Реклама 18+

Тото Вольфф: «Без пит-стопа Хэмилтон проиграл бы Гасли»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф прокомментировал стратегию Льюиса Хэмилтона на Гран-при Турции.

Семикратный чемпион мира был близок к тому, чтобы проехать всю гонку на одном комплекте промежуточных шин, однако незадолго до финиша Хэмилтон сменил комплект и завершил заезд пятым.

«Мы считали, что сможем финишировать на третьем месте без пит-стопа. Либо, может, перейти на «софт», если появится сухая траектория.

Когда мы увидели, что Леклер откатывается назад, как и Льюис, стало очевидно, что мы не дотянем до финиша», – заявил Вольфф.

Тото ответил на вопрос о том, стоило ли Льюису заехать на пит-стоп раньше:

«Так было бы лучше. Но, находясь в болиде, он не видел, насколько отстает. Понятно, что если бы он остался на трассе, то проиграл бы Гасли (Пьер финишировал шестым – Sports.ru).

Пожалуй, стоило действовать консервативно и заехать в боксы с остальными. Он бы выехал позади Переса и Леклера и сражался бы с ними за третье место. Наверное, такое решение было бы правильным, но мы рассуждаем постфактум».

Боттас выиграл Гран-при Турции. Ферстаппен обогнал Хэмилтона в общем зачете

Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Турции-2021

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Sky Sports
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
47 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Чушь полная. Может Переса бы и пропустил, но даже Леклер, потерявший темп, не опередил бы Льюиса. Пример Окона тому подтверждение. Сами слили гонку.
+35
-3
+32
На удивление сегодня стратеги Мерса в случае с Лью оказались такими же клоунами, как и стратеги Фур с Эклером.
+28
-9
+19
Хаасам бы проиграл ещё скажи!
+15
-4
+11
Ответ Анатолий Зубков
На удивление сегодня стратеги Мерса в случае с Лью оказались такими же клоунами, как и стратеги Фур с Эклером.
При чем тут стратеги Мерса, если они Хэмильтона зазывали еще в середине гонки вместе со всеми, а прима последовательно не слушала команду и отказывалась ехать на пит?
+13
-3
+10
Плач липового в прямом эфире как всегда бесценен.
Лузер сам затянул время, а потом начал ныть
Недоразумение семи кратное.
+16
-9
+7
Мы фан клуб Хэмилтона в России обращаемся к Сергею Кужугетовичу Шойгу с требованием, заставить (а если понадобиться то принудить) Тото Вольфа уволить всех стратегов команды и на их место набрать блестящих специалистов из наших рядов (особенно из тех ребят которые денно и нощно пасуться на спорт ру и строчат свои безумные коменты), такие умы пропадают. С уважением Негрофилы.
+10
-4
+6
Хэмилтон на старой резине ехал в темпе Ферстаппена на свежей резине. Без пит-стопа он, скорее всего, был бы на подиуме. Мерседес знатно начудил с пит-стопов сэра.
+19
-14
+5
Ответ Luca di Montezemolo
Бред, они теперь вместо отмазок уже сказки рассказывают.
Да куда уж им до твоих сказок.
+6
-2
+4
Ответ voroninboris
Чушь полная. Может Переса бы и пропустил, но даже Леклер, потерявший темп, не опередил бы Льюиса. Пример Окона тому подтверждение. Сами слили гонку.
Окон удержал это место только потому что Боттас его обогнал на круг и он финишировал на 57м
Там альфа была меньше чем в секунде. если бы он проехал этот круг он бы пропустил обе Альфы Так чо пример окона говорит что шины умерли. Стролл уехал о него на 20 сек за 3-4 круга. просто пропасть
+5
-1
+4
нелепые оправдания
+4
-1
+3
Ответ Resar
Все правильно написали в комментариях, что новая резина не успела прогреться, так что в темпе они не выиграли, так что по сути сделали питстоп ради питстопа, только потеряв позиции.
Поэтому Тото и говорил, что нужно было раньше стоп делать. А в этой ситуации мостик решил просто для надежности сделать пит. Скажем так синица в руках. Потому что останься Льюис на изношенной резине, мог получится и журавль в небе. В виде Гасли с Норрисом пролетающих мимо Хэма на последнем круге.
+3
-1
+2
Ответ voroninboris
Чушь полная. Может Переса бы и пропустил, но даже Леклер, потерявший темп, не опередил бы Льюиса. Пример Окона тому подтверждение. Сами слили гонку.
Окон на последних кругах совсем встал, Строл проехал его как стоячего и просто улетел, ему просто повезло, что и Рикардо встал, иначе бы и последнее очко ушло в зрительный зал. У Хэмильтона могло произойти то же самое. Конкуренты вокруг могли быть на 3-4 секунды быстрее.
+2
0
+2
Ответ platinum47
То же, что случилось бы с Хемильтоном останься он на старых шинах. Вообще и речи не шло о подиуме Хемильтона, он оказался на третьем месте искусственно. Окон терял по 4 секунды на круге, а он меньше атаковал и боролся, чем сэр, шины которого бы просто напросто лопнули имхо. Мне как болельщику Ферстаппена очень жаль, что мерсы одумались и провели питстоп, я бы хотел поглядеть на фиаско семикратного превозмогателя)
Это как искусственно? Его туда на 3-ю строчку сверху положили? Разве можно сравнивать Окона и его болид, с Мерсом под управлением сами знаете кого)) лопнули или не лопнули, было бы интересно посмотреть. Ну а Ваш подопечный, особо за последние две гонки, ничем не отличился, тошнил и тошнил себе, и выражаясь Вагим языком, «искусственно» занял вторую позицию в Сочи, но, везёт сильнейшим! Удачи! 🍀
+1
0
+1
Ответ platinum47
Вы невнимательны, перед питстопом Хемильтона Леклер отыграл 1,3 сек только на 1 секторе. Тото прав, даже Гасли сожрал бы беззащитного сэра под финиш. Ошибка мерсов в том, что нужно было андеркатить Переса и прыгать на пит на 37 круге, а не влезать в авантюру. Пытались повторить прошлый сезон имхо, но не прокатило
И что случилось с Леклером после? Вы внимательно смотрели? А каков был отрыв перед питстопом Хемилтона от Леклера? 12 и 14 сек от Переса, за 8 кругов. Вы правы в том, что нужно было менять раньше, но ни как ни за 8 кругов до конца, он по любому как ни крути не смог бы отыграть две позиции
+1
0
+1
Ответ voroninboris
Чушь полная. Может Переса бы и пропустил, но даже Леклер, потерявший темп, не опередил бы Льюиса. Пример Окона тому подтверждение. Сами слили гонку.
На скае Баттон сказал, что очень тяжело обгонять, когда есть сухая колея на мокрой трассе, потому что выезжая из неё теряешь сцепление. Так что да, думаю дотянул бы, если б вылетов не было как у Леклера.
+1
0
+1
Комментарий удален
А в реальности, приехал ровно на том же месте, где был бы без пит-стопа. Серхио и Леклер бы прогрели резину, а у Хэма еще больше бы была деградация промежутка, то есть разница была бы 3-4 секунды с круга, и почти на сликах оборонятся на последних кругах без шансов. Вольф правильно сказал, надо было ехать на пит вместе со всеми.
+2
-1
+1
Сейчас местные нам расскажут, что Хэм даже Ферса бы сделал, да команда помешала.
+2
-1
+1
Все правильно написали в комментариях, что новая резина не успела прогреться, так что в темпе они не выиграли, так что по сути сделали питстоп ради питстопа, только потеряв позиции.
+3
-2
+1
И не только Гасли скорее всего. На последних секундах Окон терял по 4 секунды с круга относительно Альфы и Стролла.
+2
-1
+1
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости