Формула-2. Венгрия. Гьотто выиграл вторую гонку, Айлотт – 2-й, Шумахер – 3-й, Шварцман – 4-й, Мазепин – 5-й

Гьотто отлично поработал с резиной, и вполне заслуженно победил, хоть Айлотту и не хватило одного лишнего поворота, чтобы его обойти. Мик ехал в хорошем темпе, и если бы не заминка на Пит стопе возможно имел бы возможность тоже побороться за победу, хорошо хотя бы, что заминка не обернулась в катастрофу. У Роберта идеальная гонка бухгалтера - рисков минимум, темп хороший, для борьбы за титул то что нужно. Мазепин тоже сегодня хорошую гонку провёл, за исключением момента, когда он чуть Роберта не убрал обороняясь за позицию. Алези жаль, мог бы спокойно приехать 7-8 если бы провёл Пит стоп. Маркелов так себе, темпа пока вообще нет

А вот и экспертное мнение подоспело.

Британская команда, всю жизнь такой была.

Adams вчера чётко по стратегии предположил.
Но Гьотто всё равно пошёл против системы и победил.
Жаль, Алези не дотянул.

Более чем комфортное преимущество Роберта в чемпионате, продолжать в том же духе!

Роб крутой конечно

По резине - да. В рамках подготовки к введению того же правила в Ф-1.

Не знаю как вам ребята а мне Шуми очень нравится. И Гьотто хорош и Айлотт, и Шварцман бесспорно и Тиктум. Отличный сезон. Формуле 1 не хватает команд

Мазепин вообще шины не бережёт. Так сильно перетармаживает когда пытается атаковать.

Как Гьотто удержался на первом месте, чудо спасло буквально))
Нашаи хороши сегодня.
Кстати, подскажите, а на болиды Ф2 во время пит-стопов ставят совсем холодную резину, что такая разница колоссальная между прогретой и непрогретой? В Ф1 такой разницы зачастую нет.

Там просто спонсор урал калий и пилот из россии. А команда английская.

Владельцы тоже британцы. У отца Мазепина небольшой пакет акций есть, но не контрольный.

Если вы не знаете свою страну, это ваши проблемы. В России в данных момент проживает 400 000 немцев. Большинство их семей более 250 лет проживают в нашей стране. Побольше, чем многие украинцы или белорусы. Да, он немец. Русский немец.

в ф1 тоже грелки запретят?

Очко у тебя вниз полетело,прямо на чей-то черенок

Да я пошутил, естественно, лучше шины беречь и не перетормаживать. Это и ежу понятно.

Ты не прав

А зачем их беречь, все равно их в помойку... (если уж и беречь, то, как Лука Гийотто, ехать тогда без пит-стопа).

Кстати, мне это не очень нравится. Стратеги будут закладывать эти потери, а их 5 секунд на круге выезда. То есть время затраченное на пит-стоп вырастет, а это ведет к уменьшению их количества, что тоже плохо, так как меньше вариантов.

Андеркатнуть станет сложнее. Твой соперник отреагирует через круг и ты не успеешь реализовать преимущество новой резины. А еще из-за лишних 5 секунд больше шансов угодить в трафик на выезде.