«Макларен» расстроен причиной схода Баттона на Гран-при Монако

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал о причинах поломки, вызвавшей сход Дженсона Баттона на Гран-при Монако.

«Подобные детали мы используем при транспортировке машины, или когда она находится в гараже. Они служат для охлаждения. Когда Баттон ехал на стартовую решетку, заглушка препятствовала охлаждению двигателя воздухом. Команда пыталась исправить ситуацию, но сделать что-либо было непросто. На трассах, подобных Монако, да еще и с машиной безопасности, исправить ситуацию очень сложно.

Болиды не имеют вентиляторов, они охлаждаются за счет потока воздуха, поэтому, если он перекрывается, они не живут долго. Двигатель выделяет 200 киловатт тепловой энергии, поэтому если не предпринять необходимых мер, то все закончится печально.

Мы не знали, что именно произошло, но понимали, что превышена температура мотора. Сделать что-либо в такой ситуации сложно. Конечно, мы следим за температурой, ведь во время гонки это очень важно. Детали двигателя сильно нагрелись, сломалась одна из них, а не весь мотор.

К счастью, это была третья гонка для этого двигателя, поэтому мы не собирались использовать его дальше. Думаю, что весь коллектив расстроен. Но такое случается, следует принять все как есть. Каждый в команде делает максимум возможного, поэтому ошибка, которая приводит к таким последствиям, опустошает», – цитирует Уитмарша в своем блоге Адам Купер.