Главный гоночный инженер «Мерседеса»: «Хэмилтон терял 0,4 секунды с круга из-за поломки крыла»

Главный гоночный инженер «Мерседеса» Эндрю Шовлин заявил, что Льюис Хэмилтон терял около 0,4 секунды с круга из-за поломки торцевой пластины переднего антикрыла на Гран-при Саудовской Аравии.

Хэмилтон дошел до контакта с пилотом «Альпин» Эстебаном Оконом, затем столкнулся с Максом Ферстаппеном из «Ред Булл».

«[Потери] накапливались и накапливались. Пожалуй, сначала они составляли десятую или две, когда его зажали, и Эстебан проехался по пластине. После контакта с Максом она полностью отвалилась, так что мы теряли примерно 0,4 секунды», – сказал Шовлин.

Специалист утверждает, что Льюис сам решился показать быстрейший круг гонки и заработать дополнительный балл:

«Он был настроен на это. Мы сомневались: у остальных возникли проблемы с шинами, однако мы могли потерять крыло после такого вечера. Сложное решение.

В итоге Льюис его принял. Наверное, ему помогло то, что он не видел, в каком состоянии переднее крыло, в отличие от нас».

Льюис Хэмилтон: «Ферстаппен перешел черту, это точно. Для него без разницы, финишируем мы или нет»

Все о штрафе Ферстаппену за аварию при пропуске Хэмилтона: почему наказали именно Макса? Он правда хитрил? А зачем вилял?

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram