Льюис Хэмилтон: «Поведение машины без системы FRIC изменилось»

Пилоты «Мерседеса» по окончании пятничных свободных заездов Гран-при Германии заявили, что запрет системы подвески FRIC отразился на работе с машиной.

«При такой жаре, как сегодня, было трудно найти баланс, к тому же это очень сложная трасса. Поведение машины теперь изменилось. Теперь приходится работать в другом направлении при поиске настроек, но пилотирование по-прежнему доставляет удовольствие», – цитирует Хэмилтона Autosport.

Нико Росберг полагает, что запрет FRIC повлиял на расклад сил.

«Наверняка, теперь без этой системы все немного изменится.

Было сложно найти правильный баланс машины и адаптироваться. Но нам удалось добиться прогресса. Я был доволен машиной в утренней сессии и опробовал несколько решений.

Результаты выглядят плотными, но это пятница – никогда не знаешь, над чем и с каким количеством топлива работали соперники, поэтому давайте подождем и увидим, как все сложится завтра и воскресенье», – сказал Росберг.