Paddock LIVE

Главный гоночный инженер «Рено». О дебюте Виталия Петрова, отношениях россиянина с Робертом Кубицей и его субботних ошибках… – Какое впечатление Виталий произвел зимой, когда вы только начали работать вместе? – Я начал следить за ним намного раньше – он отлично провел два последних сезона в GP2. Последний был особенно хорош. Потом он пришел гоняться за нас. У него был очень сложный старт. Если честно, машина ему не подходила. Ему не нравились тормоза, он часто блокировал передние колеса, быстро изнашивались шины. Но, тем не менее, он все равно оставался спокоен...

За европейский сезон скопилось немало фотографий. Некоторые, как в Турции или Италии, опубликованы не были ввиду того, что для полноценного поста не набралось других. Некоторые, как, скажем, в Валенсии, напротив, просто не выдержали конкуренции. В любом случае, все эти снимки объединяет одно – место в ленте «Paddock LIVE» для них нашлось только сейчас. Виталий Петров с самого дебюта в «Формуле-1» принялся удивлять журналистов резкими высказываниями. Они его тоже, впрочем, удивляли. В Барселоне россиянин отвечал на вопросы официального сайта чемпионата: «Красил...

Без малого 20 лет он комментирует «Формулу-1» в России. О том, что именно его «российский голос» накладывается на звуки моторов, знают, наверное, даже люди далекие от мира автомобильного спорта. В прошлый четверг в Монце – еще до начала гоночного уик-энда – Алексей Попов рассказал «Paddock LIVE» о том, почему не читает форумов, вспомнил, когда в последний раз волновался перед эфиром и попытался объяснить, что изменилось для него в «Формуле-1» после прихода Виталия Петрова. – Тебе еще не надоела «Формула-1»? – Мне она не...

Провожая личный состав пресс-центра «Формулы-1» в турне за пределы Старого света, «Paddock LIVE» попросил отдельных его представителей ответить на два вопроса о Виталии Петрове. Позади две трети сезона – экспертов россиянин успел и удивить, и озадачить, а потому и оценки его выступлений получились весьма неоднозначными… – Как вы оцениваете прогресс Виталия Петрова по ходу сезона? Джеймс Аллен, Financial Times (Великобритания): – Я думаю, прежде всего, его надо сравнивать с Нико Хюлькенбергом. Оба пришли из GP2, у обоих примерно одинаковый опыт и у...

Гонка для «Рено» сложилась не слишком удачно – Эрик Булье был не в лучшем расположении духа, однако не отказался ответить на несколько вопросов российских журналистов. – Что вы ожидали до начала гонки, и совпали ли ожидания с итоговым результатом? – Не хуже – не лучше. – Как проявили себя пилоты? – Виталию нужно было провести гораздо более сильную гонку, чтобы быть в десятке. Он финишировал в 14 секундах позади десятого места, и ему надо было быть, по крайней мере, на три-четыре десятые быстрее на каждом круге, чтобы бороться за попадание в очковую...

Воскресное утро в Монце принесло немало позитивных эмоций – Даниил Квят завершил сезон европейского кубка «Формулы-БМВ», финишировав вторым в заключительной гонке первенства.

Проблемы с тормозами, штраф за блокировку Тимо Глока – вторую подряд гонку Виталий Петров начнет с позиции, начинающейся с цифры «2». Из «англичан» к россиянину сегодня пожаловали представители Autosport и Би-би-си – они и начали разговор. – Разочаровывающая квалификация… На что можно рассчитывать завтра? – По ходу всего уик-энда у нас были проблемы с тормозами. В квалификации они продолжились. Досадно, но я ничего не мог поделать, ведь тормоза здесь – это все. Насколько стабильна машина на торможении, настолько хорошим окажется время на...

Впервые в сезоне Ник Хайдфельд появился в паддоке в гражданском. Быстрые вопросы – быстрые ответы – один вывод. Немец уверен, что работа с итальянской шинной компанией «Пирелли» обеспечит ему место в боевом кокпите на будущий год… – Каково это – вернуться за руль после перерыва? – При учете того, что в последний раз я пилотировал «Формулу-1» в Абу-Даби, естественно, я очень рад. – Как идет работа? – Все отлично. Мы завершили две тестовые сессии. Объемом проделанной работы удовлетворен – пока мы именно там, где и рассчитывали....

Скромных размеров моторхоум «Хиспании» принял сразу шестерых журналистов во время брифинга Бруно Сенны. Бразилец был изрядно удивлен и даже решил, что «становится знаменит». Впрочем, у самих представителей прессы нашлось другое объяснение… – Кто знает, может быть, это твоя последняя гонка. Потом и не поговорить... – Точно не последняя. Мы обязательно еще встретимся. – Тебе нравится Монца? – Да, конечно. Это великолепная трасса во всех отношениях. Единственное, мне не слишком нравится, когда здесь идет дождь. Но в остальном, все отлично....

Само собой, не стоит мешать в кучу стюардов отдельно взятого Гран-при Европы и Всемирный совет. Но в каком-то смысле организации это родственные. И если уж первые настаивали на том, что должны быть последовательны, то вторые, надо полагать, руководствоваться обязаны теми же принципами. В Валенсии Льюису Хэмилтону был выписан проезд мимо здания боксов – точно так же, как и Марку Уэбберу на Нюрбургринге годом ранее, пусть и за нарушения разного характера. А если так – то завтра «Феррари» не накажут. Скорее всего, будет штраф. Но ничего другого быть не должно. Потому как...