Тото Вольфф: «Трасса в Баку не подходит «Мерседесу», уик-энд получится тяжелым»

Те лучшей машине во всех типах поворотах кроме медленных и с самым мощным движком не подходит трасса с огромными прямыми?


Вот же трепло.

В его понимании не походит - это когда нельзя привести секунду с круга. Одна десятая его бесит - ведь тут приходиться допускать минимум ошибок.

Уже началось нытьё

На этой трассе прошло 4 гран-при
В 3 побеждали мерсы Росберг , хэм и боттас
1 раз в 2017 году Риккардо выиграл.
А так да! Трасса не подходит мерсам

бумеранг в виде банана нарисовал, проиграют - отмазка готова, выиграют - сэр превозмог

Правильно, превозмогать нужно заранее :)

Слишком мало соломы подстелил

Вольфф: по правде сказать, Мерседесу не подходит вообще ни одна трасса, побеждаем за счет невероятного скилла сэра и подтанцовки Боттаса.

Шо? Опять??

Значит Хэм на скилле привезет в квале всем 0.2-0.3 с.

на этой трассе мерсы играючи на изи должны брать и квалу и гонку , о чем это балабол опять , кому уши греет?)))
только на одной самой длинной прямой можно секунду возить всем остальным))

Нытьё меринов просто бесценно!)))

Ну информации у Тото конечно много и для него подходящая трасса там где будет победа, в Монако в температурное окно не попали по шинам, ожидает видимо что то похожее, ну тем веселее будет гп, тем более обгонять есть где

Уже как ЛХ превозмогает

Похоже не первая трасса в этом сезоне не подходит мерседесу, что озвучил Вольф в очередной раз.

Это, чтобы эффект превозмогания был больше, говорит так Тото

На мой взгляд, логика здесь несколько иная.
На прямых в Баку Мерседес будет быстр, в первую очередь, благодаря мощи мотора и аэродинамике. Однако задача у команды быть быстрыми не только на этих 2 км, но и на круге в целом - и тут начинают играть роль многочисленные конструктивные особенности W12. Ключевыми вопросами будут поиск баланса в настройках и попадание в температурное окно шин.
А это значит, что привычная в этом сезоне сильная сторона в виде скорости на прямых может уже быть не столь явной - хотя ясно, что в целом она никуда не денется.

Например, как пишет Марк Хьюз, в Портимао в некоторых медленных поворотах Мерседесы были быстрее Ред Буллов, но прилично проигрывали скоростные.
Выход на прямую в Баку достаточно скоростной, так что для W12 это может стать некоторой проблемой. Хотя в целом в этом месте не так много возможностей много выиграть или проиграть.
В Барсе выход на стартовый прямик - тоже через разгон в быстром правом. И там Мерседесам как раз было трудно преследовать РБ. А вот дальше, на прямой, они накатывали.
Плюс ко всему в Монако выкатили обновленные переднюю подвеску и тормоза. Как это сработает - тоже вопрос.

Что же касается сравнений с Феррари в "медляках" - они там с Мерседесами примерно равны (https://scuderiafans.com/speed-%E2%80%8B%E2%80%8Banalysis-ferrari-at-same-level-with-mercedes-in-slow-corners/).