Реклама 18+

Формула-2. Юки Цунода: «Марко – добрый и веселый человек, хотя я чувствую давление»

Гонщик программы «Ред Булл» и «Хонды» Юки Цунода рассказал о том, как складывается сезон в «Формуле-2», и о взаимодействии с советником «Ред Булл» Гельмутом Марко.

Предполагалось, что Цунода заменит Даниила Квята в «Альфа Таури» в 2021 году в случае получения суперлицензии, однако уход «Хонды» из «Формулы-1» по окончании следующего сезона может понизить акции японца. На данный момент Юки занимает третью строчку в «Ф-2».

– Несмотря на статус новичка, вы показали невероятную скорость с первого этапа чемпионата. Было ли это ожидаемым?

– Если честно, я не ожидал таких выступлений. У меня были хорошие ощущения в болиде с самого начала сезона. Тесты прошли хорошо, и уже на первом этапе в Австрии я был быстр и смог выжать максимум. Я знал, что мне нужно сделать все возможное, чтобы оказаться в топ-4 и получить шанс на суперлицензию. Это лучший год в моей карьере, я наслаждаюсь каждой гонкой.

– В «Формуле-3» вы всех удивили агрессивным стилем пилотажа. Где вы этому научились?

– Меня научил отец. Когда я гонялся на картах, мы ставили барьеры в конце прямых, и мне нужно было тормозить как можно жестче и остановиться как можно ближе к барьерам. Отец просил меня не пилотировать консервативно и не бояться попасть в аварию. В «Формуле-2» у нас есть лишь 45 минут практики, и я всегда стараюсь атаковать с первого круге, так что сразу же понимаю пределы машины.

Мне нравится бороться с другими пилотами, и в этом случае я получаю преимущество благодаря своему стилю торможения. Тем не менее, в Японии я действовал не так агрессивно. Все поменялось, когда я начал выступать в Европе – многие гонялись так, словно это была война. Меня это впечатлило.

– Какова минимальная цель на сезон-2020?

– С самого начала задачей-минимум было четвертое место, об этом меня просил Гельмут Марко. Конечно, как и у всех остальных, мои амбиции заключаются в победе в «Формуле-2».

– В конце сезона вы должны принять участие в тестах новичков в Абу-Даби. Увидим ли мы вас на трассе в сессиях свободных заездов в «Ф-1» до конца года?

– К сожалению, мне нечего сказать, потому что информация конфиденциальная. Безусловно, я надеюсь провести практику в «Ф-1» и хотел бы сравнить себя с лучшими пилотами мира.

– Как складываются отношения с Гельмутом Марко?

– У нас отличные отношения, Марко – добрый и веселый человек.

Когда мы в последний раз встречались в Австрии, он сказал, что недоволен моими результатами. Конечно, он понимал, что я новичок, и у меня будут сложности, но требовал большего. Потом мы пошли на ужин, и он прямо спросил, какие у меня цели и ожидания. Я ответил честно, хотя чувствовал небольшое давление.

«Ред Булл» теряет заводские моторы в «Ф-1» из-за бегства «Хонды». Зато Квяту теперь проще сохранить место

Руководство «Ред Булл» обсуждает с Матешицем покупку данных «Хонды» для создания собственных двигателей (Missed Apex)

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: It.motorsport.com
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
2 комментария
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Странно если не возьмут) Глядя на Ферстаппена и Квята ему явно симпатизируют агрессоры/крашеры, что идеально подходит для Юки. Правда у Юки странная особенность, где-то на дистанции 75% гонки теряет темп и потом резко его набирает.
Хренатизируют.
+1
0
+1
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости