Гран-при Абу-Даби-2021. 1-я практика. Ферстаппен – 1-й, Боттас – 2-й, Хэмилтон – 3-й, Мазепин – 20-й

Самовоз у РБ конечно жуткий.

А зачем брать во внимание круг, который сняли? Ведь он пройден с нарушением границ трассы.

Ну что вы говорите. В прошлой гонке до знакомства Ферстаппена со стеной, РБ везли Мерсам полсекунды. Марко даже не побоялся сказать, что они везут Мерсу вечность.
РБ по сути весь сезон быстрее, и даже в Сильверстоуне были быстрее Мерсов. Если бы не ошибка Ферстаппена, он бы там победил. Хорнер это сам говорил, что даже там они были быстрее Мерсов! Марко весь сезон говорит, что РБ быстры на любой трассе.

Может быть, шины другие? Ну там, изношенный медиум против харда.
Да нет, глупости

Почему сотых?

Самовоз у Мерсов, у РБ -природный скилл)) Не забывайте)

Болелы Фур топящие за макса, должны сказать Хэму и Мерсу спасибо на самом деле, пока Фуры за себя из-за Хаас продувают тачку в трубе, Ньюи пришлось до последней гонки скилл максу добавлять, тестили новое днище и заднее крыло, снижающие бешенный прижим и добавляющие скорости на прямых. Это конечно практика, причем всего 1, но пока на прямых летает макс на 2 секторе. Жду более актуальную вторую практику.

Ответили уже после каждого из перечисленных Гран-При. Даже на Спортсе статьи выходили с разборами. Вы, видимо, вообще не следите за этим.

Показательна вторая практика. Третья как раз абсолютно не показательна.

Башмакова посмотрите. Хоть и топит за рыгбул, но аналитика нейтральна. По трассам разложил почему и на которых те или иные машины едут лучше других.

Это потому что что аналитика не его. Он читает АМуС, но это лучше чем попов который вообще не читает аналитический материал, максимум интервью и слухи.

пока что темп РБ существенно выше (у мерса двигло для практик)

Там круг сняли, время почти одинаковое. Но тачки едут странно, на мерсовском секторе летит рб пока, и не сказать что у мерса большое крыло стоит.

Ведро благодаря изменённым требованиям к аэродинамике низа машины, введённым фиарбуллом перед сезоном. После этого машины с низким рейком едут не так хорошо как в прошлом сезоне. На коротких машинах с высоким рейком эти правки почти не сказались почему-то:)
Зато интрига, ага

Попов часто стал ахинею нести. Ну и выдавать хотелки и собственную трактовку разных правил формульных. Потом ещё и цитируют его тут как истину

Странные длинные серии ( если их так можно назвать) макс чуть отстовал, но перес летел на другом конфиге.

Не болельщик мерса, но то что запомнилось по бразильским повторам — газироверы в гонке крутили движок почти на 1000 оборотов меньше. В квале на высшей передаче почти одинаковые цифры максимальных оборотов (на прямой старт-финиш), в гонке мерс ехал на таких же оборотах, а рыгбулл раньше переставал раскручиваться и еле за 10к переваливал

Вы на счёт по квалификациям посмотрите - вопросов не должно остаться

Шины задние после Венгрии правили, как раз из-за хитрожопости рыгбула, который дёржал давление меньше рекомендованного, за что и поплатился. 
То что пирелли — говнорезина, знает каждый автовладелец, даже не смотрящий формулу