Тед Кравитц: «Влияние Алонсо было ключевым в ситуации с Доменикали»

Эксперт Sky Sports Тед Кравитц полагает, что Фернандо Алонсо сыграл важную роль в смене руководителя «Феррари».

«Влияние Алонсо в уходе Стефано Доменикали было ключевым. Он больше всех в «Феррари» был недоволен тем, что команда не может предоставить ему машину, которая позволяла бы бороться за победы. Алонсо говорил Луке ди Монтеземоло: «Давайте, нам нужно решить этот вопрос». Он сыграл важную роль в приглашении технического директора Джеймса Эллисона и говорил, что требуются большие изменения. Одной из таких больших перемен стал уход Доменикали», – цитирует Кравитца Sky Sports.

Источник: Sky Sports.
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
125 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Ответ bibic
Слабое место в Феррари это действительно Алонсо.Он не может брать поулы а стартуя с третьего ряда гонку очень трудно выиграть.
Ну тогда Кими еще более слабое место.Он еще хуже квалифицируется.Вот и известный мастер квалы,как его прозвали фанаты,Феттель,почему-то не берет поулы в этом году,наверно тоже стал слабым местом РБ.Да и вообще,ведь дело в поуле,и очки же за поулы даются.И таких слабых мест окажестя 20,кроме пилотов мерседеса.
Откуда такие умный эксперты только берутся.
+18
-2
+16
И правильно делает, что высказывает недовольство - в конце концов на на ведрах ездит он, и давление осущесствляется на него.
+16
-2
+14
Ответ заблокированному пользователю
Где бы были Фуры без Алонсо? Мы с Вами видим, что Кими едет не быстрее Массы. Может быть, пока не едет. Такие личности нужны, чтобы команда не стояла на месте.
Это всё домыслы "где были бы, если бы не...". При немотивированной бесталанной бездари и алкаше Кими Фуры выиграли титул и КК, при Алонсо - нифига. Вот факты. Не зря кто-то из гонщиков или конструкторов говорил, что 90% успеха - это болид и 10% - гонщик. Ни в коем случае ни принижаю достоинство Алонсо или Хэмилтона. Я просто к тому, что на болиде Ред Булл образца 2010-2013 годов те же Федя, Кими, Люсик выиграли бы столько же титулов, сколько и Феттель.
+15
-2
+13
Ответ заблокированному пользователю
С кем красные вернутся в топы? С финном? Какая от него мотивация? Какая у него мотивация? Из пилотов современности только Алонсо сможет мотивировать Феррари, и, возможно, Хэмилтон. Больше ярких личностей не вижу. Феттель может стать таковым. И у него сейчас прекрасный шанс заявить о себе не как о водителе трамвая, а как о лидере, который поведет за собой команду. Но пока только команда ведет его за собой, и Феттель не выпрыгивает из штанов. Ведь болид у них и впрямь неплохой. И еще, мне кажется, руководителем Феррари не должен быть итальянец, только если это не Бриаторе. Нужны волевые люди, которые не боятся смелых решений.
Ну и толку с той "мотивации"? Мотивация - это абстрактное эфемерное понятие, которое лепят по поводу и без. Что выиграл Макларен после 2008 года при офигенно мотивированном Хэмилтоне? Что выиграли Фуры при яркой личности Алонсо? Мотивация - это конечно хорошо, но когда у команды нет яркой личности в конструкторском штабе, кривая аэродинамическая труба, отстающий симулятор и кривые руки создателей движка, то никакая мотивация не поможет.
+11
-2
+9
Ответ Анатолий Зубков
Это всё домыслы "где были бы, если бы не...". При немотивированной бесталанной бездари и алкаше Кими Фуры выиграли титул и КК, при Алонсо - нифига. Вот факты. Не зря кто-то из гонщиков или конструкторов говорил, что 90% успеха - это болид и 10% - гонщик. Ни в коем случае ни принижаю достоинство Алонсо или Хэмилтона. Я просто к тому, что на болиде Ред Булл образца 2010-2013 годов те же Федя, Кими, Люсик выиграли бы столько же титулов, сколько и Феттель.
Я просто к тому, что на болиде Ред Булл образца 2010-2013 годов те же Федя, Кими, Люсик выиграли бы столько же титулов, сколько и Феттель
---------------------------------
Мне кажется, еще прибавить можно и титул в 2009г.
+5
0
+5
Ответ sir_shir
теперь нужно приложить усилие, чтоб ушел Алонсо - и красные вернутся в топы! форца феррари!
Возвращайте Массу)
+5
0
+5
Ответ заблокированному пользователю
Алонсо в Феррари - это прекрасно со всех сторон, и ничего менять тут не надо)
Алонсо в Феррари-это дейтсвительно прекрасно,круче только Человек-Баланс в команде "минус сто мульенов",вот это идеальная комбинация... для Феррари и всего остального пелетона )
+5
-1
+4
Послушаешь экспертов - и начнешь верить, что Алонсо вездесущ.
+4
0
+4
Ответ заблокированному пользователю
Страшно представить, что было бы с Феррари эти четыре года, не будь там Алонсо.
Представил. Совсем не страшно. А всё потому, что меньше чем ноль титулов за четыре года быть не может.
+6
-2
+4
Ответ заблокированному пользователю
С кем красные вернутся в топы? С финном? Какая от него мотивация? Какая у него мотивация? Из пилотов современности только Алонсо сможет мотивировать Феррари, и, возможно, Хэмилтон. Больше ярких личностей не вижу. Феттель может стать таковым. И у него сейчас прекрасный шанс заявить о себе не как о водителе трамвая, а как о лидере, который поведет за собой команду. Но пока только команда ведет его за собой, и Феттель не выпрыгивает из штанов. Ведь болид у них и впрямь неплохой. И еще, мне кажется, руководителем Феррари не должен быть итальянец, только если это не Бриаторе. Нужны волевые люди, которые не боятся смелых решений.
например, такие решения, как ГП Сингапура 2008 - очень смелое и неординарное решение)
+5
-1
+4
Ответ TiberiyGrakh
все благое от Ала.. и уход Доменикала и приход Элисона))
Угу, это точно. Вот есть рента-драйверы, а Федька - заслуженный ведро-драйвер формулы-1, такие благие ведра получаются из года в год. :)
+6
-2
+4
Ответ sir_shir
теперь нужно приложить усилие, чтоб ушел Алонсо - и красные вернутся в топы! форца феррари!
С кем красные вернутся в топы? С финном? Какая от него мотивация? Какая у него мотивация? Из пилотов современности только Алонсо сможет мотивировать Феррари, и, возможно, Хэмилтон. Больше ярких личностей не вижу. Феттель может стать таковым. И у него сейчас прекрасный шанс заявить о себе не как о водителе трамвая, а как о лидере, который поведет за собой команду. Но пока только команда ведет его за собой, и Феттель не выпрыгивает из штанов. Ведь болид у них и впрямь неплохой.
И еще, мне кажется, руководителем Феррари не должен быть итальянец, только если это не Бриаторе. Нужны волевые люди, которые не боятся смелых решений.
+6
-2
+4
все благое от Ала.. и уход Доменикала и приход Элисона))
+3
0
+3
Ответ Mouse72
Мда... Алонсо - не Шумахер. Тот даже в 2005м не катил батоны на команду..
Уверен, что ты точно знаешь, что сказал бы Шуми в 2014 Луке?
+3
0
+3
Ответ Анатолий Зубков
Ну и толку с той "мотивации"? Мотивация - это абстрактное эфемерное понятие, которое лепят по поводу и без. Что выиграл Макларен после 2008 года при офигенно мотивированном Хэмилтоне? Что выиграли Фуры при яркой личности Алонсо? Мотивация - это конечно хорошо, но когда у команды нет яркой личности в конструкторском штабе, кривая аэродинамическая труба, отстающий симулятор и кривые руки создателей движка, то никакая мотивация не поможет.
Где бы были Фуры без Алонсо? Мы с Вами видим, что Кими едет не быстрее Массы. Может быть, пока не едет. Такие личности нужны, чтобы команда не стояла на месте.
+5
-2
+3
Ответ Aleksandra
Потому и не выигрывает, ему не повезло так, как Кими. :-)
Кнопкину повезло в 2009, Люсику повезло в 2008, Кими в 2007, Феттелю вообще 5 сезонов везло, как и Шумику в Фурах, Хаккинену в 98-99, Мэнселлу, Просту, Хиллу и Вильневу тоже жутко везло в 90-х :)
+4
-2
+2
Алонсо в Феррари - это прекрасно со всех сторон, и ничего менять тут не надо)
+5
-3
+2
теперь нужно приложить усилие, чтоб ушел Алонсо - и красные вернутся в топы! форца феррари!
+14
-12
+2
Ответ Анатолий Зубков
Это всё домыслы "где были бы, если бы не...". При немотивированной бесталанной бездари и алкаше Кими Фуры выиграли титул и КК, при Алонсо - нифига. Вот факты. Не зря кто-то из гонщиков или конструкторов говорил, что 90% успеха - это болид и 10% - гонщик. Ни в коем случае ни принижаю достоинство Алонсо или Хэмилтона. Я просто к тому, что на болиде Ред Булл образца 2010-2013 годов те же Федя, Кими, Люсик выиграли бы столько же титулов, сколько и Феттель.
А на болиде Мерсов 2014 даже самый быстрий индус был бы самым быстрым в мире...
+2
-1
+1
Ответ заблокированному пользователю
Вы может еще скажете, что у РБР в 2010 не было преимущества в скорости? По-моему, Алонсо выпрыгнул из штанов в том году и взял кучу очков, которых не должен был по всем раскладам брать. Как и в 2012.
Да ведерко у него было не иначе, особенно когда они с Массой в первой гонке на дубль приехали. Деиствительно он взял кучу очков которых не должен был брать, халявная победа в Бахреине после проблем Себки, халявная победа в Хокене, и опять халявная победа в КОрее после схода Себки, выпрыгнул так выпрыгнул, любителям божка пересматривайте 2010, а то смешно слышать как он не слил, а наоборот.
+1
0
+1
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Еще по теме

Новости