Тото Вольфф: «Леклер мог дернуть ручник в конце Гран-при Абу-Даби, но не стал. Это показывает характер гонщика»

«Феррари» уступила «Мерседесу» три очка в Кубке конструкторов. На Гран-при Абу-Даби вторым финишировал Шарль Леклер, третьим стал Джордж Расселл, а на четвертую позицию из-за штрафа опустился пилот «Ред Булл» Серхио Перес.

Если бы Леклеру удалось завоевать второе место при четвертой позиции Расселла, Скудерия обогнала бы «Мерседес» в командном зачете.

Исполнительный директор немецкой команды Тото Вольфф полагает, что у Шарля была возможность использовать спорные приемы.

«В какой-то момент Перес не был в центре нашего внимания. Мы понимали, что он вряд ли сможет провести гонку с одним пит-стопом. Он ехал впереди, а затем оказался в 10 или 11 секундах позади.

Мы были сосредоточены только на себе и решили: «Давайте сделаем так, чтобы Джордж проехал как можно быстрее, при этом сохранив шины». В противном случае мы рисковали резко потерять скорость.

Мы знали, что нужно оказаться в пяти секундах от Переса, но Леклер был очень далеко. Мы не думали, что у него получится создать нужные разрывы. В конце он мог дернуть ручник на последнем секторе, но не стал. Думаю, это показывает характер гонщика», – заявил Вольфф.

«Мерседес» стал вторым в Кубке конструкторов, опередив «Феррари» на 3 очка

Фредерик Вассер о штрафе Переса: «В этот раз Вольфф не будет жаловаться, что стюарды слишком суровы»