Кристиан Хорнер: «Сэйфти-кар не мог выехать на худшем круге для «Ред Булл», это уничтожило нашу гонку»

Если так надо, я тебе все их ошибки за последние два года перечислю, их поверь не мало

Да, этим и сложна Формула. Потому и великие рекорды поставлены

На софте задние колеса скользили всю практику и квалу

Ну да - узкая уличная трасса, где многие ошибаются + начальный этап гонки, когда много борьбы -- удивительно, почему же так рано появился сэйфти-кар? 🤔

Ой. По Маси уже стали тосковать в Ред Булл?

Арсен Найденов: судья сломал нам игру - пятый и седьмой голы были забиты из офсайда.

Перечислите, я с удовольствием почитаю! (я без сарказма, если что)

Пейс Кар на самом деле появился в самый неудачный момент для редбулл и как под заказ для всех кто был на медиум, когда им всем итак надо было ехать на питстоп. Знать это или просчитать было невозможно. И с виртуальным пейс каром тоже не повезло , появись реальный пейскар быки бы переобулись не потеряв много позиций и остались бы среди лидеров на свежей мягкой резине . Тут реально всё пошло не так , так бывает

Свои бы с Ханной ошибки признал дуболом, стартовал бы Макс на медиум и не было бы вот этой чертовщины когда отставание от Окона с 0,8 секунды до 10 увеличивается, Макс бы сразу прошёл всех до первой пятёрки и не было бы этой дурацкой дилеммы а что ж со старыми хардами делать, на которых вообще нет сцепления и баланса, ну конечно же оставить, чтобы убить обоим гонку и лишить возможности хоть как-то бороться, накопить с пит-стопом 45 сек и потом сказать "А теперь Макс давай, жги", - и он жёг как мог - 21 секунда осталась, Леклера за 4,5 круга сожрал с 16 секунд. И кто-то умудряется говорить что Макс для своих побед ничего не делает. В реальности надо было начать на медиум, по сэйфти поставить хард, и перейти на софт под виртуальной который куковал в отсутствии 3-го сегмента квалы всю гонку (куда смотрел Хорнер?). Бесит что это говорю, но Тото умён по стратегии, ещё б гонщиков выбирал нормальных, а не Рассела который просто не имеет скилла обгонять в Сингапуре и Хэмилтона, которому важно всё толерантное, но не гонки и победы в них любой ценой.

Крис, звони Маси!
(хотя стоп, абаждите .... ))

Слава богу, что хоть в комментах на спортсе есть грамотные стратеги и селекционеры. Давно замечал, что в штабах Ф1 нет никакого уровня, а гонщики ездят медленнее среднего маршрутчика.

В том то и дело что на такой сложной трассе он появился не рано. Почти треть гонки была позади . Если бы он появился на начальном этапе когда много борьбы , быки опять же сбросили бы харды и пробивались бы наверх на удлиненных отрезках медиум+медиум, когда остальные были бы на хардах. Сейфти-кар появился именно в момент когда пора было скидывать медиум. Стечение обстоятельств не более. Единственное что можно предъявить - почему не развели пилотов по стратегии

Ух ты как расписал, тебя бы с даром твоим на мостике РБ на руках носили, а по итогам сезона Макс бы шлем подписал и подарил!
Жаль, что только у тебя дар ясновиденья на сейфти кары, точные тайминги по комплектам и только тебе очевидна стратегия :)

Мы все во внимании.... Ошибки, пожалуйста!