-
Оскар Пиастри ждет конкуренции с «Феррари»: «Будет интересно»
6 -
Шарль Леклер: «Хороший день, но над машиной все еще нужно поработать»
-
Зак Браун: «Судя по всему, «Феррари» участвует в борьбе за победу»
2 -
Льюис Хэмилтон: «Феррари» точно может мечтать о сильном Гран-при Великобритании»
11 -
Фредерик Вассер: «Битва в Великобритании будет лучшей с начала сезона, вероятно»
1
-
Гельмут Марко: «Ред Булл» сильнее «Феррари» на длинных отрезках в Великобритании»
2 -
Ландо Норрис: «Обе «Феррари» сегодня были очень быстры – и то же самое будет завтра»
6 -
Дженсон Баттон: «Феррари» не уступает «Макларену» ни в квалификационном, ни в гоночном темпе»
7 -
Гран-при Великобритании-2025. 2-я практика. Норрис – 1-й, Леклер – 2-й, Хэмилтон – 3-й
12 -
Кристиан Хорнер: «Расселл запустил спекуляции о Ферстаппене, пожалуй. Макс намерен выступать за «Ред Булл» в 2026-м»
3
-
Мартин Брандл о шансах Хэмилтона на «Сильверстоуне»: «Льюис прекрасно знает, как справляться с болидом в таких условиях»
1 -
Гран-при Великобритании-2025. 1-я практика. Хэмилтон – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
19 -
Менеджер Ферстаппена: «Общение с «Мерседесом» логично. Нет 100-процентной ясности по поводу 2026-го»
2
-
Шарль Леклер: «Обновления должны помочь устранить те проблемы с болидом «Феррари», с которыми мы боремся»
18 -
Льюис Хэмилтон о шансах на подиум: «В сухую погоду «Макларен» просто уедет вперед, но в дождь всякое может случиться»
10 -
«Было бы любопытно посмотреть на то, что случится». Льюис Хэмилтон – о возможном переходе Ферстаппена в «Мерседес»
7 -
«Феррари» протестирует новую заднюю подвеску в рамках съемочного дня в июле
12 -
Дэймон Хилл о будущем Ферстаппена: «Мне кажется, есть неплохие шансы на то, что Ферстаппен воссоединится с Ньюи в «Астон Мартин»
2
-
Норрис получил 10 из 10 от сайта «Ф-1» за Гран-при Австрии, Бортолето – 2-й, Лоусон – 3-й, Пиастри на равных с Алонсо, Ферстаппен вне топ-10
15 -
Apple обсуждает сиквел фильма «Формула-1» (Variety)
42 -
Журналист Бенсон: «Замена Расселла на Ферстаппена реалистична. Если Вольфф заключит сделку, Антонелли станет напарником Макса в «Мерседесе», вероятно»
5 -
Тото Вольфф: «Нанял бы Вассера, если бы сам не управлял «Мерседесом». «Феррари» не найти руководителя сильнее»
23
-
Норрис, Пиастри и Лоусон – лучшие пилоты Гран-при Австрии по версии The Race, Ферстаппен – 13-й
8 -
Льюис Хэмилтон: «Все внимание «Феррари» должно быть сосредоточено на разработке болида 2026 года»
13 -
Шарль Леклер: «Мог лучше сработать на старте, но лидерство мы бы удерживали максимум 3-4 круга»
7 -
Кристиан Хорнер: «Титул Ферстаппена нереалистичен, «Ред Булл» даже не думает о чемпионстве»
1 -
«Ред Булл» завершил серию из 77 Гран-при в очках подряд (рекорд «Феррари» – 81), Ферстаппен – из 31
5
-
Льюис Хэмилтон: «На бумаге казалось, что обновления болида «Феррари» не очень большие, но они оказали сильное влияние»
5 -
Льюис Хэмилтон: «У меня был хороший старт. Но в дальнейшем начались проблемы с балансом и тормозами»
4 -
Шарль Леклер: «Норрис и Пиастри были для нас слишком быстры. Третье место – лучший результат, которого мы могли добиться»
1 -
Гран-при Австрии-2025. Норрис выиграл гонку, Пиастри – 2-й, Леклер – 3-й, Ферстаппен сошел
664 -
Ландо Норрис: «На старте нужно хорошо проявить себя в обороне, а дальше будет видно»
2
-
Карун Чандок: «Феррари» должна быть довольна, что в Австрии оказалась ближайшим преследователем «Макларена»
-
«Макларен» выиграл квалификацию с преимуществом, которого не было ни у одной команды с 2020-го – 0,81%
3 -
Вассер пропустит гонку в Австрии по личным причинам, Д′Амброзио будет выполнять обязанности руководителя «Феррари»
11
-
Джордж Расселл: «Реалистично оцениваю ситуацию – нашими основными конкурентами в гонке будут пилоты «Феррари»
7 -
Льюис Хэмилтон: «Сегодня я не уступал в скорости Леклеру»
7 -
Льюис Хэмилтон: «У меня никак не получается попасть на подиум – так что в этот раз я ничего не буду про это говорить»
7 -
Фредерик Вассер: «Хорошая квалификация «Феррари», ключевую роль сыграла реализация»
5 -
Шарль Леклер: «Похоже, обновления работают так, как ожидалось»
7
-
Льюис Хэмилтон: «Скорость «Макларенов» действительно впечатляет. В связке 6-7 поворотов их скорость почти на 10 км/ч выше, чем у нас»
6 -
Шарль Леклер: «Надеюсь, что в гонке «Феррари» сможет оказать чуть больше давления на «Макларен»
5 -
Оскар Пиастри: «Точно не планирую финишировать третьим в гонке»
7 -
Гран-при Австрии-2025. Норрис выиграл квалификацию с преимуществом в 0,5 секунды, Леклер – 2-й, Пиастри – 3-й
171 -
Гран-при Австрии-2025. 3-я практика. Норрис – 1-й, Пиастри – 2-й, Ферстаппен – 3-й
7
-
Лука ди Монтедземоло стал директором компании «Макларен»
24 -
Шарль Леклер: «Не могу сказать, что я полностью доволен болидом»
-
Льюис Хэмилтон: «Надеюсь, сможем подобраться к лидерам. Но на первом ряду стартовой решетки «Феррари» не будет»
7 -
Фредерик Вассер: «Надеюсь на борьбу «Феррари» за поул. 1-я практика вышла хаотичной, 2-ю мы использовали как тесты»
5 -
Гран-при Австрии-2025. 2-я практика. Норрис – 1-й, Пиастри – 2-й, Ферстаппен – 3-й
12
-
Гельмут Марко: «Слова Хорнера о моторах удивили – внутри «Ред Булл» он говорит по-другому. Существенного отставания нет»
2 -
Энтони Дэвидсон выступил в защиту Вассера: «Сейчас явно не время для резких движений и перестановок в руководстве «Феррари»
1 -
Кристиан Хорнер о двигателе «Ред Булл» 2026 года: «С нашей стороны было бы самонадеянно думать, что мы сможем сходу обойти конкурентов»
13 -
Гран-при Австрии-2025. 1-я практика. Расселл – 1-й, Ферстаппен – 2-й, Пиастри – 3-й
30
-
Льюис Хэмилтон: «Мне бы хотелось, чтобы машина «Феррари» следующего года могла выигрывать гонки. Это наш приоритет»
14 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Сезон-2026 или 2027 станет последним для Алонсо, у Хэмилтона схожая ситуация»
7 -
Изак Аджар о любимом моменте в истории «Ф-1»: «Гонка в Бразилии в 2021 году, я большой поклонник Хэмилтона»
14 -
Беганович заменит Леклера в «Феррари» в 1-й практике перед Гран-при Австрии
8 -
Кристиан Хорнер о руководстве команд: «Раньше в «Ф-1» были сильные личности, сейчас – в основном эффективные менеджеры»
9
-
Тото Вольфф: «Во второй половине сезона Хэмилтон обычно выступает намного лучше. Не стал бы списывать его со счетов»
14 -
Шарль Леклер о шансах на титул: «Феррари» нужно прямо сейчас начать доминировать. Сомневаюсь, что удастся»
3 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Хэмилтон активно подгоняет команду – и я не уверен, нравится ли это «Феррари»
1
-
Хуан-Пабло Монтойя: «Ред Булл» не настолько плох, как считается. Болид построен под Ферстаппена и делает то, что Макс хочет»
51 -
Экс-пилот «Ф-1» Даннер о спорах в «Феррари»: «Команда выставляет себя на посмешище, история с Леклером и инженером – абсурд»
4 -
Хуан-Пабло Монтойя об уходе Хэмилтона из «Мерседеса»: «У Льюиса не осталось выбора. Похоже на то, что было у Алонсо с «Альпин»
4 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Чем больше «Феррари» будет развивать болид под Хэмилтона, тем лучше. Для Леклера стало нормальным, что машина отвратительная в управлении»
12 -
Ральф Шумахер: «Поставил бы Зайдля во главе «Феррари», если бы пришлось выбирать сегодня»
8
-
Ярно Трулли: «Впечатление, что «Феррари» не хватает технического директора. Напоминает «Тойоту»-2009 – чередовались отличные и плохие результаты»
11 -
Нико Росберг: «Слышал, «Феррари» изучает открытие филиала в Великобритании»
1 -
Стефано Доменикали: «Я верю в Вассера. Дайте ему спокойно работать – именно так «Феррари» вернется на вершину»
3
-
Роберт Кубица о победе в Ле-Мане: «Проблемы с коробкой передач были на протяжении всех 24 часов, но мы справились»
2 -
Расселл, Алонсо и Хюлькенберг – лучшие пилоты Гран-при Канады по версии The Race, Норрис – последний
11 -
Фернандо Алонсо: «Кубица – легенда, а после победы в Ле-Мане – даже в большей степени. Счастливый день для автоспорта»
4 -
Фредерик Вассер: «Кубица – феномен, который делает невероятные вещи. Победа в Ле-Мане – нечто невообразимое»
8 -
6 пилотов получили предупреждения за нарушения за машиной безопасности на Гран-при Канады
4
-
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Канады-2025
25 -
Шарль Леклер о 5-м месте: «Меня сдержала стартовая позиция, а не стратегия «Феррари». Потенциал в машине был»
7 -
Фредерик Вассер: «Слишком много ошибок «Феррари» для одного уик-энда»
15 -
«В результате вся правая часть днища болида была повреждена». Льюис Хэмилтон – о том, как сбил сурка на Гран-при Канады
28