-
Джеймс Эллисон: «Все указывает на то, что у Антонелли получится в «Ф-1»
2 -
Оливер Бермэн о возможном переходе в «Хаас»: «Стараюсь держаться подальше от слухов, это вредно для здоровья»
-
Ньюи хочет зарабатывать в «Астон Мартин» более $30 млн в год – Лоренс Стролл не готов столько платить (Telegraph)
39 -
Стефано Доменикали о правилах «Ф-1»: «Никто не понимает систему штрафов, Гран-при Монако без пит-стопов не должен повториться»
3 -
Джеймс Эллисон: «Мерседес» был готов к уходу Хэмилтона, иначе не включил бы такую опцию в контракт»
3
-
В «Астон Мартин» не оставляют надежд заполучить Ньюи (De Telegraaf)
7 -
Гельмут Марко: «Крылья «Мерседеса» заметно гнутся, но проходят проверки ФИА»
14 -
Карлос Сайнс о пропуске Гран-при из-за аппендицита: «Сначала хотел выступить в гонке, но врачи меня остановили»
-
Ральф Шумахер: «У «Ред Булл» в Барселоне не возникает проблем. У «Феррари» же могут быть трудности с износом шин»
5 -
Карлос Сайнс: «Семикратный чемпион «Ф-1» захотел перейти в «Феррари». Такому ты ничего не можешь противопоставить»
9
-
Шарль Леклер о стилях пилотажа: «Хэмилтон расчетливый, Ферстаппен агрессивный, я интуитивный»
4 -
Фернандо Алонсо: «Ферстаппен выиграет 4-й титул, ни у кого нет шансов»
14 -
Леклер поучаствовал в эстафете олимпийского огня в Монако
2 -
Оскар Пиастри: «Макларен» в борьбе за титул»
10 -
Ральф Шумахер: «Место Расселла в «Мерседесе» может оказаться под угрозой, если Ферстаппен покинет «Ред Булл»
18
-
Победа «Феррари» в Ле-Мане, Антонелли открыли путь в «Ф-1» до 18 лет, «Мерседес» в погоне за Ферстаппеном и другие новости автоспорта за неделю
-
«Альпин» может отказаться от моторов «Рено» и статуса заводской команды (Autosport)
32 -
Шарль Леклер: «У «Феррари» есть шанс выиграть Кубок конструкторов в 2024-м, в личном зачете буду сражаться до конца»
4 -
«Феррари» готовит крупный пакет обновлений болида к Гран-при Великобритании (Sky Italia)
-
Шарль Леклер: «Мы с Хэмилтоном сблизимся в «Феррари» – нас многое объединяет, даже музыка»
17
-
24 часа Ле-Мана. «Феррари» №50 выиграла гонку в классе гиперкаров, «Тойота» №7 – 2-я, экипаж Квята 10-й, экипаж Шварцмана сошел
30 -
24 часа Ле-Мана. «Феррари» №50 лидирует за 2 часа до финиша, экипаж Квята – 10-й, экипаж Шварцмана сошел
4 -
24 часа Ле-Мана. Экипаж Шварцмана сошел с дистанции гонки – на болиде «Феррари» сгорела электроника
1 -
24 часа Ле-Мана. «Кадиллак» №2 лидирует за 6 часов до финиша, «Феррари» Шварцмана – 3-я
2 -
24 часа Ле-Мана. «Тойота» №8 лидирует после 9 часов, «Феррари» Шварцмана откатилась из-за штрафа, «Порше» №5 – из-за стратегии под дождем
9
-
24 часа Ле-Мана. Экипаж Шварцмана опережает заводскую «Феррари» №50 после 5 часов, Валентино Росси лидирует в LMGT3
5 -
24 часа Ле-Мана. «Феррари» Шварцмана возглавляет гонку через 3 часа после старта
2 -
24 часа Ле-Мана. 2 «Феррари» стали лидерами, экипаж Шварцмана поднялся на 5-е место, «Ламборгини» Квята – 14-я
5 -
Стартовала гонка «24 часа Ле-Мана»-2024. Квят, Шварцман и Шумахер сразятся в классе гиперкаров
-
Шарль Леклер: «Одной из слабых сторон болида «Феррари» является прохождение длинных, медленных поворотов»
5 -
Ландо Норрис: «Теперь, судя по всему, в борьбе за самые высокие места участвуют уже восемь машин. Но так даже интереснее»
4 -
Руководитель «Макларена»: «У Сайнса выделю рациональный подход к работе»
2 -
«Феррари» проводит двухдневные тесты шин «Пирелли» к 2025 году
6
-
24 часа Ле-Мана. «Порше» выиграла гиперпоул у двух «Кадиллаков», экипаж Шварцмана стартует 12-м, Квята – 13-м
1 -
Джо Сейвард: «Уильямс» обязан быть лучшей ставкой для Сайнса, чем «Ауди»
8 -
Гельмут Марко: «У «Ред Булл» будут многообещающие обновления. Надеюсь, соперники продолжат отнимать очки друг у друга»
3
-
Дождевая победа Ферстаппена, двойной сход «Феррари», провал Переса после продления с «Ред Булл», модель болида-2026 и другие события Гран-при Канады
2 -
Герхард Бергер о положении Сайнса: «Карлосу очень тяжело, для него не осталось ни одного действительно хорошего варианта»
41 -
Джордж Расселл: «Прогресс «Мерседеса» реален, мы способны бороться с «Маклареном»
2 -
Карлос Сайнс о развороте в конце Гран-при Канады: «Я бы хотел принести извинения и команде, и Албону»
2 -
Фредерик Вассер о проблемах на болиде Леклера: «Двигатель потерял примерно 80 л.с. мощности и так продолжалось на протяжении 15 кругов»
7
-
Албон попал в топ-3 лучших гонщиков Гран-при Канады по версии The Race, Сайнс – 17-й, Перес – 20-й
18 -
Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Канады-2024
54 -
«Феррари» сошла двумя болидами впервые с 2022 года и завершила серию из 27 попаданий в очки подряд
6 -
Ландо Норрис: «У нас два пилота, которые не допускают ошибок. Это редкий случай, такое есть не у многих команд в пелотоне»
13 -
Фредерик Вассер: «Условия не помешали «Феррари», мы сами себе помешали»
10
-
Карлос Сайнс: «Когда после самого сильного для команды уик-энда вы сразу же проводите самый слабый уик-энд – это разочаровывает»
-
Шарль Леклер о раннем переходе на слики: «Нам нужно было хоть что-то попробовать. С такими проблемами с двигателем мы в любом случае не претендовали на очки»
2 -
Шарль Леклер о проблемах с двигателем: «Я терял по 1,2 секунды на прямых»
2
-
«Макларен» финиширует в топ-2 пятый раз подряд, у Норриса победа и 3 вторых места
1 -
Норрис стал гонщиком дня в 4-й раз за последние 5 Гран-при
24 -
Гран-при Канады-2024. Ферстаппен выиграл дождевую гонку, Норрис – 2-й, Расселл – 3-й, обе «Феррари» сошли
887 -
Перес, Сайнс и Албон сошли после аварий на Гран-при Канады
7 -
Леклер сошел на Гран-при Канады. Пилот «Феррари» испытывал технические проблемы и провел 3 пит-стопа
14
-
Шарль Леклер: «Сегодня моя цель – попадание на подиум»
13 -
Карлос Сайнс об интересе со стороны «Уильямса»: «Благодарен Воулзу за теплые слова, нор пока я не принял решение»
5 -
«Намерены сосредоточиться на молодых пилотах». Вольфф – об отказе от Сайнса
10 -
Шарль Леклер о проблемах в квалификации: «Уровень сцепления был очень низким. Особенно на первом секторе»
8 -
Фредерик Вассер об уверенности Вильнева в «Феррари»: «Иногда ты неправ»
1
-
Фредерик Вассер: «В гонке будет другая история, у «Феррари» хороший гоночный темп в сухих и дождевых условиях»
3 -
Два лучших пилота квалификации «Ф-1» показали одно и то же время впервые с 1997-го
9 -
Карлос Сайнс: «Мы немного удивлены происходящим. Но я видел вещи и похуже»
-
Шарль Леклер: «Мы просто оказались слишком медленными и не понимаем причин этого»
8 -
Фредерик Вассер: «Более 50% нашего отставания приходится на первый поворот»
2
-
«Феррари» не пробилась в топ-10 квалификации к Гран-при Канады
12 -
Бермэн подписал контракт с «Хаасом» и заработает менее $380 000 в 2025-м (Daily Mail)
3 -
Джеймс Воулз – о Сайнсе: «Он для нас цель №1»
-
Гран-при Канады-2024. 3-я практика. Хэмилтон – 1-й, Ферстаппен – 2-й, Расселл – 3-й
33 -
«Феррари» оштрафовали на €5000 за ошибку с шинами в практике в Канаде
15
-
Карлос Сайнс о дожде в Канаде: «Вопрос в прогреве шин – если удастся, то сразу поедем на 2-3 секунды быстрее»
-
Ландо Норрис: «Феррари» впереди после практик. Без понятия, где «Макларен»
-
Шарль Леклер: «Феррари» очень сильна в любых условиях»
2 -
Джеймс Воулз: «Уильямс» уже не тот, что три года назад. Сайнс мог бы занять очень важное место во всей этой картине»
5 -
Кристиан Хорнер: «Мы долго и упорно размышляли над вариантом с Сайнсом. Но в конце концов Перес очень много сделал для команды»
8
-
Жак Вильнев: «Перес знает свое место, он как Баррикелло и Ирвайн. «Ред Булл» это нужно»
6 -
Гран-при Канады-2024. 1-я практика. Норрис – 1-й, Сайнс – 2-й, Леклер – 3-й
3 -
Ландо Норрис о Гран-при Канады: «Борьба будет плотной. Но главным фаворитом я, вероятно, назвал бы «Феррари»
4 -
Шарль Леклер о борьбе с «Ред Булл»: «В этом году, как мне кажется, у «Феррари» есть шанс»
14 -
Карлос Сайнс: «Смеюсь, когда пишут о контракте с «Уильямсом». Раньше говорили, что я подписался в «Мерседес» или «Ред Булл» – этого не случится»
9