Карлос Сайнс о Гран-при Турции: «Моя первая гонка за «Феррари», где я постоянно атаковал – мне понравилось»

Пилот «Феррари» Карлос Сайнс подвел итоги Гран-при Турции, а также поделился мнением о работе нового двигателя.

«Определенные улучшения есть. Мы не хотим детально обсуждать этот вопрос, но улучшения есть. И это доказывает, что команда работает. «Феррари» не останавливается – мы привезли обновление за семь гонок до конца сезона, когда все остальные уже думают о следующем сезоне.

Мы продолжаем улучшать работу двигателя, развивать его. Мы продолжаем работать, потому что не хотим финишировать на четвертом или восьмом месте, мы хотим побеждать. И в Турции мы провели хорошую  гонку – это моя первая гонка в «Феррари», где я постоянно атаковал. Мне понравилось. Хотелось бы, чтобы таких атакующих гонок было больше.

Я совершил много обгонов. Я обгонял соперников одного за другим – а не так, как если бы я отлично стартовал и сразу прорвался на, допустим, 12-ю позицию. Нет, к первому повороту я по-прежнему был 19-м, и в дальнейшем мне пришлось атаковать на максимуме.

В какой-то момент я совершал по одному обгону на каждом круге. Было здорово. Потом трасса немного подсохла, и обгонять стало сложнее – нужно было следить за шинами, начались проблемы с грязным воздухом, потому что накатанная траектория была только одна. Но на десяти последних кругах я был очень быстр и сумел отыграть время, потерянное на пит-стопе», – рассказал Сайнс.

«Мерседес» укатал Ферстаппена на трассе (вроде бы) под «Ред Булл» из-за нюансов асфальта. Они обнулили главную силу болида

Гонщик «Ф-1» проехал весь Гран-при без пит-стопов и порвал шину в хлам. Первый раз за 24 года – ведь правила обычно это запрещают

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram