Карлос Сайнс: «Феррари» потеряла где-то 2-3 месяца работы в аэродинамической трубе – за это время мы не смогли улучшить машину»

Сайнс поделился мнением о текущем положении «Феррари».

Испанский гонщик отметил, что Скудерия откатилась к базовой версии болида образца этапа в Имоле, и на данный момент эта машина по своим характеристикам заметно уступает конкурентам в скорости:

«Сейчас мы используем практически ту же самую машину, что и на этапе в Имоле. В то время как конкуренты с момента гонки в Имоле заметно обновили свои болиды, вероятно, улучшив свой темп на пару десятых секунды на круге. Нам же пришлось откатываться к более ранней конфигурации.

Мы потеряли где-то 2-3 месяца работы в аэродинамической трубе – за это время мы могли улучшить скорость болида. Так что да, в последнее время мы принимали неправильные решения [при разработке болида].

По ощущениям, в этой гонке в Сильверстоуне мы вернулись к основам – вернулись к базовой версии машины, которая хорошо работала в Имоле. И теперь нам нужно улучшить эту машину. Но, к сожалению, конкуренты за это время успели сделать хороший шаг вперед».

Сайнс отметил, что команда может продолжить тестировать работу последнего пакета обновлений уже на Гран-при Венгрии:

«Это все равно приведет к возвращению эффекта подпрыгивания болида в 4-м и 11-м поворотах. Но до тех пор других обновлений все равно не появится. Возможно, нам на какое-то время придется смириться с эффектом подпрыгивания болида в медленных поворотах, в то время как на скоростных трассах нам, вероятно, придется использовать старую версию днища».

Хэмилтон ждал победы в «Ф-1» 945 дней – и теперь в слезах. Взял кучу рекордов, мир – в эйфории