Реклама 18+
Фото

«Мерседес» представил болид 2024 года

«Мерседес» показал новый болид.

Новая машина получила индекс W15.

Выступать за команду в новом сезоне продолжат Льюис Хэмилтон и Джордж Расселл. При этом для Хэмилтона это будет последний сезон в составе «Мерседеса».

Слышали о $250 млн на проекты Хэмилтона от «Феррари» ради трансфера? А что там у Льюиса за империя?

Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
49 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
вот будет смешно, если мерс вдруг поедет по чемпионски, а Хэму на выход придется идти
+15
-4
+11
Ответ Hitgoe Himgob
Мне нравится, как и почти все остальные ливреи у команд. Нытики с черным цветом порядком поднадоели
Давай спишемся по этому вопросу после первого ГП, где будут не отфошопленные фотографии с выкрученными цветами и идеально выставленным светом, а реальная гоночная картинка
+14
-3
+11
Переднее крыло интересное, жаль не видно насколько глубок скос в понтонах, ну что выглядит гораздо интереснее чем предыдущие ведра , но скоро уже надо забрасывать эту тачку и переключатся на новый регламент, то что мерс на 3 год регламента накопировал у конкурентов это неплохо конечно, но так чемпионаты не выигрывают у ньюи.
+11
-6
+5
Последний заезд Хемилтона. Эпоха подходит к концу, и мы будем её свидетелями. Жду не дождусь старта сезона!
+9
-5
+4
На серебрянку таки скинулись чутка
+6
-2
+4
Ответ Minuvert
Угодили Льюису напоследок
А пробовать первым поехал Джордж - что было ожидаемо.
+3
0
+3
Ответ MP423
А пробовать первым поехал Джордж - что было ожидаемо.
Везде символизм
+1
0
+1
Ответ Luca di Montezemolo
Ну как он глубок увы не видно. Ну понятно, мне не понравилось что я прочитал, сезон ещё не начался, мерс не обновлялся нормально в 23, и я уже читаю про бюджетный лимит который не дал мерсу изменить все что они хотели, хотя Астон и мак, даже вилки серьезно машины меняли по ходу сезона 22 или 23. Да и очень скромный цифры прибавки звучат , учитывая что за корыто было в прошлом году наспех слепленное вокруг зироподов.
Мерседес в 2023-м не просто обновлялся, а наполовину новую машину слепил, попутно модернизировав шасси (переднюю подвеску). Так что с лимитами там, действительно, должно быть не очень.
+1
0
+1
Ответ Luca di Montezemolo
Переднее крыло интересное, жаль не видно насколько глубок скос в понтонах, ну что выглядит гораздо интереснее чем предыдущие ведра , но скоро уже надо забрасывать эту тачку и переключатся на новый регламент, то что мерс на 3 год регламента накопировал у конкурентов это неплохо конечно, но так чемпионаты не выигрывают у ньюи.
Скос довольно глубок. Но дело-то не только в скосе...
+1
0
+1
Ответ Hitgoe Himgob
Мне нравится, как и почти все остальные ливреи у команд. Нытики с черным цветом порядком поднадоели
Проблема не в цвете / дизайне одного конкретного болида, а в том, что неудобно различать в трансляции 20 (ну или даже 10) одинаковых машин.
+1
0
+1
В 2025 Мерседес будет серебряной стрелой а не черным меньшинством.
+1
0
+1
Как же не хватает серебристого....
+1
0
+1
Ответ Gonshic
вот будет смешно, если мерс вдруг поедет по чемпионски, а Хэму на выход придется идти
Если мерс поедет по чемпионски, то и у Льюиса будет шанс что-то зацепить, не? Он же до конца года в команде
+2
-2
0
Ответ Luca di Montezemolo
Видимо мы какой то разный Мерседес имеем ввиду, у Макларена куча обновок и тачка реально много прибавила, мерс привез обновки подвески к Имоле, понтоны к Монако, видел я их изменения днища, один ГП 3 элемента сбоку, потом опять 2, потом опять стало 3, и никаких прибавок скорости видимых. Ещё раз говорю есть специальный форум где обсуждают обновки команд, и в ветке мерса было все очень тухло, я туда заходил периодически, а там нет обсуждения совсем, нечего обсуждать. Я не знаю как обновки мерса сравнивать с маком, если у тех были крупные пакеты по-моему к Имоле, Баку, Австрии, Сильверу, может к Барселоне, а у мерса с микроскопом надо искать что они там меняли, что и в концовке сезона я слышал что корыто не управляемое, сложно настраиваемое и вообще Хэм мечтал с него слезть быстрее, и что все бабки потратили на подвеску и понтоны и корыто нет смысла развивать. Впрочем мне лень по этому поводу спорить, обычно если у мерса есть хоть какие-то обновки я в курсе.
Что там пишут про новую Феррари и их концепцию?
0
0
0
Ответ Luca di Montezemolo
Это всё было в самом начале сезона, понтоны к Монако поставили, подвеску ещё раньше по-моему, а потом была лишь мелочевка, форум где я читал про их обновки просто умер, потому что обсуждать было народу нечего после Монако, и какой то мелочи в Сильвере. Это не сравнить с тем же маком.
Было несколько версий днища и доработка понтонов. Это точно не мелочевка. Общий объем изменений не уступает Макларену, даже несмотря на ранний переход к проектированию болида этого года.
Да и не в количестве обнов дело, а в их себестоимости.
0
0
0
Интересно сработает ли идея с альтернативной формой понтонов, как и у Макларена, относительно Астона. Двигатель и система охлаждения у них одинаковые, так что такой подход интригует) Особенно если вспомнить их провальную прошлогоднюю концепцию начала сезона.
+1
-1
0
Ответ Rodbert
Один круг на трассе чем помешает? Такой видосик в плане рекламы ничем не хуже. И фотки он не отменяет.
Полагаю, профессиональные пиарщики лучше разбираются, как заработать больше бабла на ровном месте. И текущие форматы презентаций заточены именно на это.
0
0
0
Ответ tsu
Спонсоры, реклама, деньги. Ф1 - это про деньги, не надо забывать)
Один круг на трассе чем помешает? Такой видосик в плане рекламы ничем не хуже. И фотки он не отменяет.
0
0
0
Ответ Rodbert
Какой смысл во всех этих представлениях? Толку от этих рендеров? В первой же практике там будет совершенно другой болид. Вот если покажут реальный круг в полную выкладку, тогда еще хоть какие то выводы можно делать, а так это тупо обои на рабочий стол.
Спонсоры, реклама, деньги. Ф1 - это про деньги, не надо забывать)
0
0
0
Ответ Gonshic
я думаю, год будут раскатывать машинку, а по чемпионски поедет в 25-м и вот тогда будет ситуация
Ну, к 25-му году и Феррари может раскатиться, так что вилами по воде)
+1
-1
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости