Шарль Леклер: «С уверенностью могу сказать только одно – «Ред Булл» по-прежнему впереди и их преимущество очевидно»
Леклер оценил шансы «Феррари» в борьбе с «Ред Булл».
По мнению монегаска, действующие чемпионы на данный момент остаются главными фаворитами и лидерами «Формулы-1» на старте сезона.
«В целом мы можем быть довольны итогами зимних тестов, поскольку результаты не преподнесли нам неприятных сюрпризов. Машина на трассе работала именно так, как мы и ожидали на основе данных из аэродинамической трубы и с проведенных симуляций. И это должно помочь в работе над дальнейшим развитием болида.
Мы заложили прочный фундамент. И ощущения были совсем другими в сравнении с тем, что было в начале 2023 года. Машина работала непредсказуемо и мы не знали, что делать и с чего начать. В 2024 году все совершенно иначе.
Новая машина ведет себя более предсказуемо. И гораздо менее подвержена порывам ветра. Она работает в соответствии с расчетами, которые мы делали на симуляторе. Все это радует. При этом не стоит путать понятия управляемости и конкурентоспособности.
У нас по-прежнему есть области, над которыми нужно работать, в которых нужно прибавлять. Например, машина слишком уж склонна к недостаточной поворачиваемости. Хотя смотря на другие машины по ходу тестов я могу сказать, что такие проблемы есть и у многих других команд.
Что касается расстановки сил, то с уверенностью я могу говорить только об одном – что «Ред Булл» по-прежнему впереди и их преимущество очевидно. Хотя я понимаю, что это может прозвучать как заезженная пластинка, ведь мы постоянно повторяем одно и то же.
Позади «Ред Булл» возможно все. Меня по итогам тестов интересует один вопрос – где именно мы находимся в расстановке сил и насколько мы конкурентоспособны? У меня, если честно, нет ответа. Например, на тестах мы провели полноценную симуляцию гонки, а в «Ред Булл» лишь частичную. То есть их истинной скорости мы не видели.
И первоначальное представление о расстановке сил мы получим только в субботу после финиша Гран-при Бахрейна. Да и то, эта картина не будет вполне четкой. Точнее мы сможем понять ситуацию только после нескольких гонок», – рассказал Леклер.
