Драйв

На Гран-при Малайзии Кими Райкконен вернулся на верхнюю ступень подиума, а «Формула-1» – к традиционно скучноватым гонкам, с небольшим числом обгонов и сходов. Приятно, однако, отметить, что пострадавшие неделю назад из-за критикуемых сейчас правил сэйфети-кара Роберт Кубица и Хейкки Ковалайнен получили компенсацию в виде малайского подиума, а отсутствие электроники продолжает беспокоить отдельных пилотов топ-команд. Ну, правда, кто бы мог подумать, что «Феррари» упустит легкий дубль отнюдь не из-за технических проблем? Можно, наверное, понять причины ошибки Фелипе...

После провального Гран-при Австралии Лука ди Монтеземоло практически пообещал, что в Малайзии мы увидим настоящую «Феррари». Что ж, пока все идет по плану – «алые» болиды заняли стратегически важное положение на старте гонки, показав два лучших результата в квалификации. Позади них, на второй линии расположились два «Макларена», и если так и не материализовавшийся сегодня дождь не спутает планы гонщиков, нам предстоит наблюдать долгожданное противостояние двух топ-команд. Выглядела «Феррари» на квалификации вполне доминирующе. Кроме первого...

Из Австралии, где в этом сезоне выдалась весьма жаркая осень, «Формула-1» отправляется в тропическую Малайзию, где будет не просто невыносимо горячо, но еще и душно из-за сумасшедшей влажности. Да, второй этап чемпионата мира станет не только соревнованием на скорость, но и испытанием выносливости гонщиков и техники. Но отличаются две первые остановки Большого цирка, разумеется, не только климатическими и сезонными особенностями. Главная их несхожесть – в технических характеристиках трасс в Альберт-парке и в окрестностях Куала-Лумпура. На «Сепанге» – очень длинные прямые с жесткими...

Только что написала новость с комментарием Рона Денниса о гонке Хейкки Ковалайнена и подумала: «Как же все-таки отличаются слова нового босса финна от реакции Флавио Бриаторе ровно год назад». Если помните, после дебютного Гран-при Хейкки здесь же в Австралии, Флав набросился на подопечного с беспощадной критикой, сказав, что Хейкки все сделал неправильно. Рон же из пары «кнут и пряник» выбрал последний – назвал гонку новобранца отличной, даже несмотря на глупейшую ошибку с кнопкой лимитатора скорости на пит-лейн. Да и в гонке, если вы заметили, Деннис очень эмоционально реагировал...

Разумеется, идея выудить из этого калейдоскопа какие-то глубокомысленные выводы практически безнадежна. И все же кое-какие общие наблюдения можно использовать в качестве гипотез, подтверждения которым мы будем искать в будущем. Во-первых, отсутствие трэкшн-контроля и прочих электронных примочек пошло Гран-при Австралии на пользу – неужели, ФИА наконец-то попала в цель со своими нововведениями и действительно добавила зрелищности королевским автогонкам? В Мельбурне пилоты ошибались в практиках, не слишком чисто проходили квалификационные круги, а в воскресенье количество помарок и серьезных...

Очень интересное стартовое поле сформировалось в сегодняшней квалификации к Гран-при Австралии. Льюис Хэмилтон начинает чемпионат в идеальных условиях – стартует завтра с поул-позиции. Роберт Кубица, только из-за ошибки на третьем секторе проигравший британцу, тем не менее, показал свой лучший субботний результат в карьере – раньше он даже с первой линии ни разу не стартовал! И два чемпиона мира, один из них двукратный, второй – действующий, уйдут в гонку с 11-й и 15-й позиции…Фернандо Алонсо за пределами первой десятки должно быть очень неуютно – в прошлом сезоне...

Вот и заканчивается время нетерпеливого ожидания, волнующего предвкушения и гадания по результатам тестов. В воскресенье болельщики «Формулы-1» перестанут пытаться привести к общему знаменателю неприводимое – времена испытательных сессий, когда все и каждый работали по индивидуальным программам, с разными настройками, уровнями топлива и неизвестно насколько точно соответствующими регламенту машинами. В воскресенье изголодавшиеся по настоящим гонкам фанаты ухватятся за новую, свежайшую тему – самые реальные первые результаты первого Гран-при сезона. И вроде понимаешь, что...

Чувствуется желание делать прогнозы на стартующий через неделю сезон – кто выиграет чемпионат, какая команда возьмет Кубок, а кого не стоит принимать в расчет при распределении титулов. Предлагаю не распылять идеи по нескольким веткам, а собрать все ваши предсказания здесь, чтобы можно было в будущем вернуться и сравнить их с фактическим положением дел. Делать прогнозы, а потом сравнивать, конечно, увлекательно само по себе, но предлагаю играть не на интерес, а по завершении чемпионата на основании ваших комментариев выявить самого прозорливого, ну или самую прозорливую, и наградить...

Прошлый год наглядно продемонстрировал, как легко «пролететь» с предсказаниями перед началом сезона в королевских автогонках. Ну кто мог тогда, до старта Гран-при Австралии-07, разглядеть в Льюисе Хэмилтоне угрозу не только чемпионским амбициям Фернандо Алонсо, но и его пребывания в команде «Макларен»? Или предположить насколько сильно сдаст удерживавшая позиции лидера на протяжении двух лет «Рено», как позорно провалится «Хонда»? А шпионские скандалы, дисквалификации и размеры штрафов – такое только писателю-фантасту с богатым воображением может...

Ну вот, теперь можно и отчитаться за неделю, и даже неделю с хвостиком, полного молчания в блоге. Вам, конечно, кажется, что я бездарно отлынивала от работы, на самом деле за последние девять дней написала целых 22 страницы текста, самым прямым образом связанного с «Формулой-1». Почему 22 – догадаться легко. В чемпионате у нас 11 команд, на каждую из них, вместе с пилотами, естественно, пришлось по два листа. Все это составит профили гонщиков и конюшен – досье и биографии, которые, надеюсь, очень скоро появятся в специальном статистическом разделе нашей формулической страницы. Казалось бы,...