MotoGP. Гран-при Малайзии. Баньяя выиграл гонку, Бастианини – 2-й, Куартараро – 3-й, судьба титула решится в последней гонке

Сегодня, день в день, ровно 11 лет, как не стало нашего дорогого Маркуши. Вспомним друзья добрым словом Марко Симончелли 🙏

Сегодняшняя гонка хорошо показывает, что без приказов руководства Дукати, не видать титула Баньяе. Им просто нужен титул любой ценой, поэтому приказывают любому саттелиту.
Ведь если углубиться в сезон - с Баньяя запрещали бороться в нескольких гонках. Только в одной его осмелился обогнать Бастианини, тот же Зарко имея темпе почти в секунду быстрее ровненько сел сзади. Да Бастианини его в следующем сезоне если не уничтожит, то уж точно жару даст в каждой гонке и приказов там точно не будет.
У Баньяи лучший байк плюс армия поддержки в виде 7 байков бренда - бери и уезжай. Но в скольких гонках было: на первых кругах или старте стал первым и дальше все - оторваться не может от слова совсем и начинает сдерживать.
Все-таки Куартараро более сильный пилот в сравнении с Баньяей.

Нет, я сам бы хотел чтобы титул взял кто-то другой вместо Куартараро, но в последних гонках Баньяя ну вот прямо разочаровал.
Командную тактику понимаю, но одобряю ее к примеру в последней части сезоне, а не столько раз по ходу сезона. И виной всему сам Баньяя, который валился как кегля в нескольких гонках в первой части сезона и сам рвал на себе волосы, что ему нужно к психологу. Баньяе до сих пор не хватает стабильности на протяжении всего сезона. А в следующем году уже не будет приказов Бестии ...

Пекко, конечно красавчик, ожидал от него что поплывет под давлением ещё и бестия пытался подгадить) Шикарный старт выдал! Фабио респект сохранил интригу до последнего этапа, хотя конечно в середине сезона я уже и не думал что он вообще может что-то упустить.

Помню. Талант был большой. Сейчас напомнил. Посмотрел повтор - жуткая авария.

На мой взгляд да. Дукати не просто мощнее как раньше сугубо мотору, она еще стабильно управляема на любой трассе. И против такого байка и армии Дук, Куартараро проигрывает всего 23 очка.

Папа это как я понимаю Марк.) Если Хонда сможет с раньше сроков вернувшимся Марком найти правильные направления для улучшения байка, то я уверен он будет бороться за титул. Видно, что операция в США прошла намного лучше тех трех в Испании и он быстро набирает форму.

Дукати конечно чудаки, Баста имхо мог выиграть, Миллер рассказывал про его странный стиль езды который бережет шины, мне кажется все же не стал обгонять как недавно зарко, хотя обогнал раньше, но это чтобы показать чего то там на след год, я вообще ожидал что он отстанет, а потом поставит ЛК, чтобы показать что тошнил. Хонда конечно ведро, зря Росси тогда бодал ММ, ну не лучший для него это трек очевидно уже, и давно.

Фабио сильнее?) Ждем возвращения папы. Эти дети Мир, Квартараро, Баньяя прости господи, это просто ни о чем. Не серьезно все это.

Здесь не то что перед ним расступались, но было как минимум несколько гонок, где чувствовалось что это внутрикорпоративные приемы Дукати. )

Меня удивляло, что Баньяя часто выйдя на 1 место или стартуя первым, элементарно дальше не создавал отрыв тем самым подпуская к себе.

"Сломленный" папа бы реально сломался психологически, не вернулся бы в гонки если бы действительно внимательно следил за чемпионатом и информацией. Операция в США прошла успешно и дала Марку не просто надежду, она дала ему возможность вернуться в гонки быстрее и начать работу над мотоциклом к следующему году. "Сломанный" якобы Маркес после возвращения ниже 6 места на этой слабой Хонде не опускается, при этом он еще физически далек от лучшей своей формы.

Кардинально как в Ф1 не меняется, но изменения есть. Единая электроника для всех, все большее влияние аэродинамики - посмотри на Дукати, крылья, крылышки. Они внедрили устройства занижения подвески. По инновациям Дукати впереди всех, а Хонда наоборот застряла в своей консервативности. Впрочем Ямаха не далеко ушла. Про японцев говорят, что у них иные принципы работы в отличие от евпомарок. Не знаю, как там у Ямахи, у Хонды байк разрабатывают в Японии. В теперь представь обратную связь.)