Тото Вольфф: «Не знаю, почему в «Ред Булл» решили стартовать на «софте», мы бы не стали выбирать такую стратегию»
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф подвел итоги квалификации к Гран-при Венгрии, прокомментировав борьбу с «Ред Булл» и сделанный командами выбор шин на старт гонки.
«Я доволен. Мы ждали, что в Венгрии нам придется сложнее, особенно в таких условиях. То, что мы целиком заняли первый ряд стартовой решетки, дает нам преимущество.
Что до ситуации на пит-лейне, то мы даже не обсуждали ее с Кристианом Хорнером. Все стараются организовать для себя как можно больше свободного пространства. Мы видели, что в среднем в квалификациях разрывы составляли по 7-8 секунд.
Я не знаю, почему в «Ред Булл» решили стартовать в гонке на «софте». Но фактор шин может стать преимуществом. В том случае, если в гонке будет два пит-стопа – как было, например, три года назад. Если в гонке будет два пит-стопа, выбор шин на старт уже не так важен – возможно, «софт» может дать небольшое преимущество в самом начале.
Но мы бы не стали выбирать такую стратегию. У «софта» есть преимущество по скорости на одном быстром круге, но я думаю, что завтра эти шины пройдут свой пик буквально через несколько кругов. Если у вас стратегия с двумя пит-стопами, вы легко можете перейти на «медиум» или «хард». Если все команды выберут такую стратегию – это нормально. А если нет – вы сильно рискуете попасть в трафик», – рассказал Вольфф.
Хэмилтон выиграл поул в Венгрии, Ферстаппен – лишь третий
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
На самом деле, по такой жаре первый быстрый на софте, второй длинный на харде и финалочка на медиуме не так уж проигрышно и смотрится,как мне кажется.