Фредерик Вассер: «Смешанные чувства. В конце концов оказаться на подиуме – это хороший результат»
В «Феррари» подвели итоги Гран-при Австрии.
Руководитель «Феррари» считает, что Скудерия могла лучше провести уик-энд в Австрии.
«Смешанные чувства. В конце концов оказаться на подиуме – это хороший результат. В целом, если судить по положению в чемпионате, это неплохой уик-энд.
Тем не менее мы немного разочарованы: нам нужно было лучше справиться со своей работой и забрать более высокие позиции. У нас были проблемы с болидом Шарля [Леклера] в пятничной квалификации и вчера. Даже в сегодняшней гонке была пара возможностей, когда мы могли лучше справиться. Но в целом сегодня команда добилась хорошего результата.
Ситуация Леклера [на старте] была гоночным инцидентом – они втроем с [Оскаром] Пиастри и [Серхио] Пересом расположились на одной траектории. Я даже не пересматривал эпизод, я видел его в трансляции, а затем сконцентрировался на гонке. Думаю, он [Шарль] оказался между ними двумя, Пиастри слегка прикрыл ему путь, а Перес атаковал по внутренней траектории», – сказал Вассер.
Кроме того, шеф Скудерии подчеркнул, что команда не планирует обновлять болид в ближайших гонках или вернуть его к прежнему состоянию – до новинок в Испании.
«Я сразу же говорю: «Нет». Потому что мы должны быть амбициозными и смотреть вперед. Нужно пытаться развивать то, что у нас есть, работать лучше, начиная с этого уик-энда.
Это правда, что мы добились прогресса, если сравнивать наш темп утром в пятницу и утром в субботу – но этого недостаточно. Нам нужно продолжать работать, чтобы за очки могли бороться оба болида. Уик-энд был бы лучше, если бы обе машины финишировали впереди.
Теперь мы сфокусируемся на Сильверстоуне. Это будет обычный уик-энда [не в формате спринта], так что у нас будет две практики, чтобы поработать над машиной. Последний пакет обновлений принес нам хорошую прибавку с точки зрения аэродинамики – нужно начинать с этого».
Также Вассер отметил, что баланс сил в чемпионате продолжает стремительно меняться.
«Сейчас сложно сказать, у кого быстрейший болид – все зависит от сессии и уик-энда. В Монако мы были лучшими. Если мы посмотрим на вчерашнюю квалификацию, то очевидно, что [Макс] Ферстаппен был в своей категории, как сказал [Ландо] Норрис. Если мы посмотрим на сегодняшнюю гонку, то, думаю, у Ландо был более сильный темп – но, по-моему, это вопрос работы с шинами, потому что у Макса было с этим больше проблем, чем у Норриса».
Гонка «Ф-1» в Австрии. Ферстаппен и Норрис самоустранились – победа у Расселла
