«Мерседес» расследует недовес на болиде Расселла и предполагает вклад износа шин

Главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин прокомментировал дисквалификацию Джорджа Расселла после победы на Гран-при Бельгии и пообещал установить точные причины, почему машина оказалась легче лимита.

«Очень тяжелая ситуация для Джорджа – дисквалификация после такой впечатляющей победы. Мы пока не понимаем, почему после финиша обнаружился недовес, но тщательно расследуем ситуацию, чтобы найти объяснение.

Мы предполагаем, что потеря резины из-за стратегии с одним пит-стопом внесла свой вклад, но надо разобраться, как все случилось. В то же время мы не будем искать оправдания. Безусловно, такое не должно происходить, и надо сделать все возможное, чтобы подобное не повторилось.

К счастью, Льюис [Хэмилтон] финишировал вторым и унаследовал победу. Он также провел сильную гонку и оказался быстрейшим среди машин на двух пит-стопах. Мы можем быть довольны темпом болида, но потеря дубля разочаровывает – особенно с учетом такого прогресса после одной из самых трудных пятниц и прекрасно проведенной гонки со стороны команды.

Мы сделаем выводы и станем сильнее, когда вернемся на трассу в Зандворте после летнего перерыва», – сказал специалист.

Расселл провел лучшую гонку и героически отбился от Хэмилтона – но лишился победы из-за дисквала

Джордж Расселл о дисквалификации: «Горжусь тем, что первым пересек финишную линию. Впереди будут еще победы»