Пиастри заменит Квята на должности резервного пилота «Альпин» в сезоне-2022

Я правильно понял, что все, кто мыслит иначе, чем вы - это чокнутое фанатье?
Если по делу, то все логично.
У Рено много молодежи в программе.
Пиастри выглядит поинтереснее всех. По хорошему, ему бы боевой кокпит дать на 2022. Но раз нет такой возможности - логично его взять в резервные пилоты и максимально интегрировать в материнскую команду.

да это скорее Квят уходит а не Пиастри его заменяет...

На хейтере и шапка горит, ведь ты, в принципе, ненавидил Квята просто за то, что он есть

Если я правильно понял, тапка хейтят за то, что ради него выставили из РБ Квята, это имелось в виду. И это, наверное, часть правды. Другое дело, что Макс много других поводов для хейта дает =)

Знаете, что объединяет Квята и Пиастри? (Кстати, еще Окона, Сайнса и Норриса). Они выступали за одну команду в картинге. Их всех поддерживала команда Алонсо Карт.
Нандо сделал не меньше доктора Марко в программе поддержи будущих пилотов Ф1.

Макса во всём мире хейтят по-твоему из-за Квята? Что за бред? Где он тебе на мозоль наступил, что ты под каждой новостью о нём проявляешься? Самому не надоело?

Попробуйте быть чуть объективней. И тапок и самурай дают более чем достаточно поводов для хейта безотносительно Квята. В прошлом году было понятно, что оставаться Квяту еще на год в АТ - это тупик. Учитывая "альтернативные стратегии", на которые его ставили. И никакого второго шанса ему не давали, кстати. А вот психологически сломали, чтобы рокировка с Максом выглядела логичной.
Эти претензии лично к менеджменту красных волов, Макс не при делах тут.
Но от этого мне в десять раз больше хочется, чтобы РБ слил этот чемп, чтобы кредит доверия Матешица этим "эффективным менеджерам", наконец, закончился.
У ни за весь срок в Ф1 ровно два удачных решения - приглашение Ньюи и подписание Макса. На мой взгляд, этого недостаточно =)

Пиастри-сильный пилот,ему бы опыта накатать в Ф-1,пускать в свободных заездах,к примеру...да вот только в Альпин боевые пилоты тоже не пальцем деланы-тут и "играющий тренер" дедуля Федя и молодой-да-ранний Эстебан,который уже почувствовал вкус победы,пусть и случайной,и во многом благодаря дедуле...блин,Пиастри,по-хорошему,лучше бы в АР или Вильямс на годик боевым,чтоб и он привык и стало понятно,как он сам в боевых условиях,а в Альпин всё занято...
Квяту удачи в наскаре!

Не будем забывать "альтернативные тактики", на которые ставили Квята мега-стратеги

И еще - Квят ментальная нестабильность у него на 99% наведенная. Если бы с тапком вели себя так же - он бы пошел вразнос гораздо раньше

Рокирнут с Оконом, наверное... На то время, что Алонсо останется. Но это провальная стратегия, надеюсь, этого не случится. Не знаю подробностей контракта Пиастри с системой Рено, но для него после 2022 оставаться без машины = закончить карьеру в Европе

Плохие примеры с Хэмом и Леклером.
Во-первых, Льюис действительно очень хороший пилот. А Макларен был топ тачкой.
Феррари тоже была тачкой, которую можно было завозить на первые строчки. А Леклер был против стремительно деградирующего Феттеля (многие в принципе отказывают ему в высоком уровне, кстати).
При этом Квят, хоть и был в квалификациях чуть хуже Риккардо, в гонках нормально себя проявлял.
В 2015 РБ был худшим образцом их болида за десятилетие

В каком из сезонов Квят укатал Сайнца?
Победа Гасли абсолютно заслуженная выиграл рестарт и уверенно довел до победы, отбившись от более быстрого Мака. Сделал бы так Квят? Не знаю
И с чего ты решил что Квят может давать отличные результаты? Была ли у него в карьере хоть одна серия из пяти удачных гонок?
Заслужил ли Квят того чтобы ему эти условия готовили?
Хэм в первый сезон кинулся в бой с Алонсо, Леклер побил Сэба. Вот это топ пилоты и под них можно строить команду.
А строить команду под гонщика, который раз в год проезжает хорошую гонку нельзя.