-
Карлос Сайнс: «В «Феррари» я привык к определенному типу болида, адаптация к «Уильямсу» займет 5-10 гонок»
8 -
Льюис Хэмилтон: «Сказывается невозможность участия в прошлогодних тестах в Абу-Даби»
24 -
Шарль Леклер о неудачном старте сезона: «Год назад ситуация для «Феррари» была заметно хуже»
3 -
Льюис Хэмилтон: «Заявления о том, что я якобы начинаю терять веру в «Феррари» – полная чушь»
4
-
Эндрю Шовлин: «Показали, что машина «Мерседеса» способна хорошо работать на трассах разных типов»
1 -
Жак Вильнев: «Победа в спринте – это уже больше, чем ждали от Хэмилтона в первых гонках за «Феррари»
3 -
MotoGP. Марк Маркес: «Хэмилтон – суперзвезда, приятно, когда с ним сравнивают»
-
Гюнтер Штайнер: «Полагаю, в «Феррари» знали, что случится, когда они пригласят Хэмилтона, какое к этому будет приковано внимание»
1
-
Лео Туррини: «Болид «Феррари» – кубик Рубика на колесах, двойная дисквалификация – дитя SF25»
15 -
Пиастри – лучший гонщик Гран-при Китая по оценке сайта «Ф-1», Ферстаппен – 5-й, Албон сохранил лидерство в сезоне
6 -
Экс-стратег «Ф-1» Коллинз о дисквалификации Хэмилтона: «У «Феррари» «капризный» дорожный просвет, возможно – с очень узким окном»
9 -
Себастьян Феттель: «Держу кулачки за Хэмилтона. У меня не получилось взять титул с «Феррари» из-за Льюиса»
30 -
Тото Вольфф: «Расселл в топ-3 гонщиков «Ф-1», если не в топ-2 и, может, на пути к топ-1»
21
-
Вассер назвал «какой-то шуткой» использование радио Хэмилтона в трансляции. ФОМ заверила, что не собиралась вводить зрителей в заблуждение
33 -
Ферстаппен – лучший пилот Гран-при Китая по версии The Race, Хэмилтон – 6-й, Норрис – 10-й
18 -
«Феррари» впервые в истории дисквалифицирована двумя машинами, Леклер и Хэмилтон вместе исключены во второй раз
19 -
«Мерседес» завоевал 300 подиумов в «Ф-1», на счету Хэмилтона – больше половины
16
-
Пиастри стал вторым фаворитом на чемпионство в «Формуле-1». Перед сезоном австралиец котировался пятым
2 -
Ландо Норрис: «В «Макларене» отличный болид и два невероятных пилота. И Браун»
6 -
«Феррари» о двойной дисквалификации: «Команда сделает выводы, чтобы ошибки не повторялись»
41 -
Андреа Кими Антонелли: «Кусок антикрыла от машины Леклера пролетел под моей машиной, что заметно усложнило гонку»
4 -
Окон поднялся на 5-е место в Китае, повторив лучший результат «Хааса» с 2019-го
13
-
«Феррари» опустилась на 5-е место в Кубке конструкторов после двойной дисквалификации и проигрывает 61 очко «Макларену»
36 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Китая-2025
53 -
Хэмилтон дисквалифицирован на Гран-при Китая
128 -
Леклер и Гасли дисквалификаны из-за недовеса болида, Стролл поднялся в очки
42 -
Хэмилтона могут дисквалифицировать на Гран-при Китая из-за сильно сточенной нижней планки болида
44
-
Льюис Хэмилтон: «После спринта внесли изменения в настройки болида и сделали только хуже»
13 -
Леклеру и Гасли грозит дисквалификация на Гран-при Китая за недовес болидов
24 -
Фредерик Вассер: «Финишировали в 20 секундах позади «Макларена» на дистанции в 60 кругов. С учетом повреждения болида Леклера, отставание не так уж велико»
12 -
Шарль Леклер о поломке антикрыла: «Хэмилтон ни в чем не виноват, это был гоночный инцидент»
23 -
Гран-при Китая-2025. Пиастри выиграл гонку, Норрис – 2-й, Расселл – 3-й
710
-
Джордж Расселл: «Слишком оптимистично считать, что «Мерседес» будет показывать гоночный темп «Макларена»
7 -
Льюис Хэмилтон: «Вечером постараюсь разработать план того, как выиграть гонку, а потом постараюсь его исполнить»
15 -
Шарль Леклер: «Сегодняшнее отставание в три десятых и есть положение «Феррари» в чемпионате»
12 -
Льюис Хэмилтон: «В данный момент баланс машины меняется от поворота к повороту»
15 -
Гран-при Китая-2025. Пиастри выиграл квалификацию, Расселл – 2-й, Норрис – 3-й
275
-
Льюис Хэмилтон: «Теперь знаю намного больше о том, что нравится «Феррари» и что нужно делать, чтобы машина стала быстрее»
7 -
Гельмут Марко: «Хорошо, что Расселл боролся с Леклером – в противном случае даже третье место Ферстаппена было бы под угрозой»
4 -
Андреа Стелла: «У Норриса были проблемы с тем, чтобы справиться с грануляцией передних покрышек»
3 -
Шарль Леклер: «Трасса в Китае традиционно давалась мне с трудом – но это не оправдание. Я не выступил на уровне Хэмилтона»
12 -
Фредерик Вассер о выводах после спринта: «Квалификация будет иметь ключевое значение»
-
Льюис Хэмилтон: «На этой трассе почувствовал себя комфортно за рулем болида «Феррари»
7 -
Хэмилтон впервые выиграл спринт «Ф-1»
28 -
Оскар Пиастри: «Финиш на втором месте – это всегда хороший результат»
3 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после спринта на Гран-при Китая-2025
5 -
Гран-при Китая-2025. Хэмилтон выиграл спринт, Пиастри – 2-й, Ферстаппен – 3-й
126
-
Шарль Леклер: «С самого начала чувствовал, что нахожусь на шаг позади Хэмилтона. Сегодня он был быстрее»
12 -
Фредерик Вассер: «Хэмилтон и команда воодушевлены, но я всегда смотрю на негативную сторону!»
11 -
Льюис Хэмилтон: «Я в небольшом шоке. Поверить не могу, что нам удалось выиграть поул к спринту»
24 -
Хэмилтон выиграл первую сессию в «Феррари» – квалификацию к спринту в Китае
33 -
Гран-при Китая-2025. Хэмилтон выиграл поул в квалификации к спринту, Ферстаппен – 2-й, Пиастри – 3-й
189
-
Льюис Хэмилтон: «Немного иначе настроим болид на Гран-при Китая»
8 -
Шарль Леклер: «Не думаю, что отставание «Феррари» столь велико, как можно было бы подумать после Гран-при Австралии»
1 -
Контроль за «мини-DRS» ужесточили после наблюдений за четырьмя командами, в том числе «Маклареном» и «Феррари» (The Race)
7 -
Шарль Леклер о диалоге с инженером на Гран-при Австралии: «Это была просто шутка. В итоге мы поняли, откуда взялась протечка»
-
Андреа Кими Антонеллли: «Надеюсь завоевать подиум как можно скорее, но главная цель – расти и показывать максимум каждый уик-энд»
1
-
Макс Ферстаппен: «У «Макларена» универсальная машина, быстрая на всех трассах»
3 -
Льюис Хэмилтон о трениях по радио: «Какие нападки терпел бедняга-инженер Ферстаппена! Я не говорил «иди на», не матерился»
24 -
В «Ф-1» обсуждают продление моторного регламента на 2 года и переход на V10 в 2028-м (AMuS)
16
-
Карун Чандок: «Хэмилтону и Адами нужно наладить связь. Уверен, они во всем разберутся»
13 -
У Хэмилтона 2-й худший дебют за «Феррари» в XXI веке – хуже выступил только Бадоер
50 -
Фредерик Вассер: «У Хэмилтона и Адами уйдет еще пара Гран-при, чтобы наладить коммуникацию, но адаптация Льюиса не займет много времени»
5 -
Тото Вольфф: «Следишь за Хэмилтоном в гонке, а потом понимаешь, что он уже не в «Мерседесе»
10 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Австралии-2025
53
-
Албон – лучший пилот Гран-при Австралии по версии The Race, Норрис и Ферстаппен в топ-3, Хэмилтон – 12-й
9 -
Журналист Daily Mail Макэвой: «Хэмилтон общался с инженером, словно они никогда не встречались, но не был подавлен. 60 млн фунтов в год помогают пережить многое»
17 -
Гельмут Марко об Аджаре: «Слезливое шоу. Стыдно»
36
-
Льюис Хэмилтон: «Управлять «Феррари» было непросто – ее часто срывало, я чуть не оказывался в стене»
73 -
Шарль Леклер: «Соперники из «Макларена» сегодня были невероятно быстры»
6 -
Пилот «Макларена» лидирует в личном зачете «Ф-1» впервые с 2012 года
6 -
Фредерик Вассер: «Сложно найти положительные моменты по итогам такой гонки»
14 -
Гельмут Марко: «Для реального шанса на победу нужен был более сильный дождь»
8
-
Шарль Леклер: «Больше всего позиций потеряли из-за моей ошибки в 11-м повороте, а не стратегии»
18 -
Льюис Хэмилтон: «Гонка прошла намного хуже, чем я думал. Держался столько, сколько мог»
20 -
Хэмилтон стал 10-м в первой гонке за «Феррари», Скудерия – 7-я в Кубке конструкторов
25 -
Гран-при Австралии-2025. Норрис выиграл дождевую гонку, Ферстаппен – 2-й, Расселл – 3-й
940
-
Джеки Стюарт о дожде на Гран-при Австралии: «Чтобы финишировать первым и выиграть, для начала тебе в принципе нужно добраться до финиша»
9 -
Шарль Леклер: «Не лучшим образом проехал свой круг. Но в целом «Феррари» просто не хватало скорости»
16 -
Ландо Норрис – главный фаворит у букмекеров на звание чемпиона «Формулы-1» в 2025 году. Ферстаппен – второй, Хэмилтон – пятый
1 -
Макс Ферстаппен: «Гоночный темп «Ред Булл» в порядке – но не на том же уровне, что у «Макларена»
6 -
Льюис Хэмилтон о вероятном дожде на Гран-при Австралии: «Ни разу не ездил на «Феррари» в дождевых условиях. Не знаю, какие кнопки на руле нажимать»
19
-
Шарль Леклер: «У «Феррари» большой потенциал, но в третьем сегменте машина выпала из оптимального окна рабочих настроек»
14 -
Джордж Расселл: «Макларен» может полностью переключиться на подготовку к 2026-му – нынешний отрыв трудно превзойти»
16 -
Фредерик Вассер: «Не очень хорошо провели квалификацию. Но в гонке «Феррари» способна отыграться даже в сухих условиях»
15 -
Тото Вольфф: «Феррари» определенно быстра, результат не отображает истинный уровень. «Мерседес» в борьбе»
2 -
Льюис Хэмилтон: «Точно не ожидал, что сегодня окажемся в 0,8 секунды от лидеров»
22