В «Заубере» опровергли слухи об увольнении Кобаяси

Я сразу когда, не поверил в те слухи. Такими пилотами, как Камуи не разбрасываются.

Ну и отлично, от таких пилотов грех избавляться.

Это очень хорошая новость!
Камуи один из тех, кто еще продолжает гоняться, а не пилотировать.

Гнать в шею эту изюминку.Помеха на дороги

Это тот техдиректор который подставил своих пилотов, выбрав неправильный вектор развития болида? А в середине сезона вообще забив на разработки. И только после этого ФИ начала рвать Заубер. Вопрос: и в чем тут вина Камуи? В последних двух гонках именно японец принес 3 очка, которые позволили команде быть выше Торо Россо. Квалы - это да, ахиллесова пята Кобаяси. Вот только в расчет никто не берет, как он отыгрывает позиции, зачастую еще до первого поворота. Или это тоже указ с мостика? :)

Сразу вспомнилось, как подрезал Хайфа:))) На самом деле, у него всё начиналось за здравие, а заканчивалось сходом - полно в этом сезоне. Альгерсуари на его фоне очень красавчик)) И мне они меньше всего нравились и нравятся, но всё же не могла не отметить, что в этом году были видны в гонках и быстры.

Ну не знаю, я к ним предвзято отношусь, т.к. болею за Дани. А Вы можете вспомнить навскидку хотябы онду яркую гонку Буэми в этом сезоне или даже во всей его карьере? Я вот такого сделать не могу.

Что-то даже озадачили:) А чем ужасны? Были очень хорошие выступления, а Буэми вообще оказался главным обгоняльщиком года)) Правда, ему часто не везло.

Вместо Хемильтона, очевидно же. У Дженса есть долгосрочный контракт, у Льюса нет.

Рябята из ТР былы ужасны и будь я Хельмутом Марко (аж передёрнуло от этой мысли) выгнал бы обоих, а ФИ просто была быстрее и ничего сверхъестественного её пилоты не показали, ну кроме Сутила в последней гонке.

Не стоит забывать, что хоть и на свежих, но на Заубере в Валенсии против двухкратного на Феррари))

А что не сказал вместо кого в Маках? Продолжи. :-)

Но и ребята из Форс Индии и Торо Россо смотрелись бодрее и резина им в этом не мешала)

В этом году Камуи смотрелся так же как и по сравнению с Де ла Росой и Хайдфельдом. Просто у него, из-за постоянной тактики экономии резины, не было таких ярких гонок как в том году.

В чем его агрессия?//

В прошлогодней Японии, Валенсии, первых двух гонках.

А вот в квалах он очень плох.// У каждого пилота есть свои слабые стороны, даже у топов. Но по совокупности мне он нравится больше остальных пилотов.

Согласна, в этом году Камуи рядом с Пересом смотрелся уже не так ярко, как в прошлом.

В чем его агрессия?
Авторитетов не боится. Дак их вообще мало кто боится. Это же Формула-1.

Мне основной плюс Камуи видится в том, что он прекрасно выполняет то, что ему говорит команда. А в Заубере чуть ли не лучшие тактики в пелетоне. И один из самых многообещающих техдиректоров - Джеймс Ки.

Большинство своих очков: как в чемпионате, так и в рейтинге журналистов и болел, Камуи набрал благодаря хорошему исполнению блестящей тактики своей команды.

А вот в квалах он очень плох. Тут агрессией и не пахнет.