Сэм Майкл: «Все новинки, которые мы привезли в Сильверстоун, сработали так, как нужно»

Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл остался доволен работой новинок на Гран-при Великобритании и рассказал о подготовке команды к этапу в Германии.

«Все новинки, которые мы привезли в Сильверстоун – новая выхлопная система, диффузор, переднее антикрыло и подвеска – сработали так, как нужно, поэтому мы оставили их на обеих машинах в квалификации и гонке.

Мальдонадо проделал великолепную работу. Для новичка он очень силен на тех трассах, где выступал ранее. Все указывает на то, что он должен стать сильнее в 2012 году, когда будет знать все трассы, и сможет просто сосредоточиться на работе.

Несмотря на изменчивые условия, мы каждый раз принимали правильные решение по поводу шин. В таких условиях важно быстро реагировать и принимать решения, иногда основываясь на ограниченной информации.

Оба болида отлично вели себя на промежуточной резине. Мы установили новую подвеску, поэтому, учитывая ограниченный пробег, мы установили сухие настройки. Пересмотрим ее к Гран-при Германии.

Мы выбрали для пилотов разные стратегии, чтобы использовать возможности, которые могут представиться в гонке. Это стало возможным, поскольку износ резины оказался ниже ожидаемого, и мы могли использовать мягкую резину на первом отрезке.

Что касается регламента, то, вероятнее всего, мы вернемся к версии, которая действовала в Валенсии, если все команды подпишут соглашение, в ином случае, все останется так, как было в Сильверстоуне.

В Германии мы постараемся, чтобы обе машины финишировали в Топ-10, – цитирует Майкла Autosport.