Реклама 18+

Зарплата Хэмилтона снизилась на четверть, Феттель получает вдвое меньше, чем в 2020-м (RaceFans)

Льюис Хэмилтон, подписавший с «Мерседесом» однолетний контракт, согласился на 30 миллионов долларов за сезон-2021, предполагает RaceFans.

Заработок семикратного чемпиона «Формулы-1» за 2020 год оценивается в 40 миллионов.

По сведениям издания, Себастьян Феттель получает в «Астон Мартин» 15 миллионов – вдвое меньше, чем в свой последний сезон в «Феррари», но все еще больше, чем Шарль Леклер. Немца обогнал другой многократный чемпион Фернандо Алонсо, который с 20 миллионами долларов от «Альпин» стал третьим в рейтинге.

Оценка зарплат пилотов «Формулы-1» в 2021 году (RaceFans)
 
1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») – 30 миллионов долларов
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 25
3. Фернандо Алонсо («Альпин») – 20
4-5. Даниэль Риккардо («Макларен») – 15
4-5. Себастьян Феттель («Астон Мартин») – 15
6. Шарль Леклер («Феррари») – 12
7-10. Валттери Боттас («Мерседес») – 10
7-10. Ланс Стролл («Астон Мартин») – 10
7-10. Карлос Сайнс («Феррари») – 10
7-10. Кими Райкконен («Альфа Ромео») – 10
11. Серхио Перес («Ред Булл») – 8
12-14. Ландо Норрис («Макларен») – 5
12-14. Эстебан Окон («Альпин») – 5
12-14. Пьер Гасли («Альфа Таури») – 5
15-19. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») – 1
15-19. Мик Шумахер («Хаас») – 1
15-19. Никита Мазепин («Хаас») – 1
15-19. Николас Латифи («Уильямс») – 1
15-19. Джордж Расселл («Уильямс») – 1
20. Юки Цунода («Альфа Таури») – 0,5
 

Сколько зарабатывают гонщики «Формулы-1»? Не все – миллионеры

Гонщики «Феррари» почему-то приехали на Гран-при в «Мазерати», а пилоты «Ред Булл» – в «Гелендвагенах» вместо спонсорских «Хонд»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: RaceFans
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
53 комментария
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Тото Вольфф все-таки гений. Хэм получал 40 миллионов, стал семикратным и требовал 50, но Вольфф объяснил ему, что на самом деле он хочет 30. И тот согласился на 30 миллионов.
+83
-5
+78
А ведь могли бы тридцать Расселов купить...
+72
-5
+67
Ответ Мимишный
А Мазепин что? Платит чтобы ездить?
Видимо он бюджетник😁
+40
-3
+37
Ответ 113k
Для меня лучшая формула это 98-99, где Шуми не выиграл титул, но я оргазмировал от гонок. Вот победные 2000-х вообще в голове не задержались, нужно долго мозговать чтоб чтото вспомнить.
Ну вот видишь. Запоминается борьба, а титулы на самовозе не стоят ни черта. Хотя надо сказать, что реально самовозные годы у Феррари были только 2002 и 2004. Преимущество Михаэля в других сезонах больше объясняется его личным преимуществом над Микой и тем более Култхардом, с которыми он боролся в 2000-2001.
Жаль, что новая аудитория, привлеченная в соцсетях Либерти, знает только самовозные победы с 3-4 интересными гонками за сезон из 20, а реальную борьбу претендентов никогда не видела. И тем более как один пилот побеждает более быстрые машины благодаря своему скиллу
+13
-2
+11
Ответ 113k
У ШУми не было таких рекламных контрактов как у нынешних. так что сравнени е некорректно
Ещё как были. Вдобавок к личным спонсорам, у Шуми были права на создание и продажу мерча Феррари. Красные кепки продавались миллионами, вспомни
+9
-1
+8
А Мазепин что? Платит чтобы ездить?
+10
-3
+7
У Алонсо в резюме наверняка есть такое:

"Оведряю любую машину. Дорого".

)
+9
-2
+7
Ответ Анатолий Зубков
Что тут гениального? В мире кризис, у Мерса чемпионский болид, все места в топ-командах заняты? У Лью было 2 варианта. Или принимать условия Мерса по зарплате или идти в коленную позу на митингах за блм становиться. Замену ему Мерс быстро бы нашел, даже без Расселла.
Ну понятно, почему они по контракту столько спорили. Забавно, что зарплата скорого абсолютного рекордсмена в 2 раза меньше, чем была у Кими и Шуми
+8
-2
+6
Ответ 113k
У ШУми не было таких рекламных контрактов как у нынешних. так что сравнени е некорректно
Как раз у Шумахера был серьезный пакет спонсоров помимо зарплаты от Феррари. Он там в свое время был в тройке самых высокооплачиваемых спортсменов в мире, учитывая зарплату и доходы от спонсоров. Кими тоже был в тройке в 2008 году за счет зарплаты, бонусов за чемпионство и деньги от спонсоров.
+8
-2
+6
Ответ 113k
Так это заслуга чисто Шуми. если хем на пустом поле не может столько продавать,это не шуми проблема. кто не хочет вне формулы напрягаться как хем. Шуми бы сейчас намного больше получал бы.
Возможно. С другой стороны, Шуми заработал славу на героической борьбе с самовозками в первой части карьеры, а сейчас он бы на месте Хэма уныло самовозил и все бы воротили нос. Ну и сейчас модно быть черным и писать посты в инсте, тут у Хэма преимущество
+6
-1
+5
Алонсо вернулся и опять в топ-зарплат. Ни титул, так деньги решил Фернандо
+8
-3
+5
Ответ Клименко
Возможно. С другой стороны, Шуми заработал славу на героической борьбе с самовозками в первой части карьеры, а сейчас он бы на месте Хэма уныло самовозил и все бы воротили нос. Ну и сейчас модно быть черным и писать посты в инсте, тут у Хэма преимущество
Для меня лучшая формула это 98-99, где Шуми не выиграл титул, но я оргазмировал от гонок. Вот победные 2000-х вообще в голове не задержались, нужно долго мозговать чтоб чтото вспомнить.
+3
0
+3
У Рика 15 немного маловато.
У Бота 10 много! Фэттеля тоже многовато 15.
Мощная зарплата у Алонсо и Кими! Молодцы! Ветераны знают своих цен!
Увы у Рассела только 1. Даже Грожан получал 5 лимонов!
+5
-3
+2
Ответ Алексей Схххххххххххххв
В начале нулевых за маленькую наклейку на шлеме Шуми платили от 2 млн.$, по тем деньгам ещё. И это были его доходы.
Так у шуми была дикая борьба в 90-х,а у нынешних это доезжалки до финиша.
Поэтому не удивительно что немцы Фетеля не признали.
+2
0
+2
Мерс занимается благотворительностью, Перес бы согласился и на меньшее. Алонсо многовато, тоже можно было дать меньше, У Кимана крутая пенсия, Сайнс согласился бы на много меньшее, Феттель просто смех, деньги в трубу, Окону можно вообще не платить, Рика как то можно объяснить, Стролл понятно. В адеквате Ландо, Макс, Гасли и Шарль. За Расселла обидно.
+4
-2
+2
Ответ Клименко
Ещё как были. Вдобавок к личным спонсорам, у Шуми были права на создание и продажу мерча Феррари. Красные кепки продавались миллионами, вспомни
Так это заслуга чисто Шуми. если хем на пустом поле не может столько продавать,это не шуми проблема. кто не хочет вне формулы напрягаться как хем.
Шуми бы сейчас намного больше получал бы.
+2
-1
+1
у Рикьярдо зарплата впечатляет, а Мазепин у папы бухгалтер, сколько кинут на карту столько и его.
+2
-1
+1
Ответ Анатолий Зубков
Как раз у Шумахера был серьезный пакет спонсоров помимо зарплаты от Феррари. Он там в свое время был в тройке самых высокооплачиваемых спортсменов в мире, учитывая зарплату и доходы от спонсоров. Кими тоже был в тройке в 2008 году за счет зарплаты, бонусов за чемпионство и деньги от спонсоров.
Аааа.. вы про спортсменов мира пишите, а я про Европу)
+2
-1
+1
Ответ Alboretoo
Цуноде маловато ложат
кладут,уважаемый, кладут
+2
-1
+1
Ответ flegmatichen
У Алонсо в резюме наверняка есть такое: "Оведряю любую машину. Дорого". )
омашинивает любое ведро)
+1
0
+1
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости