Роб Смедли: «Создание рабочей группы позволило «Уильямсу» быстрее проводить пит-стопы»

Главный инженер «Уильямса» Роб Смедли отметил, что команде удалось добиться прогресса в скорости проведения пит-стопов благодаря созданию специальной рабочей группы.

В прошлом сезоне пит-стопы «Уильямса» были одними из самых медленных в пелотоне, но в этом году на первых пяти этапах механикам удавалось обслуживать болиды команды быстрее всех.

«В этом году мы отлично делаем работу, усилия приложила вся команда, включая сотрудников нашей базы в Гроув. Мы поняли, что должны отреагировать на низкие показатели скорости проведения пит-стопов и сделали это.

Механики прошли необходимую специальную подготовку, стали работать увереннее и последовательнее. Мы не пытаемся установить рекордные показатели, так как это может привести к ошибкам. Мы просто хотим стабильно быстро проводить пит-стопы, и у нас это получается.

Мы выяснили, что делали неправильно, модернизировали некоторое оборудование и наладили тренировочный режим. Нам пришлось организовать себя, создав, как это любят делать в «Формуле-1», специальную рабочую группу, посвященную скорости пит-стопов.

Команда отлично поработала над решением этой проблемы. Единственное, что не изменилось – это персонал. Мы знали, что ребята хорошо справляются со своими обязанностями, но у них не было необходимого оборудования. Когда оно появилось, результаты сразу улучшились», – цитирует Смедли autosport.