Формула-1. Обзор F1 75 Live - церемонии показа расцветок болидов 2025 года
Перед шоу
Идея собрать все команды в одном месте перед началом сезона зрела несколько лет. В первые годы правления Liberty Media уже закидывала удочку на проведение подобной вечеринки, но одобрения команд добиться не удалось. Бизнесмены не оставили идею, еще пуще раскрутили «Формулу-1», показали коллегам возможные прибыли от такого события и воплотили грандиозный замысел.
Поводом для вечеринки стал 75-летний юбилей серии. Датой рождения «Формулы-1» считается 13 мая 1950 года, когда на военном аэродроме в Сильверстоуне состоялся первый Гран-При. Торжественный праздник случится через три месяца, и именно к этому событию организаторы приурочили церемонию.
Вопросы с логистикой и форматом проведения были заранее упрощены. Заставлять команды строить новые болиды именно к 18-му числу никто не собирался - от «конюшен» ждали лишь свежих ливрей к новому сезону. Неслучайно было выбрано и место проведения, лондонский центр «The O2»: у семи команд есть базы в окрестностях центральной части Британии, да и Racing Bulls фактически располагает мощностями «Ред Булл» в Милтон-Кинсе. Поэтому далеко тащить актуально раскрашенное лего почти никому и не надо было.
Несмотря на довольно спорный формат события - ненастоящие машины, сокращенное время на показ расцветки и интервью - ажиотаж к событию был велик как от команд, так и от болельщиков. Долгая зима прошла в томительном ожидании старта нового сезона, так что такое массовое сборище героев «Формулы-1» в одной точке привлекало особенное внимание. Продажи билетов на 20-тысячную арену O2 стартовали за три месяца до события и завершились в один день. Особо везучим удалось ухватить «проходки» по легальным ценам, неудачникам пришлось добывать пропуск через перекупщиков.
F1 75 Live
18 февраля лондонский центр O2 потонул в лучах прожекторов и приоделся в красные ковровые дорожки. Внутри арены соорудили импровизированный подиум, вокруг которого расставили столы для главных действующих лиц и их друзей/спонсоров/легенд «Формулы» прошлых лет. Получился мини-«Оскар» без наград, смешанный с распиаренным показом мод.
По плану на каждую команду выделялось 420 секунд времени, в рамках которых та могла устроить какие угодно выкрутасы для наиболее запоминающегося выступления. Порядок выхода был прост - от самой провальной команды прошлого сезона к обладателю Кубка Конструкторов. Паузы на переодевание пилотов из модных костюмчиков в комбинезоны и на замену болида на специальной подставке заполняли музыкальные номера в исполнении популярных в Великобритании звезд, а также видеонарезки с памятными событиями «Королевских гонок».
Презентация с самого начала зарядилась драйвовым настроением. Шоу стартовало выступлением группы Machine Gun Kelly, а затем микрофон в руки принял ведущий -местный комик Джек Уайтхолл. Уайтхолл в стенд-ап формате пестрил острыми шуточками в адрес присутствующих и как мог поднимал настроение зрителям.
После вступительного слова началось то, ради чего все и затевалось. Первыми из темноты появились кислотно-зеленые цвета под аккомпанемент барабанов, среди которых проглядывались Нико Хюлькенберг, Габриэль Бортолето и шевелюра Маттиа Бинотто в сопровождении образца Sauber C45. Команда из Хинвиля вообще не запарилась со сборкой болида к церемонии и выкатила раскрашенный фанерный карбоновый шоу-кар, который продала после шоу на специальном аукционе.
С появлением первопроходцев публика приободрилась и стала с нетерпением ожидать продолжения банкета. Юморные выступления ведущих и видеоролики поначалу воспринимались с интересом, но уже к 3-4 команде приелись и лишь затягивали ожидание новой ливреи.
Церемония методично чередовала выход очередной команды с шоу-номерами. Появление на подиуме каждого коллектива сопровождалось градом оваций и пристальным поиском хоть каких-то изменений в раскраске. Выход «Уильямс» не сильно впечатлил - главное внимание было приковано к пришедшему из «Феррари» Карлосу Сайнсу, а в гамме болида добавилось светло-синих оттенков.
Первыми воображение потрясли ребята из Racing Bulls. На фоне привычных тонов Sauber и Williams макет VCARB 02 удивил белоснежным оформлением с вкраплением огненного быка на кожухе и стада синеватых «телят» на задней части болида. Актерское удивление пилотов в момент снятия покрывала с машины лишь добавило восторга от демонстрации новой ливреи младших «энергетиков». Раскраска выглядела очень свежо и продолжила прошлогодний тренд «Рейсинг Буллз» со смелыми и яркими тонами.
Следом отбыли номер «Хаас». Самая высокорослая пара чемпионата в сопровождении Аяо Комацу выкатила новый VF-25, который сохранил черно-белые цвета, но увеличил площадь светлого оттенка на корпусе.
Выход Alpine предварял номер в исполнении экспрессивного ди-джея, который на пять минут погрузил O2 в мир техно и едва не свел с ума непривыкших к таким звуковым сочетаниям. Так что появление французской команды приветствовалось с особой радостью - музыку сменили комментарии Оливера Оукса, Пьера Гасли и Джека Дуэна. Расцветка порадовала - «Альпин» отказалась от чередования то розовых, то голубых оттенков и скомпоновала единый образ для всех гонок сезона. Получилось непривычно, но выгодно выделило машину из Вири-Шатийона.
После короткой паузы наступил черед богатых команд вовсю проявить фантазию в выступлении. Тренд запустили «Астон Мартин», которые в дни перед церемонией оформили часть Лондона в фирменных оттенках. Ближайшую к форуму станцию метро «North Greenwich» украсили зеленые полотна, в дополнение внутри установили постеры с портретами пилотов и изображениями машины. Номер Aston Martin на F1 Live начался под мелодию из «Джеймса Бонда», под которую среди зрителей появились два героя в строгих костюмах и гоночных шлемах. Пока пилоты быстро скидывали презентативную чешую на рабочие наряды, внимание зрителей заняла певица Tems, следом за которой ехал утонченный изумрудно-зеленый болид.
Перед выходом «Большой четверки» церемония напомнила зрителям о грядущем дебюте фильма Брэда Питта о «Формуле-1», показав уже давно гуляющий по сети трейлер картины. Премьера ожидается в конце июня текущего года.
Пул фаворитов открыл «Мерседес». Цвета «Серебряной стрелы» не только не удивили, но и немного разочаровали. Общий антураж болида выглядел ровно так же, как и год назад, только с подголовника пропал красный сектор спонсора INEOS. Еще куда-то запропастилась красная звезда в честь Ники Лауды, которую Тото Вольфф обещал навсегда сохранить в тонах болида после смерти австрийского чемпиона. Зато дерзко смотрелись комбинезоны пилотов, покрытые тройными белыми лентами в честь начала сотрудничества с Adidas.
Выход «Ред Булл» предзнаменовал размашистый ролик о прибытии команды в столицу, а появление на подиуме прошло в сопровождении труппы танцоров, за компанию которых австрийцы выложили более полумиллиона долларов. Бешено дрыгающаяся подтанцовка контрастировала со спокойном приветствием публики в исполнении Ферстаппена и Лоусона. Рядом скромно плелась последовательница четырех чемпионских болидов, расцветка которой никак не изменилась перед новым сезоном.
Следующую презентацию ждали с особым нетерпением. Красные цвета «Феррари» всегда оставляют особое место в глазах зрителей. Оттенки команды из Маранелло давно уже перестали быть просто раскраской и 75 лет символизируют неизменную классику. Но в этом году итальянцы «подогрели» F1 Live слухами о том, что тона машины станут более насыщенными. Так и получилось - вместо идеального Rossa Corsa болид приобрел бордовые оттенки красного вина, а кожух двигателя и антикрылья украсили белые полосы для выделения титульного спонсора, компании HP. Облик напомнил ливрею конца 90-х - начала 2000-х, когда алую машину украшал логотип Marlboro. Ну и не обошлось без ожидаемого шума-гама - появление Льюиса Хэмилтона в комбинезоне «Феррари» погрузило арену в одобрительные овации местных болельщиков.
Венчали представление расцветок чемпионы прошлого года из «Макларен». Для разогрева коллектив из Уокинга слепил видео, которое отображало эволюцию команды - оранжевый дебют ракеты-сигареты Брюса Макларена, ставшие знаменитыми бело-красные оттенки эпох Ханта, Лауды, Проста и Сенны. Дальше картинка пронесла сквозь серебряные времена перехода веков к возвращению к классическим тонам в наше время. И когда экран потух, на подиуме одна за другой появлялись эти машины в реальном воплощении. Смотрелось очень круто, ностальгично и лишний раз напомнило, что церемония проходит недалеко от баз команд, что сделало возможным доставку раритетной техники на шоу. Тем временем на сцене вокруг Кубка чемпионов столпились Зак Браун и Андреа Стелла, которые сняли одеяло с новой надежды Пиастри и Норриса - McLaren MCL39, который остался верен оранжево-черной гамме.
После выхода чемпионов паузу заняла группа Take That. Их выступление стало самым длительным на церемонии, и не просто так. В это же время организаторы готовили главный сюрприз вечера. После окончания музыкального этюда сцена на минуту погрузилась в темноту, из которой проявилось красивое построение всех участников F1 75 Live на подиуме. 10 свежих машин предстали перед публикой в виде импровизированной стартовой решетки. Пожалуй, это была первая в сезоне «битва взглядов» тех, кто через три недели в бою проверит, кто сделал красивую раскраску, а у кого получилась еще и качественная начинка под капотом.
Итоги
Двухчасовая презентация в сердце Лондона получилась яркой и динамичной. Формульная техника стала главным экспонатом шоу, а музыкальные номера и комментарии ведущих позволяли накопить эмоции перед встречей новой команды. Гоночным коллективам представился шанс презентовать себя в формате большой тусовки и на вечер отвлечься от напряжения предсезонных переживаний. Зрители вернулись в атмосферу мира «Формулы-1», увидели посвежевшие и отдохнувшие лица пилотов, чьи глаза выражали довольный оптимизм от события.
Обновленные ливреи команд в большинстве своем не поражали фантазией. «Макларен», «Ред Булл», «Мерседес», «Астон Мартин» остались такими же, как и в конце прошлого года. «Уильямс» и «Феррари» поиграли с оттенками, «Хаас» перекрасил часть деталей в белый. «Заубер» сгладил угловатые кислотные узоры плавным переходом тех же цветов на середине болида. Особенно запомнились «Альпин» и «Рейсинг Буллз». Сочетание синего и розового на бортах Alpine порадовало запоминающейся необычностью. Молочная раскраска Racing Bulls с вкраплением ярких цветов спонсоров стала фаворитом - не зря вопрос моды исторически близок команде из Фаэнцы. Радует одно - большая часть машин была покрыта колером, а не ощипана до карбоновых оснований. Если тенденция сохранится к началу чемпионата, это будет значить, что вопрос перевеса из-за избытка краски уже не стоит так остро, как в прошлые годы.
Но если подходить к событию формально, ничего особенного оно не принесло. Как бы ни хотела Liberty Media сделать презентацию главным событием межсезонья, у команд осталось собственное видение подготовки к новому чемпионату. Еще до F1 Live на трассах показались новые «Уильямс», «Макларен» и «Хаас», причем последние вышли на трассу в раскраске, совпавшей с представленной в Лондоне. Да и другие коллективы не отказались от собственных показов новых машин, причем «Феррари» и «Рейсинг Буллз» уже 19-го февраля выехали на кольца во Фьорано и Имоле не только с новой ливреей, но и готовыми техническими новинками. Хотя лучше вживую увидеть готовую раскраску будущей техники, чем довольствоваться компьютерными рендерами в исполнении некоторых команд вместо презентаций.
Грандиозная вечеринка стала первым массовым сбором перед стартом 76-го чемпионата мира. Три месяца соперники не виделись друг с другом, но шоу F1 75 Live сняло занавес с паузы. Теперь «Формулу-1» ждет главный виток предсезонного противостояния. Уже через два дня команды в полном составе окажутся в Бахрейне, где посреди песчаной пустыни ближневосточного острова пройдут тесты команд. Там уже будет не до обертки - шесть сессий, разбитых на три дня, встретят полностью обновленные болиды 2025-го года и принесут первые весточки о прогрессе «конюшен» в межсезонье.
