40 лет»

ФИА о «мини-DRS» «Макларена»: «Федерация изучает данные и сохраняет право на изменения регламента по ходу сезона»

Гоночный инженер Пиастри: «Спокойствие Оскара распространяется на людей вокруг, работать с ним очень легко»

Шарль Леклер: «В борьбе за Кубок конструкторов у «Феррари» есть все шансы»

Андреа Стелла о Бортолето: «Если у вас есть талантливый гонщик, вы не будете лишать его шанса попасть в «Ф-1»

Пиастри, Леклер и Колапинто – в тройке лучших пилотов Гран-при Азербайджана по версии экспертов сайта «Ф-1»

Дэймон Хилл о борьбе за титул: «У Ферстаппена уже есть очки, лучше быть в положении лидера»

«Ф-1» назвала Леклера «королем улиц». Шарль стал лидером сезона по очкам на городских трассах

Журналист Бенсон: «Норрис слегка быстрее в квалификациях, Пиастри решительнее и допустил меньше мелких ошибок»

Зак Браун: «Лучший сезон с тех пор, как я в «Ф-1». В 2021-м боролись лишь 2 гонщика»

Марк Уэббер: «После Гран-при Майами Пиастри является, возможно, лидером пелотона по набранным очкам»

Пиастри, Леклер и Алонсо – лучшие гонщики Гран-при Азербайджана по версии The Race, Ферстаппен, Хэмилтон и Сайнс не попали в топ-10

Ландо Норрис: «Многие говорят чушь о моей квалификации»

Шарль Леклер о пит-стопе: «Обязательно должны разобраться, как отрыв от Пиастри сократился с 6 до 1,5 секунд»

Оскар Пиастри: «Полностью проигнорировал совет инженера не атаковать Леклера»

Макс Ферстаппен о шансах на титул: «Макларену» и Норрису нужно идеально провести остаток сезона»

«Честно говоря, так и есть». Гельмут Марко – о том, что в «Ред Булл» смирились с поражением в Кубке конструкторов

Оскар Пиастри о лидерстве по очкам в последних гонках: «Избирательная статистика мало что значит»

Оскар Пиастри был признан гонщиком дня по итогам Гран-при Азербайджана

Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Азербайджана-2024

Кристиан Хорнер: «Победы Пиастри – головная боль для «Макларена». Норрису платят в 5 раз больше»

Кристиан Хорнер: «Теперь отстаем от «Макларена» на 20 очков, «Ред Булл» нужно атаковать»

Макс Ферстаппен: «Макларен» тоже мог бы справиться лучше. Что есть, то есть»

Шарль Леклер о ключевом обгоне со стороны Пиастри: «Подумал, что ничего страшного не случится, но я неправильно оценил ситуацию»

«Макларену» выписали денежный штраф за нарушение на пит-лейн

Ландо Норрис пожаловался на Ферстаппена по радио: «Макс обгоняет всех в режиме VSC»

«Ред Булл» лидировал в Кубке конструкторов 843 дня подряд

Фредерик Вассер: «Пиастри застал врасплох Леклера, возможно. Потенциал на победу был»