Чжоу – фаворит на место напарника Бермэна в «Хаасе» в 2025-м (RN365)
Несколько пилотов претендуют на места в «Хаасе» в следующем году.
В «Хаасе» пока свободны оба кокпита на сезон-2025. Нико Хюлькенберг продолжит карьеру в «Заубере» / «Ауди», будущее Кевина Магнуссена неизвестно.
По информации RacingNews365, объявление о контракте с юниором «Феррари» и пилотом «Формулы-2» Оливером Бермэном ожидается в ближайшее время, а Магнуссен, по всей видимости, покинет свою команду.
В число кандидатов на выступления за «Хаас» входят гонщики «Заубера» Чжоу Гуаньюй, Валттери Боттас и представитель «Альпин» Эстебан Окон. Кроме того, звезды «Ф-2» прошлого и нынешнего сезонов Джек Дуэн, Зак О’Салливан и Зейн Мэлоуни находятся в поиске места в «Формуле-1», а менеджер пилота «Уильямса» Логана Сарджента также общается с «Хаасом».
Издание сообщает, что наибольшие шансы стать напарником Бермэна в данный момент у Чжоу. Успех Гран-при Китая, который вернулся в календарь впервые с 2019 года, улучшает позиции Гуаньюя с коммерческой точки зрения.
Утверждается, что у Окона и Боттаса есть другие варианты, в то время как «Хаас» является единственным шансом в «Ф-1» для некоторых других спортсменов. Учитывая трудности, возникшие с Никитой Мазепиным и Миком Шумахером в 2021 году, «Хаас» не станет вновь выступать с двумя новичками.
Бермэн выступит за «Хаас» в первой практике перед Гран-при Эмилии-Романьи
Боттас очевидно запросит в разы больше Чжоу (при схожем уровне выступлений), спонсоров у него меньше.
С Риком тоже самое. Чжоу на деле сейчас крепкий середняк, который ещё и даёт много спонсорских денег.
В том году 15-7 в квалификациях, 10-6 по очкам
6-0 счет в квалификациях в этом году. Очков оба не набрали.
Но да, пожалуй для команды низа турнирной таблицы китаец предпочтительнее из за того, что может и денег принести.
Просто квалификационный темп - сильная сторона Боттаса.