Журналист Сейвард: «Вероятно, Цунода заменит Квята в 2021-м, а Шварцман или Мазепин придут в «Ф-1» в 2022-м, если не раньше»

Для начала отправим в Суперформулу тебя.

А что, у Цуноды лежит на руках суперлицензия?

Если надо, ее выдадут на раз два

Цунода сразу Албона заменит.

Стране, чтобы быть представленной в Ф1, нужно туда вкладывать на уровне инфраструктуры и технологий с развитием команд. Без этого не будет ни хорошей машины, ни позиции с админресурсом в команде. Так что Цунода это поощрение Хонды.
Что до суперлицензии, то могут и помочь. Сейвард между строк сказал, что Мазепина и Шварцмана придержат. Смотрим за штрафами нашим, хотя Цунода может и сам накосячить.

Пока нет, но при нынешней ситуации в ЛЗ должно произойти почти невозможное, что бы он её не получил.

Никита в 21 уже залезть никак не сможет, даже гипотетических мест на него нет, но в 22 вполне себе можно, особенно если третий сезон в ф2 будет ещё успешнее.

Почти невозможное? У него всего 7 очков от 5 и 6 места.

Тебе изменяет не только память, но и здравый смысл. Цунода обязательно будет с СЛ, потому что он нужен Хонде, а Хонда нужна РБ и руководству Ф1. Джае если он будет пятым, проедет пару тренировок с АТ и получит необходимые баллы, это озвучил Марко.

Очень навряд ли.

1) Расстановка сил в пелотоне такова, что вне зависимости от второго пилота в РБ они возьмут второе место в КК в 2021 - насколько сильный/слабый пилот будет сидеть в паре с Максом вообще не важно.

2) Албон выгоден с финансовой точки зрения из-за того что у самого Ред Булла тайские корни.
Соответственно, убирать его из РБ сейчас 0 смысла. Если и в следующем сезоне не прибавит - то тогда уже выгонят или спустят в АТ, при этом и тайским инвесторам легко будет сказать, что ему и так дали больше времени, чем другим (2 с половиной года будет).

3) Ну и бонусом: Альфа Таури - модный бренд одежды. Гасли со своей внешностью - идеальное лицо бренда. Тем более в РБ явно захотели из АТ сделать второй Рейсинг Пойнт. Так что Пьер в своей команде, и с 2022 года Альфа Таури не сильно слабее Ред Булла будет.

Поэтому почти наверняка в 2021 в РБ будут Макс-Албон, а в АТ на одном из мест - Гасли. Весь вопрос исключительно в том решат ли повысить Цуноду, и на данный момент это скорее да, чем нет.

Квят отлично подойдёт на роль телохранителя Макса. Во всяком случае, его кунфу сильнее, чем чьё-либо ещё.

Потому что в США аж своя гоночная серия есть, которая там в разы популярнее чем Ф1, может быть?

Мазепину папа тоже прикупит конюшню, как Строллу? Там вроде где-то база HRT валяется без дела. Хорошо бы. Глядишь, если не Пересу, то хотя бы Халку местечко найдётся :о)

Если в следующем году не будет наших, то, с одной стороны, это будет катастрофически печально, а с другой стороны не будешь так сильно каждую гонку переживать, мол, как там наш, опять засудили, стратеги налажали или дичайшая непруха пошла...

Даже если это будет 6-7 место в Ф2, Цунода при поддержке Хонды и РБ получит лицензию. Можно не сомневаться!

Могила для молодых европейских пилотов, легко репутацию испортить и никаких преимуществ для перехода в ф1

Какой Мазепин? Уильямс закончил с рентачами, Латифи последний. Остальным командам он не интересен.

Ты чето перепутал. Так было до введения баллов, сейчас другие времена.

Да, математически. Но на практике смотришь таблицу (4-6 места):
https://www.fiaformula2.com/Standings/Driver
Вся тройка ни на одном этапе не приезжала на большие очки, один да и провалится. ниже 5 места Цунода вряд ли упадет.
Ему самому сейчас нужно просто спокойно ехать.