Реклама 18+

Маркус Эрикссон: «Индикар» подойдет Магнуссену больше «Формулы-1», серия ориентирована на агрессивных гонщиков»

Бывший пилот «Формулы-1» Маркус Эрикссон призвал Кевина Магнуссена подумать о продолжении карьеры в «Индикаре».

Магнуссен покинет «Хаас» в конце нынешнего сезона и почти наверняка уйдет из «Формулы-1».

«Кевин оказался в той же ситуации, что и я в конце своей карьеры в «Формуле-1». Когда ты выступаешь за команду, которая далека от борьбы за высокие места, тебе очень сложно продемонстрировать, на что ты способен.

В «Индикаре» от пилотов зависит больше, они обеспечивают большую разницу. Да, конечно, там тоже есть команды с разными бюджетами, но там от гонщика зависит больше, чем в «Формуле-1». И именно это придало мне мотивацию.

Еще у Кевина достаточно агрессивный стиль пилотажа – в этом «Индикар» тоже больше ему подойдет. Серия ориентирована на агрессивных пилотов, поэтому я думаю, что Кевин бы хорошо вписался в «Индикар». Когда я гонялся против него, он действовал агрессивно, но в хорошем смысле. В американских гонках судьи гораздо реже вмешиваются в процесс, гонщикам позволяют больше по сравнению с «Формулой-1». Думаю, Кевину бы понравилось», – рассказал Эрикссон.

Нико Росберг первым обкатал электрогиперкар мощностью 1914 л.с. за $2 млн. И нашел в нем устройство из «Ф-1»

Величайший неизвестный пилот «Ф-1»: набрал титулов как Сенна, смошенничал с кредитом ради гонок, работал механиком в обмен на болид

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Planet F1

Добавьте Sports.ru в список ваших источников

Реклама 18+
Популярные комментарии
Палец Феттеля
+1
Моя ошибка, признаю. Извиняюсь.
Ответ на комментарий Sam32
Ты прикалываешься? Ты написал из семнадцати ЭТАПОВ. Если засчитать 2 гонки Техаса за 1 этап, то их будет шестнадцать. На что мне отвечать тебе, если в один момент ты считаешь этапы, а в другой - трассы?

Белл-Айл Парк тогда тоже считай как один
Sanchows NEmedic
+1
много щас овалов в индикаре? погуглите, плизз))
Ответ на комментарий Sam32
Ну не знаю, не знаю.
Повреждениям болида все равно на что "ориентирована серия", всё равно откатишься назад или сойдёшь. А овальные гонки вообще не об агрессии, а о терпении и тактике, и скорее похожи на велогонки: нужно не повредить болид и не выпасть из слипстрима в лидирующей группе до последних кругов, а потом лучше остальных сориентироваться в трафике.

Не хочу сказать, что Кев не подходит для индикара, но и логика, что индикар лучше для агрессивных пилотов мне не до конца понятна. Больше подходит для смелых пилотов, умеющих гоняться колесо-в-колесо - да.
Sam32
0
Оки, не страшно
Ответ на комментарий Палец Феттеля
Моя ошибка, признаю. Извиняюсь.
Написать комментарий 12 комментариев

Новости

Реклама 18+