-
Гран-при Сан-Паулу-2026. Стартовый порядок. Гонка – в воскресенье в 20:00
6 -
Льюис Хэмилтон: «Мы с Леклером сами во всем разобрались – иногда нужно просто друг с другом поговорить»
7 -
Оскар Пиастри: «Слишком поздно перешли на промежуточные шины»
1 -
Шарль Леклер: «За 9 лет в «Феррари» нашей главной слабостью всегда была скорость в дождь»
1 -
Лоусон и Хюлькенберг стартуют со 2-го ряда на Гран-при Сан-Паулу
-
Макс Ферстаппен: «Зная, что в любом случае придется стартовать с конца, я вообще предпочел бы не выезжать на трассу»
1 -
Фернандо Алонсо разочарован после 9-й позиции в квалификации: «Думал, это шанс на 4-е или 5-е место»
-
Нико Хюлькенберг о 4-й стартовой позиции: «Доволен тем, как справился»
2 -
Льюис Хэмилтон: «У меня нет стратегии на гонку. Постараться как-нибудь выиграть»
4
-
Тото Вольфф: «Не думаю, что круга Расселла хватило бы для поула»
3 -
Андреа Кими Антонелли: «Чуть не вылетел в 5-м повороте – но времени круга все равно хватило для 3-го места»
1 -
Джордж Расселл о 2-м месте: «Круг, который я бросил, определенно принес бы поул»
4 -
Ландо Норрис: «Главным было проехать два круга в начале 3-го сегмента, избегая ошибок. Очень рад поулу»
-
Норрис выиграл квалификацию в Бразилии третий год подряд
8
-
Гран-при Сан-Паулу-2026. Норрис выиграл дождевую квалификацию, Расселл – 2-й, Антонелли – 3-й
373 -
Алонсо пробился в 3-й сегмент квалификации впервые в сезоне
7 -
Камара разбил болид в первой квалификации в «Ф-1»
3 -
Оливер Бермэн: «Самые дождевые условия, в которых я когда-либо пилотировал гоночную машину – да и вообще любую. Серьезное заявление от британца»
-
В Сан-Паулу ливень, квалификация остановлена красными флагами, гонщики не проехали ни одного быстрого круга
-
Дождь прекратился перед квалификацией к Гран-при Сан-Паулу, но возобновится по ходу сессии
2 -
Тото Вольфф о дождевой квалификации в Бразилии: «Чем больше хаоса – тем лучше»
-
Хэмилтон начнет Гран-при Сан-Паулу с конца пелотона после полной замены двигателя
8 -
У Лоусона нет шансов заменить Албона в «Уильямсе» в случае потери места в «Рейсинг Буллз» (Томас Махер)
7 -
Гран-при Сан-Паулу-2026. Расписание трансляций
10
Promo - email
-
ФИА разрешила командам «Ф-1» закрыть гаражи из-за сильного дождя
4 -
Решение по календарю «Ф-1» на финиш сезона должно быть принято на неделе после гонки в Бразилии (ESPN)
-
Руководитель новой команды «Формулы Е»: «Связывались с Риккардо, но он пока не планирует возобновлять карьеру»
1 -
Пересу пришлось выкинуть из болида одну из деталей по ходу практики в Сан-Паулу
2 -
Тото Вольфф об увольнении Окона: «Комацу пришлось защитить «Хаас» от определенной риторики»
7
-
Гран-при Сан-Паулу-2026. 3-я практика. Ферстаппен – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
12 -
Леклер потеряет минимум 10 позиций на старте Гран-при Сан-Паулу из-за замены элементов двигателя
4 -
Фелипе Масса: «Хэмилтона и Леклера нельзя остановить командными приказами в нынешней ситуации»
1 -
Макс Ферстаппен об очередном старте с последнего ряда в Бразилии: «Пожалуй, в какой-то момент это начинает надоедать»
2 -
Оливер Бермэн: «Мне очень, очень жаль Окона»
1
-
Контракт на проведение Гран-при Сан-Паулу продлен на 5 лет – до сезона-2035
2 -
Фелипе Масса: «Надеюсь, Антонелли выиграет 2, 3 или 5 титулов в «Мерседесе», а затем перейдет в «Феррари»
2 -
Лука ди Монтедземоло: «Импонирует непосредственность Антонелли, в его поведении нет ничего наигранного»
-
Фредерик Вассер: «Не верю в конкретные правила ведения борьбы на трассе для напарников. Главное – уважать команду»
11 -
Ферстаппен начнет Гран-при Сан-Паулу с конца пелотона из-за штрафа за новый мотор (Эрик ван Харен)
7
-
Ральф Шумахер о Херте и «Кадиллаке»: «Колтон просто сжигает топливо. Даже не понимаю, в чем смысл»
-
Хэмилтон получит штраф на Гран-при Сан-Паулу за замену элементов мотора (The Race)
9 -
Шарль Леклер: «В практике были странные ощущения. Нужно многое поменять в настройках»
-
Главный стратег «Ред Булл»: «В команде все согласны, что у болида большой потенциал»
-
Ландо Норрис: «Новинки соответствуют ожиданиям «Макларена»
-
Тото Вольфф о соперничестве Хэмилтона и Леклера: «У меня дежавю. Прекрасно понимаю Вассера»
5 -
«Я должен поговорить с двигателем?» Ферстаппен отреагировал на проблемы в практике по радио
3 -
Льюис Хэмилтон: «На трассе очень много кочек, а еще скользко. Очень трудно ввести шины в «рабочее окно»
2 -
Вассер получил инструкции от высшего руководства «Феррари» перед встречей с Леклером и Хэмилтоном (AutoRacer)
14 -
Джордж Расселл: «Молюсь, чтобы не зависящее от меня уладилось само собой»
3
-
Шарль Леклер о встрече с Хэмилтоном и Вассером: «Теперь все окончательно улажено»
17 -
Фредерик Вассер: «Основная проблема «Феррари» – не лучший баланс болида»
13 -
Андреа Кими Антонелли: «Перед первым поворотом много кочек, найти оптимальную точку торможения непросто»
-
Рафаэл Камара: «В начале 1-й практики немного поддался эмоциям. Сегодня многому научились и прибавили по ходу дня»
1
-
Джеймс Воулз: «Шасси, которое «Уильямс» привез на этап в Баку – техника образца сезона-2027»
2 -
Мартин Брандл: «Лоусон станет суперзапасным или быстро найдет место где-то еще, если не останется в «Рейсинг Буллз»
-
Гран-при Сан-Паулу-2026. 2-я практика. Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Ферстаппен – 3-й
9 -
Тото Вольфф о гонках в Катаре и Абу-Даби: «Ф-1» руководствуется международными нормами и рекомендациями»
3 -
Ключевые вещатели «Ф-1» не отправят сотрудников на Гран-при Катара (Bild)
5
-
Руководитель «Рейсинг Буллз» о составе на 2027-й: «Все останутся довольны, когда команда объявит о решении в ближайшие недели»
12 -
Фредерик Вассер: «Посыл гонщикам предельно ясен – на первом месте должна стоять команда»
35 -
Антонелли установили фото кудрявого козленка на пропуске в паддок «Ф-1»
2 -
Аяо Комацу о замене Окона: «Я обязан принимать решения, действуя в интересах команды»
1 -
Тед Кравиц: «Слова Лоусона намекают, что «Рейсинг Буллз» от него избавятся»
8
-
Рафаэл Камара: «Могу многому научиться у Бермэна»
1 -
Херта заработал баллы для суперлицензии и сможет выступать в «Ф-1» в 2027-м
3 -
Расселл о решении не общаться с прессой в Мексике: «В тот момент хотел просто уехать. Это не очень хорошо, но и не конец мира»
6 -
Ферстаппен и Стролл едва не столкнулись в борьбе за позицию перед тренировкой старта
4 -
Гюнтер Штайнер: «Вассеру не позавидуешь – у «Феррари» два очень хороших гонщика, и оба они хотят побеждать»
13
-
Гран-при Сан-Паулу-2026. 1-я практика. Норрис – 1-й, Антонелли – 2-й, Ферстаппен – 3-й
10 -
Дэймон Хилл предложил решение спора Хэмилтона и Леклера: «Просто сделайте Льюиса первым номером «Феррари»
32 -
Мартин Брандл о Хэмилтоне и Леклере: «Нельзя критиковать гонщика за то, что он борется за себя»
1 -
Оскар Пиастри о штрафе в Мехико: «Порой единственный способ избежать инцидента – это срезать трассу. Но ты оказываешься в невыгодном положении»
-
Валттери Боттас: «Хэмилтон вернулся в лучшую форму и теперь не хочет ее потерять. Уверен, у них с Леклером отличные отношения»
1
-
Мартин Брандл об Антонелли, Ферстаппене и Хэмилтоне на подиуме: «Культовое фото на все времена»
-
Лиам Лоусон о шансах сохранить место в «Рейсинг Буллз»: «Задача – удержать место в Кубке конструкторов. Не знаю, чего еще от меня ждут»
1 -
Джонни Херберт: «Антонелли представляет новое поколение, которое способно превзойти Шумахера и Хэмилтона по количеству титулов»
2 -
Обозреватель Daily Mail Макэвой о «Феррари»: «Леклер считает, что может делать все, что захочет. Хэмилтон пытается утвердиться в антианглийской среде»
6 -
Изак Аджар: «Не хочу сказать, что удачный старт в Мехико был случайность. Надо повторить результат»
-
Главный гоночный инженер «Хонды» о сходе в Мексике: «Понимаю разочарование пилотов «Астон Мартин»
2 -
Кими Антонелли: «Подготовка к сезону-2027 начинается прямо сейчас, в Бразилии думаю только о победе»
-
Макс Ферстаппен: «Если я жалуюсь по радио – то лишь потому, что не бываю полностью доволен всем»
1 -
Кими Антонелли о праздновании титула: «Я вообще не пью, но решил оторваться по полной»
3 -
Валттери Боттас: «Кадиллак» сообщил мне, что не хочет менять состав пилотов»
-
Джордж Расселл о сезоне-2026: «Ужасное невезение. Устал от постоянных попыток собраться с силами»
-
Льюис Хэмилтон о жесткой борьбе Леклера с напарниками: «То же было с Феттелем и Сайнсом»
38 -
Борис Ротенберг о возможности провести этап «Ф-1» на «Игоре Драйв»: «Эта трасса для того и строилась»
2 -
Оливер Бермэн о замене Окона на Камару: «Коллекционирую напарников»
1 -
«Феррари» проведет совещание, чтобы обсудить борьбу между Хэмилтоном и Леклером (Motorsport.com)
14
-
Тото Вольфф: «Мерседес» не всегда предоставлял Расселлу хорошо работающий болид»
2 -
Ральф Шумахер: «Хэмилтон ставит себя выше «Феррари». Угрожает команде по радио, словно он Аль Капоне»
13 -
Расселл потеряет пять позиций на старте Гран-при Сан-Паулу из-за замены мотора
2 -
Карлос Сайнс: «Не думаю, что Леклера и Хэмилтона можно как-то успокоить. Не стоит ожидать, что они откажутся от борьбы за победу»
13 -
Ландо Норрис о потере №1 в 2027-м: «Рад, что номер достанется тому, кто его заслуживает»
4
-
Макс Ферстаппен: «Мое мнение, 24 Гран-при за сезон – это очень много»
23 -
Валттери Боттас: «Пару дней побаливала нога. К счастью, обошлось без переломов, готов снова сесть за руль болида»
4 -
Франко Колапинто: «Камара заслужил свой шанс – надеюсь, он сможет показать свой максимум»
-
Макс Ферстаппен: «Никогда не довольствовался 6-7 местом. Рад, что всего за сезон «Ред Булл» добился такого прогресса»
-
Фернандо Алонсо: «Борьба за 13-14 место – это для нас конкурентоспособный уровень»
5