Себастьян Феттель о тестах 18-дюймовых дисков: «Они позволяют дольше атаковать на пределе. Но обзор из кокпита ухудшился»

Пилот «Астон Мартин» Себастьян Феттель поделился впечатлениями от первого опыта работы с новыми 18-дюймовыми шинами «Пирелли», на которые «Формула-1» перейдет со следующего сезона.

Тесты 18-дюймовых шин проходили в «Сильверстоуне» до начала летнего перерыва в чемпионате. За счет более крупных размеров передние шины нового образца весят на 2,5 кг больше нынешних, а задние – на 3,5 кг.

«Новые шины позволяют дольше атаковать на пределе, при этом не допуская перегрева покрышек. На них комфортнее проезжать по поребрикам, они обеспечивают более высокое сцепление с трассой в медленных и среднескоростных поворотах. Я чувствовал, что проезжал эти секции быстрее, чем на нынешних шинах».

При этом Феттель ухудшение условий обзора из кокпита болида, связанного с большим размером покрышек.

«Большие колеса еще сильнее ухудшили обзор впереди. Также мешает неудачное расположение зеркал заднего вида. Было гораздо лучше, когда зеркала крепились к гало. Проблема также в том, что из-за увеличенного размера колес и появления надколесных крыльев ты теперь вообще не видишь поребрики из кокпита», – рассказал Феттель.

«Ф-1» презентовала болид новой эпохи: футуристичная копия американской машины с прицелом на обгоны и дешевизну

В новых болидах «Ф-1» поменяют конструкцию колес. Ради связи с дорожными машинами и упрощения обгонов

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram