43

Мартин Уитмарш: «Проиграли не из-за ошибки, а из-за недостатка скорости»

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш заявил, что команда упустила победу не из-за ошибки на пит-стопе Льюиса Хэмилтона, а из-за нехватки скорости. «В гонке мы не были достаточно быстры. Нужно было создать больший отрыв, но мы отработали на пределе возможностей. Жаль, что все прошло так плохо со вторым пит-стопом Льюиса, эта заминка стоила нам пары секунд. Да, это была ошибка в работе команды, но не она стоила нам гонки. У нас просто не было достаточного для победы темпа.

Льюис должен был заехать на 37 круге, мы же пытались продержать его на трассе до 38, что означало поменять порядок заезда пилотов на пит-лейн. НА тот момент Хэмилтон пытался оторваться от Баррикелло, а Ковалайнен сражался с Кими. В последний момент мы решили, что Хейкки должен первым останавливаться, поэтому механики не знали, кого ждать на пит-стоп. Не иметь нужной резины, когда ваш гонщик останавливается – серьезная ошибка. Но это стало лишь следствием того, что мы пытались продержать Льюиса на трассе на еще один круг», – заявил Уитмарш в интервью Би-би-си.

43 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Абсолютно верно сказано.
Льюис был самым лёгким, отсюда быстрые круги.
Началось нытье :)
Негр оказался не способен добиться победы, болид был как минимум не хуже.
Началось нытье :) Негр оказался не способен добиться победы, болид был как минимум не хуже.
Вы то понимаете о чем пишите?
Ответ Vishenka90
Вы то понимаете о чем пишите?
Нет, Он же сам сказал, что начинает ныть.:)))
Рубенса с победой! Мне в моем возрасте вообще приятно, когда ветераны на многое способны оказываются.
По словам Уитмарша - прав он, похоже. У Баррикелло ведь пит-стоп был позже запланирован - мог еще три секунды отквитать. А позвали его пораньше, так как там угроза пейс-кара была.
Ответ Mayorov -3
Рубенса с победой! Мне в моем возрасте вообще приятно, когда ветераны на многое способны оказываются. По словам Уитмарша - прав он, похоже. У Баррикелло ведь пит-стоп был позже запланирован - мог еще три секунды отквитать. А позвали его пораньше, так как там угроза пейс-кара была.
Привет! Ты где пропадал??? Рубенс сегодня просто вне конкуреции, рад за него!

ЗЫ: снова кукареканья из кустов, так себя опускать нельзя :)
Привет! Ты где пропадал??? Рубенс сегодня просто вне конкуреции, рад за него! ЗЫ: снова кукареканья из кустов, так себя опускать нельзя :)
Да на даче были, с женой Ларисой Николавной. И потом я в интернете подолгу сиживать не люблю. Возраст не тот уже.
В очередной раз надо признать, что Уитмарш предельно искренен в мнении по скорости. И если у ЛХ это была заминка на пите, то Кова сам своей ездой доказал это, т.к. его Кими сделал особо не напрягаясь. Видимо расчет на меньшее кол-во топлива в баках для создания достаточного отрыва с учетом притормаживания со стороны Ковы всех позади так и не оправдались, в резалте и Барик и Кими свои магневры сделали безошибочно, с чем их и поздравляю. А Макам ничего кроме соболезнования, тактика оказалась явно не выиграшная
Ответ cys
В очередной раз надо признать, что Уитмарш предельно искренен в мнении по скорости. И если у ЛХ это была заминка на пите, то Кова сам своей ездой доказал это, т.к. его Кими сделал особо не напрягаясь. Видимо расчет на меньшее кол-во топлива в баках для создания достаточного отрыва с учетом притормаживания со стороны Ковы всех позади так и не оправдались, в резалте и Барик и Кими свои магневры сделали безошибочно, с чем их и поздравляю. А Макам ничего кроме соболезнования, тактика оказалась явно не выиграшная
Хм... А Вы уверены, что Кова оттормаживал других? Что-то я не заметил - разница между пилотами была всегда не менее 1 секунды, а в основном больше. Впрочем, имеете право так думать, безусловно
Ответ Mouse72
Хм... А Вы уверены, что Кова оттормаживал других? Что-то я не заметил - разница между пилотами была всегда не менее 1 секунды, а в основном больше. Впрочем, имеете право так думать, безусловно
А с какой стати нам соболезнубт?
У нас хороший результат - +13 очков )
В КК почти догнали Ферарри , так что соболезнования пусть себе оставят ))
К слову а тактике, если машина будет жрать покрышки так как Браун в Венгрии, особо тактически не исхитришься. Так что система эта многокомпонентная, и техника и гонщик для Росса-тактика тоже имели огромное значение
А Мартин говорит красиво... А по сути - это называется «облажались». Теперь можно сколько угодно говорить, что мы и так бы слили и мы потеряли всего пару секунд, но это все отговорки в пользу бедных. Если мне не изменяет мой склероз, по таймингу пит у Льюиса длился 14.5 сек.[или 12.5, что тоже не мало] Когда в это же время у других в районе 8 сек. было на этом же отрезке примерно.
Ответ tsu
А Мартин говорит красиво... А по сути - это называется «облажались». Теперь можно сколько угодно говорить, что мы и так бы слили и мы потеряли всего пару секунд, но это все отговорки в пользу бедных. Если мне не изменяет мой склероз, по таймингу пит у Льюиса длился 14.5 сек.[или 12.5, что тоже не мало] Когда в это же время у других в районе 8 сек. было на этом же отрезке примерно.
Вы правильно заметили. Пит у Лью 14,5 сек, Бубенса обслужили за 9,0 сек. плюс бубенс отыграл время, до своего пита. Единственный шанс, не будь той заминки, выскочить прямо перед носом Бубенса. И героически попытаться(50 на 50)удержать более быстрого Бубенса.
Ответ Ghosttt
Вы правильно заметили. Пит у Лью 14,5 сек, Бубенса обслужили за 9,0 сек. плюс бубенс отыграл время, до своего пита. Единственный шанс, не будь той заминки, выскочить прямо перед носом Бубенса. И героически попытаться(50 на 50)удержать более быстрого Бубенса.
Я не говорю, что они проиграли исключительно из-за заминки, но заминка была непростительная для команды топ уровня. Тем более при борьбе за победу. С другой стороны, если бы не она, в гонке вообще нечего было бы обсудить:)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем