Реклама 18+

Серхио Перес: «Приоритет – освоиться и быть готовым надрать пару задниц к Бахрейну»

Пилот «Ред Булл» Серхио Перес сравнил болиды 2019 и 2021 года, на которых он тренировался в Сильверстоуне.

«Я вижу потенциал. Я был очень рад пересесть с RB15, он стал ориентиром. Так что очутиться в своей машине, на которой я проведу этот сезон – что-то невероятное. Я чувствую, что на любых скоростях стало лучше сцепление с трассой. Пока я проехал не так много, но уже вижу, что у болида хороший потенциал.

Требуется много времени, чтобы почувствовать себя на 100 процентов комфортно, так что, думаю, на протяжении первых пяти гонок придется делать изменения. Но, должен сказать, мы уже добились большого прогресса – поменяли сиденье, настроили ремни безопасности. Каждый раз мы работаем над чем-то новым. Это приоритет – сделать так, чтобы мне было комфортно в болиде и к Бахрейну быть готовыми надрать пару задниц», – отметил Перес.

Кажется, «Ред Булл» готовит новую камуфляжную мегаливрею – неоновую. Дизайнеры собрали намеки из мерча и попробовали ее воссоздать

Перес представил первый шлем после трансфера в «Ред Булл»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Motorsport.com
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
29 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Серхио, от тебя ждут, чтобы ты стал как минимум 4 в Бахрейне. То есть надо надрать не пару задниц, а 16. Пару и Албон мог)
+29
-1
+28
Надо Максега операжать, тогда как минимум два пукана будут полыхать)
+9
0
+9
Ответ bagira&
Не ко всем. Командная тактика оправдана, когда она оправдана, как, например, у Райкконена в последней гонке 2007 года. У Шумахера в Австрии 2002 или у Хэмилтона в Сочи 2018 не было никаких причин ей пользоваться. И из 33-х чемпионов Ф1 только два семикратных выделяются вот этим паскудством.
В бизнесе ,где крутятся сотни млн долларов и тысячи людей ,не место наивным дур..м)))
+7
-1
+6
Ну-ну. давай, дерзай))
+5
-2
+3
Ответ bagira&
Не ко всем. Командная тактика оправдана, когда она оправдана, как, например, у Райкконена в последней гонке 2007 года. У Шумахера в Австрии 2002 или у Хэмилтона в Сочи 2018 не было никаких причин ей пользоваться. И из 33-х чемпионов Ф1 только два семикратных выделяются вот этим паскудством.
Как всегда у шайки подтасовка фактов) то есть вы определяете, когда норм командная тактика, а когда нет?) класс. А более объективных критериев не завезли?)
+3
0
+3
Приметил пару чик на базе?
+2
0
+2
Ну молодец, Серхио! А намёк на этих двоих - это пилоты Мерса? Супер!
+2
0
+2
Ответ Luca di Montezemolo
Второй пилот РБ задачу свою хоть понял ? Цель это после сливов в квале, а слабый квалифаер Перес влетит по полной, как бы в сухую не проиграл, ну так после слива в квале, ехать за Максом максимально долго и быть в окне питов у Мерсов, чтобы сдерживать их если надо, и пропускать Макса если тот поедет на пит и окажется позади. И не быть Гасли с Албоном т.е плестись где то далеко и бороться с заведомо более слабыми болидами.
РБ отличные стратеги. При наличии в пелотоне Леклера, Алонсо, Риккардо и Астон Мартин Перес будет квалифицироваться где-то за ними. И дальше задача "ехать позади Макса" не стоит, как бы офигительно Перес ни работал с шинами
+3
-1
+2
Ответ Luca di Montezemolo
Второй пилот РБ задачу свою хоть понял ? Цель это после сливов в квале, а слабый квалифаер Перес влетит по полной, как бы в сухую не проиграл, ну так после слива в квале, ехать за Максом максимально долго и быть в окне питов у Мерсов, чтобы сдерживать их если надо, и пропускать Макса если тот поедет на пит и окажется позади. И не быть Гасли с Албоном т.е плестись где то далеко и бороться с заведомо более слабыми болидами.
Цель Переса - прессинговать второй номер Мерседеса. И он с этой задачей должен справиться.
+2
0
+2
Ага, особенно всяким Хаасам, Уильямсам и Альфа Ромео... герой))
+7
-6
+1
Ответ bagira&
Во-первых, что за шайка? Во-вторых, командная тактика в решающие моменты была всегда. В 2007 году решался вопрос о чемпионстве, поэтому Масса пропустил Райкконена к победе, потому что сам шансов уже не имел, даже в случае победы в гонке и это было правильно. Боттас пропускал Хэмилтона в Сочи без всякой нужды, равно как и Баррикелло Шумахера в Австрии. Это уже не командная тактика называется, а давление административным ресурсом.
Ну я же говорю, ваша вкусовщина, никакого объективного критерия. По факту, что то, что то противоречит вашим высоким идеалам, потому что по ним и Кимми в 2007м не заслуживал чемпионства. А чем командная тактика отличает от давления админ ресурса?
+1
0
+1
Ответ bagira&
Нельзя заслужить чемпионоство, его можно заработать, завоевать, получить. Кими его завоевал, реализовав командную тактику. И никто, подчеркиваю, за 13 лет не высказал фи по этому поводу. То, что было с Хэмилтоном и Боттасом в Сочи не попадает под ситуацию вынужденных мер. Так просто захотелось Джеймсу, Тото, Тодту в свое время в Австрии, и никакого отношения к командной тактике это не имеет. У меня нормальные идеалы, человеческие, именно поэтому я понимаю и одобряю КТ Феррари в Бразилии 2007. Потому что командная тактика в ее нормальном исполнении несет в себе только пользу, а не деструктив по отношению к другому гонщику команды. для реноме команды и не подвергает сомнению достижения того, ради кого применялись рычаги алминистративного давления, попросту выкручивание рук. пользуясь зависимым положением второго гонщика. Я не слишком много написала, хватит ума понять?
Чемпионство Кими - это просто анекдот. Никто его всерьёз никогда после этого не воспринимал. Особенно на фоне его выступлений в 2008-м и 2009-м - полный позор.
+1
0
+1
Второй пилот РБ задачу свою хоть понял ? Цель это после сливов в квале, а слабый квалифаер Перес влетит по полной, как бы в сухую не проиграл, ну так после слива в квале, ехать за Максом максимально долго и быть в окне питов у Мерсов, чтобы сдерживать их если надо, и пропускать Макса если тот поедет на пит и окажется позади. И не быть Гасли с Албоном т.е плестись где то далеко и бороться с заведомо более слабыми болидами.
+3
-3
0
У Макса только одна задница
0
0
0
Ответ bagira&
На ЛЗ нужно замахиваться, демонстрируя мастерство. а не на чужом горбу в рай въезжать. Таких шумахеров нахер больше не надо.
Как будто только Шумахер так делал, скорее это применительно ко все чемпионам. Включая Гамильтона, «Вальттери, это Джеймс» невозможно забыть.
+3
-3
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости