Ники Лауда: «В «Феррари» всем заправляют итальянцы, и из этого может получиться хаос»

Спортс
Авто
Новости
Ники Лауда: «В «Феррари» всем заправляют итальянцы, и из этого может получиться хаос»

Трехкратный чемпион мира Ники Лауда обвинил итальянское руководство в пролемах «Феррари».

«В прошлом Росс Браун, англичанин, был идеальным мостиком между итальянцами с их культурой «макаронников» и Шумахером с его немецкой эффективностью.

Сейчас всем заправляют итальянцы. Работает? Из этого может получиться хаос, вот в чем проблема», цитирует Лауду Daily Mail.

Ники Лауда

Феррари

Формула-1

128 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Новый Африканец.

21 апреля 2009, 16:30

Тодта - это значит, что на замену он себе никого не вырастил

\\ Это было адекватно и я согласен с этим.
Не так все просто. Иногда кажется что человек подходит на необходимую позицию растешь его лилиешь а когда он уходит на самостаятельную работу получается полный ноль. Так что на словах все просто а в жизни все по другому.

cys

21 апреля 2009, 16:39

Ответ Новый Африканец.

Тодта - это значит, что на замену он себе никого не вырастил \\ Это было адекватно и я согласен с этим. Не так все просто. Иногда кажется что человек подходит на необходимую позицию растешь его лилиешь а когда он уходит на самостаятельную работу получается полный ноль. Так что на словах все просто а в жизни все по другому.

Ну вот Андрей, вы же сами всё и расставили по полочкам, что значит, когда с холодным рассудком, кого готовил Тодт? правильно Доменикалли, вырастил + лелеял, а когда его поставили самостоятельно рулить тот от мандража в коленках уже 2 год профукивает. Ваши слова в заключении прилагаются «Так что на словах все просто, а в жизни все по другому» - так сказать пришли к консенсусу? Ну и ладушки, закрыли тему, пойдем у другой

Ruthless Warrior

22 апреля 2009, 14:50

Ответ cys

Вот интересно, а вы уверены, что Тодт именно готовил кого-то? Если отталкиватся от жизненного опыта, то происходило это скорее всего следующим образом: Лука показал Тодту преемника(ов), Тодт передал ему дела, но поскольку преемник не был способен на то, что мог сам Тодт, то Жан просто закрыл на это глаза.

усталый

22 апреля 2009, 13:36

Нехило проехались по итальянцам! В целом Лауда прав. Про проблемы ИТАЛЬЯНСКОЙ команды Феррари я тоже писал в историческом контексте. В этом же контексте хотелось бы сказать, что не всё можно расписать чёрно -белыми цветами. Есть и иные оттенки. В 70-е годы молодой Монтедземоло возглавил дела команды при живом старике Энцо. Дела были неважнецкие. Титул Сертиза скрылся за горизонтом. Тем не менее Луке удалось сколотить ИТАЛЬЯНСКУЮ команду. Она, разумеется, не чета команде Тодт-Браун-Шуми. Проблем хватало. Тот же Лауда ушел не дотерпев до конца сезона 77 года. Тем не менее они записали себе в актив 2 титула Лауды и титул Шектера. Итальянец итальянцу рознь. Энцо Феррари просто уникален! Да и Флав парень ещё тот. Но, если Лука захочет снова создать чисто итальянскую Феррари-путь к успеху будет невероятно сложным.

Пользователь заблокирован

22 апреля 2009, 12:31

Что за бред от рубцованного. Может и у Феррари-основателя австрийские корни поищем?

Пользователь заблокирован

22 апреля 2009, 02:54

«Ясно одно из моего опыта ! Если хочешь купить Мерс или БМВ то надо покупать только новую и менять каждые два года. Лично я больше 60 тыс не езжу. Возращаюобратно и сажусь за новый мерс. дело в том что после 60 тыс включается счетчик от мерса где за каждый сервис и поломку ты начинаешь платить бабки. В году так в 2006 на моем мерсе Е класса полетела коробка . Поменять мне то поменял мерс но я заплатил 1000 вечно зеленных что составило 10% от стоимости коробки. С тех пор я ольше 60 тыс не наезжаю.
Те кто покупают секонд хэнд такого класса машины просто напросто покупают для понтов так как самая дешевая деталь будеть стоить 100$ а вы уж поверьте мне что ближе к 100 000 км начинает лететь всякая мелочь.»

Ужас! Что это за машины такие. Все ломается. Я живу на дальнем востоке, одиннадцать лет езжу на японских подержаных машинах, сделаных для внутреннего рынка японии, праворульных. Много их было у меня. Но никогда не было такого чтобы сломалась коробка! Это нонсенс для японской машины.
Через 60 тыс. км платить деньги на сервисе за каждую поломку! Прочитал и не поверил, для меня это дико звучит, как будто про жигули читаешь, для нас машина с таким пробегом - считай новая, с ней как правило ничего не случается в плане поломок. А с пробегом больше 100 тысяч - это только расцвет для японской машины, «всякая мелочь» если и летит, то крайне редко. Но! это актуально только для машин собранных для внутреннего рынка японии, а то фуфло что делают тойота, ниссан и т.д. специально для русских (всякие авенсисы, алмеры и лансеры) и рядом не лежало по качеству с настоящей японской праворульной машиной. Это такая же сыпящаяся дрянь как и вышеописанные мерседесы. Но самое западло это японские машины русской сборки. Русская тойота (камри) - звучит кощунственно и нелепо, слух режет.
К сожалению, путин отнял у нас право покупать нормальные машины, путем повышения пошлин на них, и мы опять не смогли отстоять наши права. Ну так в такой стране живем. Плюс свое дело сделала девальвация рубля.

li_si_cin

22 апреля 2009, 06:43

Ответ заблокированному пользователю

«Ясно одно из моего опыта ! Если хочешь купить Мерс или БМВ то надо покупать только новую и менять каждые два года. Лично я больше 60 тыс не езжу. Возращаюобратно и сажусь за новый мерс. дело в том что после 60 тыс включается счетчик от мерса где за каждый сервис и поломку ты начинаешь платить бабки. В году так в 2006 на моем мерсе Е класса полетела коробка . Поменять мне то поменял мерс но я заплатил 1000 вечно зеленных что составило 10% от стоимости коробки. С тех пор я ольше 60 тыс не наезжаю. Те кто покупают секонд хэнд такого класса машины просто напросто покупают для понтов так как самая дешевая деталь будеть стоить 100$ а вы уж поверьте мне что ближе к 100 000 км начинает лететь всякая мелочь.» Ужас! Что это за машины такие. Все ломается. Я живу на дальнем востоке, одиннадцать лет езжу на японских подержаных машинах, сделаных для внутреннего рынка японии, праворульных. Много их было у меня. Но никогда не было такого чтобы сломалась коробка! Это нонсенс для японской машины. Через 60 тыс. км платить деньги на сервисе за каждую поломку! Прочитал и не поверил, для меня это дико звучит, как будто про жигули читаешь, для нас машина с таким пробегом - считай новая, с ней как правило ничего не случается в плане поломок. А с пробегом больше 100 тысяч - это только расцвет для японской машины, «всякая мелочь» если и летит, то крайне редко. Но! это актуально только для машин собранных для внутреннего рынка японии, а то фуфло что делают тойота, ниссан и т.д. специально для русских (всякие авенсисы, алмеры и лансеры) и рядом не лежало по качеству с настоящей японской праворульной машиной. Это такая же сыпящаяся дрянь как и вышеописанные мерседесы. Но самое западло это японские машины русской сборки. Русская тойота (камри) - звучит кощунственно и нелепо, слух режет. К сожалению, путин отнял у нас право покупать нормальные машины, путем повышения пошлин на них, и мы опять не смогли отстоять наши права. Ну так в такой стране живем. Плюс свое дело сделала девальвация рубля.

К Японии присоединиться не пробовали?

--
Через 60 тыс. км платить деньги на сервисе за каждую поломку!
--
А у вас бесплатное обслуживание?

piranha

22 апреля 2009, 10:40

Ответ заблокированному пользователю

«Ясно одно из моего опыта ! Если хочешь купить Мерс или БМВ то надо покупать только новую и менять каждые два года. Лично я больше 60 тыс не езжу. Возращаюобратно и сажусь за новый мерс. дело в том что после 60 тыс включается счетчик от мерса где за каждый сервис и поломку ты начинаешь платить бабки. В году так в 2006 на моем мерсе Е класса полетела коробка . Поменять мне то поменял мерс но я заплатил 1000 вечно зеленных что составило 10% от стоимости коробки. С тех пор я ольше 60 тыс не наезжаю. Те кто покупают секонд хэнд такого класса машины просто напросто покупают для понтов так как самая дешевая деталь будеть стоить 100$ а вы уж поверьте мне что ближе к 100 000 км начинает лететь всякая мелочь.» Ужас! Что это за машины такие. Все ломается. Я живу на дальнем востоке, одиннадцать лет езжу на японских подержаных машинах, сделаных для внутреннего рынка японии, праворульных. Много их было у меня. Но никогда не было такого чтобы сломалась коробка! Это нонсенс для японской машины. Через 60 тыс. км платить деньги на сервисе за каждую поломку! Прочитал и не поверил, для меня это дико звучит, как будто про жигули читаешь, для нас машина с таким пробегом - считай новая, с ней как правило ничего не случается в плане поломок. А с пробегом больше 100 тысяч - это только расцвет для японской машины, «всякая мелочь» если и летит, то крайне редко. Но! это актуально только для машин собранных для внутреннего рынка японии, а то фуфло что делают тойота, ниссан и т.д. специально для русских (всякие авенсисы, алмеры и лансеры) и рядом не лежало по качеству с настоящей японской праворульной машиной. Это такая же сыпящаяся дрянь как и вышеописанные мерседесы. Но самое западло это японские машины русской сборки. Русская тойота (камри) - звучит кощунственно и нелепо, слух режет. К сожалению, путин отнял у нас право покупать нормальные машины, путем повышения пошлин на них, и мы опять не смогли отстоять наши права. Ну так в такой стране живем. Плюс свое дело сделала девальвация рубля.

да, все ломается, 1000$ в месяц на сервис - норма, но все кричат, что немецкие тачки - лучшие... это болезнь, фанатизм, хотя в той же австрии лексусы и проч. ценятся гораздо выше бмв

Пользователь заблокирован

22 апреля 2009, 00:42

а правда что водоснабжение приватизировали так, что у населения не хватает денег на воду? население имеется ввиду конечно негров, а не то о ком подумали. Очень много интересных вещей открыл для себя. Тут злые языки говорят что лучше на красном светофоре не останавливатся дабы, не встретится с черными молодчиками, но это конечно вранье. Как может быть такое в высокоразвитой стране где спид считается не болезнью

piranha

22 апреля 2009, 10:42

Ответ заблокированному пользователю

спид не болезнь - так, насморк, все равно дольше 30 лет не живут... «самая развитая страна Африки».. с чем сравнивать? с сомали? с нигерией? с зимбабве? а может с анголой, где средь бела дня у машин отрывают зеркала и фары прямо в пробках))))

Пользователь заблокирован

21 апреля 2009, 23:30

неушто некогда красивый город стал вот таким в такой прекрасной стране http://deathofjohannesburg.blogspot.com/

Новый Африканец.

21 апреля 2009, 23:46

Ответ заблокированному пользователю

неушто некогда красивый город стал вот таким в такой прекрасной стране http://deathofjohannesburg.blogspot.com/

Да именно поэтому в ЮАР будет чемпионат мира по футболу и именно один из стадионов будет там где эти картинки:)))
Есть гораздо хуже картинки рыщи дальше в интернете.
Если хорошо порыщишь в инетре то и в США найдешь райончики похуже. Кури бамбук.

Пользователь заблокирован

21 апреля 2009, 23:49

Ответ Новый Африканец.

Да именно поэтому в ЮАР будет чемпионат мира по футболу и именно один из стадионов будет там где эти картинки:))) Есть гораздо хуже картинки рыщи дальше в интернете. Если хорошо порыщишь в инетре то и в США найдешь райончики похуже. Кури бамбук.

Кстати, как там относятся к белым? Прогуляться там реально по этим живописным кварталам? :)

Пользователь заблокирован

21 апреля 2009, 23:03

как в высокоразвитой стране могут быть столько больных спидом. мало того в 2001 году там эпидемия холеры нехилая была

Новый Африканец.

21 апреля 2009, 23:17

Ответ заблокированному пользователю

Для того чтобы понять надо жить в ЮАР неуч и знать культуру черных. СПИД среди черных и они не признают СПИД как болезнь как следствие не предохраняются. Кури бамбук неуч и учи историю Африканских народов если хочешь спорить.

air

21 апреля 2009, 21:50

Дэйли мэйл, конечно, тот еще источник. Но слова сказаны абсолютно верные.

li_si_cin

21 апреля 2009, 21:09

Да итальянцы лохи, в Пизане башню построить ровно не смогли, а их сраные Ламборгини и Феррари - на них вообще ездить нельзя. Да и Индезит - поганые холодильники. У них даже фашисты были какие-то недоделаные.

усталый

22 апреля 2009, 13:04

Ответ li_si_cin

У них даже фашисты были какие-то недоделаные.
//// Ха-ха-ха!