Джеймс Эллисон: «Координация работы отделов очень важна»

Технический директор «Феррари» Джеймс Эллисон заявил, что команде нужно улучшить взаимодействие отделов по разработке шасси и двигателей.

«В мои обязанности входит контроль над координацией действий между отделами по разработке шасси и двигателей. Программы должны быть четко синхронизированы, а цели одинаковыми.

Также должен быть одинаковый подход при установке срока окончания работы. Это звучит немного скучно, но координация работы очень важна, особенно если все отделы находятся под одной крышей», – цитирует Эллисона Autosport.

Также Эллисон заявил, что новый руководитель «Феррари» Марко Маттиаччи улучшил процессы внутри команды.

«Любая команда «Формулы-1» – хорошая или плохая – является большой организацией, и внутри все гораздо проще испортить, чем улучшить. Нужно вносить большие и маленькие изменения одновременно.

Мелочей много, но работа над ними ведется в течение нескольких месяцев.

Приход Марко помог улучшить работу во всех направления, и кажется, все движется в правильном направлении», – сказал Эллисон.

Джеймс Эллисон заявил, что основные недостатки нынешней машины «Феррари» хорошо известны.

«Нам не хватает прижимной силы по сравнению с конкурентами. Кроме того, мы отстаем по мощности и управляемости двигателя.

Задняя часть машины нестабильна, и это отражается на износе шин. Несмотря на то, что у наших пилотов плавный стиль, шины изнашиваются очень быстро».