Гельмут Марко: «Галопирование стало главной причиной схода Ферстаппена на Гран-при Австралии»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко рассказал, как галопирование вызвало сход Макса Ферстаппена в Австралии.

Сход в Мельбурне стал для чемпиона вторым в нынешнем сезоне. Ранее Макс досрочно завершил гонку в Бахрейне.

По информации Марко, сход связан с галопированием – проблемой, от которой «Ред Булл» страдает меньше основных конкурентов.

«С мотором все с порядке, никаких проблем. [Виноват] разрыв шланга, по которому подается топливо под высоким давлением – наверное, из-за галопирования. Мы проводили симуляции на стенде, но в игру вступили необъяснимые силы.

Мы контролируем ситуацию с галопированием, но небольшие подскоки все равно присутствуют. Полагаем, это стало главной причиной поломки топливной системы», – сообщил австриец в интервью ORF.

Марко поделился рассуждениями о причинах превосходства «Феррари» над «Ред Булл»:

«Дело в надежности. Это сильный удар для нас, и отставание от Леклера уже большое. Но мы быстро отреагировали. Проблемы в Бахрейне были совершенно иными в сравнении с теми, что возникли в Австралии или на тестах. Всегда что-то новое.

Как утверждает «Хонда», можно ожидать решения проблем к ближайшей гонке».

Болид Ферстаппена уже дважды отказал – уплыл подиум и шансы на нормальную защиту титула. Кажется, виновато экологичное биотопливо

Леклер едет к титулу в «Ф-1» не только из-за скорости. Он и его гараж еще не ошибались

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram