F1 - королева автоспорта!

Вспоминаем важные вехи в вековой истории компании...

«Ред Булл» и «Феррари» привезли много новинок в Поль Рикар. Разбираем вместе с Марком Хьюзом.

Голосуем!

Технический эксперт «Формулы-1» Марк Хьюз рассматривает то, что было предложено в преддверии следующего года, и возможное влияние, которое это окажет на команды.  

Найджел доминировал в чемпионате 1992 года на своей машине Williams-Renault FW14B. Заняв второе место на Гран-при Венгрии, он выиграл чемпионат мира на более ранней стадии сезона, чем любой другой гонщик.

Начиная с Гран-при Бельгии, будет действовать новая расширенная версия Технической директивы TD039. Это техническая директива «ФИА», впервые доведенная до сведения команд в Канаде, касающаяся измерения и мониторинга вертикальных сил, действующих на болиды. Решение стало последствием жалоб гонщиков на физическое воздействие на них аэродинамических отскоков.

В настоящее время Гран-при Австрии проводится на автодроме Red Bull Ring в Шпильберге. Это место имеет богатую историю автоспорта и первоначально было известно как Зельтвег или Остеррайхринг. Раньше это была волнистая трасса, проходящая через лес, но после соревнований 1987 года трасса была изменена и укорочена. Стефан Йоханссон уничтожил свой McLaren-TAG после того, как сбил оленя, пересекавшего трассу, что привело к столь радикальным действиям. 

Голосуем!

В Сильверстоуне произошли крупные обновления автомобилей «Мерседеса», «Альпин», «Астон Мартин» и «Уильямс», но Марк Хьюз сосредоточился на тех, которые привезли лидеры чемпионата. Джорджио Пиола приводит технические иллюстрации.

Гран-при Великобритании вышел напряженным. Карлос Сайнс одержал свою дебютную победу на «Феррари», опередив Серхио Переса и Льюиса Хэмилтона. Гонка была омрачена серьезной аварией Гуаньо Чжоу на старте.