Реклама 18+

Вольфф останется боссом гоночной программы «Мерседеса» с третью акций команды, еще треть – у Ineos

Компания Ineos официально стала совладельцем гоночной команды «Мерседес». Согласно сообщению пресс-службы, Ineos теперь принадлежит треть акций команд.

Совладельцами «Мерседеса» остаются концерн Даймлер и босс команды Тото Вольфф – каждой из сторон, вместе с Ineos, теперь принадлежит ровно треть акций «Мерседеса».

До реструктуризации концерну «Даймлер» принадлежали 60 процентов акций команды «Мерседес». У Тото Вольффа было 30 процентов, у Ники Лауды – 10. Теперь же Ineos, «Даймлеру» и Вольффу принадлежат по 33 процента.

Также Тото Вольфф останется исполнительным директором и руководителем команды «Мерседес» как минимум на ближайшие три года.

«Я рад возможности начать новую главу вместе с командой «Мерседес». Эта команда для меня – как семья. Мы вместе пережили многое – было и взлеты, и падения, – и я не могу себе представить людей, с которыми мне бы работалось лучше. И я очень рад, что мы вместе продолжим работать и в новой эре.

Данные инвестиции со стороны Ineos подтверждают, что наша бизнес-модель очень надежна и что даже после очень трудного года будущее команды в полной безопасности», – заявил Вольфф.

Вольфф опроверг слухи о продаже «Мерседеса» компании Ineos

Ineos намерена купить 70 процентов акций «Мерседеса» за $900 миллионов и сменить название команды (Daily Mail)

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: motorsportweek
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
25 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Вольф прямо Берни наших дней ) Тото становится пауком, который своими сетями опутывает формулу; долей Мерседеса он владеет, в Астон мартине тоже своя доля, как менеджер Валеры успешно пристраивает его каждый год в Мерседес (и имеет с этого отличный % за услуги), Джордж у него в должниках.... Отлично мужик поднялся за счёт Мерседеса)))
+31
0
+31
теперь в понедельник ждем объявления контракта с льюисом, видимо, перевесили все расходы на инеос
+20
-1
+19
Карьера у Тото конечно выдающаяся
+8
0
+8
Ответ mmike
Эээ, ну это как-то абсурдно звучит. Вот у вас не было собаки. И вы не тратили денег на корм, ветеринара и всякие ништяки. И тут вы решаете облегчить свои расходы, заводя собаку? Другое дело, что собака может теоретически принести вам доход, но расходы точно не сократит.
Странная аналогия. Тут скорее Мерседес продал одну из собак другому владельцу. Мало того, что получил за неё деньги здесь и сейчас, так ещё и избавился от затрат на её дальнейшее содержание. При этом маркетинговая составляющая не изменилась. Это по-прежнему заводская команда, присутствие бренда сохранено в полном объёме.
+8
0
+8
Ответ Project2000
Вольф прямо Берни наших дней ) Тото становится пауком, который своими сетями опутывает формулу; долей Мерседеса он владеет, в Астон мартине тоже своя доля, как менеджер Валеры успешно пристраивает его каждый год в Мерседес (и имеет с этого отличный % за услуги), Джордж у него в должниках.... Отлично мужик поднялся за счёт Мерседеса)))
Купил акции вильямса, потом продал дороже, потом вилы опустились на дно и он опять их купил)
+4
0
+4
Я не силен в разгадывании истинного смысла инвестиций, но выглядит так, что концерн хочет облегчить расходную часть своего бюджета за счёт содержания гоночной команды.
+2
0
+2
Ответ leris
теперь в понедельник ждем объявления контракта с льюисом, видимо, перевесили все расходы на инеос
Да, это будет сейчас самая главная новость и, похоже, тоже на треху.
+2
0
+2
А напишу-ка я обо этом всём заметочку в своём бложике...
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
Да, это будет сейчас самая главная новость и, похоже, тоже на треху.
раз Тото закомитился на 3 года, то думаю Лью тоже, два сапога не разлей вода)
+1
0
+1
Ответ Project2000
Вольф прямо Берни наших дней ) Тото становится пауком, который своими сетями опутывает формулу; долей Мерседеса он владеет, в Астон мартине тоже своя доля, как менеджер Валеры успешно пристраивает его каждый год в Мерседес (и имеет с этого отличный % за услуги), Джордж у него в должниках.... Отлично мужик поднялся за счёт Мерседеса)))
Вольфф - менеджер не только Валеры, но и Джорджа. Валера - уже отработанный материал, вот он и показал "товар лицом" (Джорджа). Как возможную замену Хэму. Стратегически мыслит.
+1
0
+1
Ответ Project2000
Вольф прямо Берни наших дней ) Тото становится пауком, который своими сетями опутывает формулу; долей Мерседеса он владеет, в Астон мартине тоже своя доля, как менеджер Валеры успешно пристраивает его каждый год в Мерседес (и имеет с этого отличный % за услуги), Джордж у него в должниках.... Отлично мужик поднялся за счёт Мерседеса)))
Поднялся он кстати за счет Вильмса, который после его ухода благополучно опустился. Есть мнение, что Тото продал свои акции компании и отдал команду не в те руки, т.е. прямо виноват в текущем положении дел некогда великой команды. Поправьте, кто знает точно, что там было.
+1
0
+1
Ответ timx
Вечером объявят. в 7-8 вечера по Москве...
Откуда инфа? Если так, то это 100% Перес и ждут когда день настанет в Мексике
0
0
0
Ответ Dad Pixto
Я не силен в разгадывании истинного смысла инвестиций, но выглядит так, что концерн хочет облегчить расходную часть своего бюджета за счёт содержания гоночной команды.
Именно так. Вольфф в одном из интервью прямо говорил о том, что компания хочет, чтобы расходная часть на автогоночную программу по возможности сокращалась
0
0
0
Ответ MansellForever
Странная аналогия. Тут скорее Мерседес продал одну из собак другому владельцу. Мало того, что получил за неё деньги здесь и сейчас, так ещё и избавился от затрат на её дальнейшее содержание. При этом маркетинговая составляющая не изменилась. Это по-прежнему заводская команда, присутствие бренда сохранено в полном объёме.
Ну или можно сказать, что у "собаки" несколько хозяев, каждый из которых выделяет некоторую сумму на ее содержание)
0
0
0
Ответ Dad Pixto
Я не силен в разгадывании истинного смысла инвестиций, но выглядит так, что концерн хочет облегчить расходную часть своего бюджета за счёт содержания гоночной команды.
Эээ, ну это как-то абсурдно звучит. Вот у вас не было собаки. И вы не тратили денег на корм, ветеринара и всякие ништяки. И тут вы решаете облегчить свои расходы, заводя собаку? Другое дело, что собака может теоретически принести вам доход, но расходы точно не сократит.
0
0
0
Ответ Project2000
Вольф прямо Берни наших дней ) Тото становится пауком, который своими сетями опутывает формулу; долей Мерседеса он владеет, в Астон мартине тоже своя доля, как менеджер Валеры успешно пристраивает его каждый год в Мерседес (и имеет с этого отличный % за услуги), Джордж у него в должниках.... Отлично мужик поднялся за счёт Мерседеса)))
еще доля в Вилках
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Купил акции вильямса, потом продал дороже, потом вилы опустились на дно и он опять их купил)
Похоже больше на игру на бирже с целью заработать...
0
0
0
Ответ Volodya_A
Откуда инфа? Если так, то это 100% Перес и ждут когда день настанет в Мексике
Так и есть, ждут утра в Мексике
0
0
0
Ответ Vladislav Movliav
когда там объявят второго пилота РБ? Кому интересно за Мерс
Вечером объявят. в 7-8 вечера по Москве...
0
0
0
Ответ Luca di Montezemolo
Значит слух про Ineos был частично правдив. А бредни про уход в Астон остались бреднями.
Не уверен насчёт бредней - всё началось со слухов, что в Астоне ему давали хорошую долю. Не исключено, что Мерседес в итоге перебил предложение.
+2
-2
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости