Реклама 18+

Франц Тост: «В современной «Ф-1» очень сложно добиться чего-то в Кубке конструкторов с двумя неопытными гонщиками»

Руководитель «Альфа Таури» Франц Тост уверен в правильности текущего подхода команды к формированию состава пилотов.

По мнению Тоста, для достижения хорошего результата в борьбе в середине пелотона команде необходим один опытный пилот, который будет лидером коллектива. На данный момент лидером «Альфа Таури» является Пьер Гасли, а Юки Цунода в прошлом году провел свой дебютный сезон в «Ф-1».

«Если в современной «Формуле-1» вы выступаете сразу с двумя неопытными гонщиками, вам будет очень непросто добиться чего-то в Кубке конструкторов, конкуренты сразу вас обойдут.

С двумя детьми у вас не будет шансов бороться в середине пелотона и тем более за более высокие места, потому что в данный момент уровень конкуренции в пелотоне слишком высок, плотность очень высокая.

Можно посмотреть на плотность результатов в квалификациях. Например, можно вспомнить этап в Саудовской Аравии, где Пьер Гасли уступил Шарлю Леклеру 0,087 секунды – это эквивалентно расстоянию в 78 см или около того. И при этом их между собой разделили две позиции.

Если же мы говорим о молодом и неопытном пилоте, то отставание будет изменяться уже десятыми долями секунды, а не тысячными. Так что мне нравится нынешнее сочетание одного опытного гонщика с талантливым, но неопытным молодым пилотом», – рассказал Тост.

Зарплаты «Ф-1» в 22-м: у Мазепина почти меньше всех, у Ферстаппена – на $15 млн меньше Хэмилтона, «Феррари» нет в топ-5

Номера гонщиков «Ф-1» для 2022-го: богатый новичок чествует Кобе, Ферстаппен сменил свой после титула, вернулась отсылка к Росси

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: GP Fans
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
8 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Франц Тост, как глава дочерней компании Ред Булл, несамостоятелен в выборе гонщиков себе в команду. Играет теми картами что сдадут. Выскажу, возможно, непопулярное мнение: считаю, что Гасли заслужил ещё один шанс проявить себя в топовой команде. У него есть скорость и появилась стабильность в выступлениях. Безусловно номер один в РБ это Ферстаппен, но вот если Чеко не будет давать результат, то возможна рокировка Перес/Гасли.
+10
-1
+9
Ответ Minuvert
Франц Тост, как глава дочерней компании Ред Булл, несамостоятелен в выборе гонщиков себе в команду. Играет теми картами что сдадут. Выскажу, возможно, непопулярное мнение: считаю, что Гасли заслужил ещё один шанс проявить себя в топовой команде. У него есть скорость и появилась стабильность в выступлениях. Безусловно номер один в РБ это Ферстаппен, но вот если Чеко не будет давать результат, то возможна рокировка Перес/Гасли.
Не надо Пьеру в РБ. Там он запорет и вторую попытку. Ему по хорошему нужно искать команду вне системы РБ. Думаю Альпин он вполне может заинтересовать, а может и в Мерсах на следующий сезон вакансия появится.
+5
-1
+4
Ответ Minuvert
Франц Тост, как глава дочерней компании Ред Булл, несамостоятелен в выборе гонщиков себе в команду. Играет теми картами что сдадут. Выскажу, возможно, непопулярное мнение: считаю, что Гасли заслужил ещё один шанс проявить себя в топовой команде. У него есть скорость и появилась стабильность в выступлениях. Безусловно номер один в РБ это Ферстаппен, но вот если Чеко не будет давать результат, то возможна рокировка Перес/Гасли.
Ему надо валить из системы рб
+6
-2
+4
Ответ Minuvert
Франц Тост, как глава дочерней компании Ред Булл, несамостоятелен в выборе гонщиков себе в команду. Играет теми картами что сдадут. Выскажу, возможно, непопулярное мнение: считаю, что Гасли заслужил ещё один шанс проявить себя в топовой команде. У него есть скорость и появилась стабильность в выступлениях. Безусловно номер один в РБ это Ферстаппен, но вот если Чеко не будет давать результат, то возможна рокировка Перес/Гасли.
Думаю, такая рокировка невозможна, контракт Переса не позволит
+1
0
+1
Гасли надо уходить в другую команду, не в Ред Булл, а вообще в другую...
0
0
0
Ответ Minuvert
Франц Тост, как глава дочерней компании Ред Булл, несамостоятелен в выборе гонщиков себе в команду. Играет теми картами что сдадут. Выскажу, возможно, непопулярное мнение: считаю, что Гасли заслужил ещё один шанс проявить себя в топовой команде. У него есть скорость и появилась стабильность в выступлениях. Безусловно номер один в РБ это Ферстаппен, но вот если Чеко не будет давать результат, то возможна рокировка Перес/Гасли.
В РБ дважды шанс не дают. Я на месте Гасли давно ушёл бы. Он реально топ и место бы себе нашёл. А так с АТ он может максимум за подиумы иногда бороться. Ну и за победы в очень необычных гонках.
+1
-1
0
Не надо Пьеру в РБ. Там он запорет и вторую попытку. Ему по хорошему нужно искать команду вне системы РБ. Думаю Альпин он вполне может заинтересовать, а может и в Мерсах на следующий сезон вакансия появится.
Согласен, в РБ делать нечего, там место второго пилота всегда какое-то неудачное...
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости