-
Герхард Бергер о борьбе Антонелли и Расселла: «Неправильно делать ставки. В 2025-м казалось, что Пиастри обыграет Норриса»
-
Флавио Бриаторе: «С Трампом пытался провести Гран-при в Нью-Джерси. Дональд понятия не имел о «Ф-1», но он отличный промоутер»
3 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Не считаю, что Ферстаппен хочет уйти из «Ред Булл», Макс на своем месте»
-
Юки Цунода: «Хотел бы увидеть Джейсона Стэйтема в сиквеле «Формулы-1». Было бы интересно включить злодеев и боевые сцены»
27 -
Эмерсон Фиттипальди: «Болид-2026 сильнее раскрывает талант – вот одна из причин, почему Хэмилтон прибавил»
5
-
Эстебан Окон: «Гран-при Парижа вокруг Триумфальной арки – было бы невероятно. «Формула E» такое организовывала, нет ничего невозможного»
2 -
Алонсо может вернуться в «Альпин» в 2027-м. Бриаторе посоветовал Колапинто найти другую команду (Auto Sport Web)
6 -
Габриэл Бортолето: «Мое будущее уже определено. Буду выступать за «Ауди» еще несколько лет»
-
Отмар Сафнауэр: «Хэмилтон приезжает на трек, только когда собрались все фотографы – чтобы его засняли в ярком наряде»
8 -
Алекс Албон: «Ощущение, что «Уильямс» откатился на два-три года назад»
1
-
Гюнтер Штайнер: «Полагаю, Расселл изучает вариант с переходом в «Ауди». Его будущее в «Мерседесе» ограничено»
6 -
Герхард Бергер: «Если Ферстаппен будет избегать лишнего шума, через 6-12 месяцев «Ред Булл» снова станет быстрым»
2 -
«Ф-1» может вернуть болельщикам часть средств за одну из практик перед Гран-при Лас-Вегаса 2023 года
-
Изак Аджар: «В «Ред Булл» у меня возникали сомнения из-за Ферстаппена и опыта его прошлых напарников»
-
Гоночный директор «Ауди»: «Следующее обновление мотора будет в 2027-м»
-
Гюнтер Штайнер о Воулзе в «Уильямсе»: «Если ты не справился, то уходи»
6 -
Рикардо Патрезе: «Не думаю, что по ходу сезона надежность болида будет проблемой для «Мерседеса»
-
Тото Вольфф: «В прошлом считали, что для побед в «Ф-1» нужно быть безжалостным засранцем. Антонелли не такой»
16 -
Главный гоночный инженер «Хонды»: «Новинки устанавливаются по мере готовности. На крупное обновление потребовалось время»
-
Лоран Мекьес: «Ред Булл» приступит к работе над машиной для следующего сезона раньше, чем в прошлом году»
4 -
Фредерик Вассер: «Исход чемпионата определят мельчайшие детали»
6 -
Дэвид Крофт о жалобах Ферстаппена на «Ред Булл»: «Может, Макс пытается создать возможность для перехода в «Макларен»?»
18 -
Стефано Доменикали: «С «Ф-1» связался «Хоккенхаймринг». Мы провели первые переговоры»
7 -
Джолион Палмер: «Норрис продемонстрировал сокрушительное преимущество перед Пиастри в Венгрии»
20
-
Мартин Брандл: «Думаю, что сейчас Сайнс рассматривает различные варианты на будущее»
11 -
Гельмут Марко: «Не рассчитывал бы на камбэк Ферстаппена в духе 2025 года»
-
Льюис Хэмилтон о влиянии новых правил на его результаты: «Всем пилотам пришлось адаптироваться»
2 -
Директор «Сепанга»: «Гонка пройдет днем, не ночью»
-
Джордж Расселл о первых тестах за «Мерседес»: «Когда впервые затормозил, то едва не ударился головой о руль»
4
-
Экс-пилот «Ф-1» Альберс: «Расселл пилотирует как старушка, очень осторожно»
13 -
Питер Уиндзор: «Сайнс думает: «Болид – фигня, команда – фигня, моя карьера загублена». Я всегда считал «Уильямс» тупиком»
16 -
Кими Антонелли: «Вольфф сказал, что думает посадить меня в «Мерседес», еще до начала выступлений в «Ф-2» и объявления о переходе Хэмилтона»
2 -
Отмар Сафнауэр об «Астон Мартин»: «Хаос вызван желанием Лоренса Стролла слишком быстро добиться успеха»
1 -
Виталий Петров об обгоне от Ферстаппена: «Хэмилтон мог показать: мальчик, вставай снаружи и жди, пока я проеду поворот»
21
-
Дэвид Крофт назвал четырех кандидатов для «Астон Мартин»: «У Алонсо 5-летний контракт, но он сам решает, стать ли амбассадором»
1 -
Питер Уиндзор: «Антонелли не позволяет всякой ерунде влиять на психику – как Ферстаппен. И похож на Макса в плане пилотажа»
-
Алексей Попов: «Люди, которые топят за дозаправки, не понимают, что обгонов не было в принципе. 2 процента признали бы гонки 1992-го хорошими»
47 -
Макс Ферстаппен: «Ред Булл» для меня как вторая семья»
9 -
Гюнтер Штайнер о шансах Расселла на титул: «5 процентов. Все гораздо печальнее, чем у Норриса в 2025-м»
6
-
Алексей Попов: «Не уверен в саботаже Расселла. Джорджу не везет – какая-то череда бесконечная»
4 -
Джеймс Воулз об аварии Сайнса и Пиастри: «Алонсо должен был первым уступить позицию, но не сделал этого»
1 -
Гонщик РСКГ Панфилов: «Может, «Ф-1» стоит подумать об «Игоре Драйв»? Российский автодром готов принять Гран-при хоть в следующем месяце»
28 -
Макс Ферстаппен: «Уход сотрудников «Ред Булл» чересчур драматизируют, всегда видят негатив»
1 -
Виталий Петров об аварии Сайнса и Пиастри: «Куда лез Оскар? Сам себе напридумывал проблем»
12
-
Тото Вольфф: «Уберу пилота из «Мерседеса», но не допущу повторения истории Хэмилтона и Росберга»
57 -
Стефано Доменикали: «У «Ф-1» есть варианты на 2027-й, если ситуация на Ближнем Востоке не разрешится. Цель – 24 Гран-при»
5 -
Флавио Бриаторе об Алонсо и «Альпин»: «До конца сезона Фернандо – пилот «Астон Мартин»
2 -
Алексей Попов назвал Сенну лучшим гонщиком 1990-х, Шумахера – 2000-х, Хэмилтона – 2010-х: «Алонсо, к сожалению, пролетит»
32 -
«Хорошо хоть, что без мата!» Егор Оруджев о критике болида «Ред Булл» от Ферстаппена
3
-
Появились фото нового совместного отдыха Ферстаппена и Вольффа
20 -
Бортолето протестировал Nuvolari – самый мощный автомобиль «Ауди» в истории
1 -
«Никому не интересно, как управляют болидом». Стефано Доменикали о графике в трансляциях «Ф-1»
25 -
Журналист Бенсон: «Алонсо склоняется к тому, чтобы остаться, есть ощущение – если будет уверен в «Астон Мартин» в 2027-м»
3 -
Стефано Доменикали о критике регламента: «Не собираюсь никому затыкать рот»
3
-
Тото Вольфф: «Обсужу с отцом Антонелли, брать ли моторный штраф в Монце»
3 -
«Ф-1» завершит сезон в Европе в случае отмены ближневосточных этапов, подтвердил Доменикали: «Дополнительных гонок в США не будет»
9 -
Хуан-Пабло Монтойя: «На месте «Феррари» попросил бы Леклера отстать ради очков Хэмилтона»
24 -
Владимир Башмаков: «Потрясающее обращение с шинами стало ключом успеха Антонелли в Венгрии»
5 -
Ральф Шумахер: «Сайнсу нужно выписать штраф на следующую гонку за аварию с Пиастри. Обычного наказания недостаточно»
10
-
Хуан-Пабло Монтойя о «Сепанге»: «Потрясающий трек для такого пилота, как Ферстаппен»
2 -
Андреа Кими Антонелли: «Мне предстоит пройти долгий путь, прежде чем достичь уровня Ферстаппена и Норриса»
15 -
Мартин Брандл: «Ферстаппен большую часть гонки в Венгрии жаловался на деградацию болида в области аэродинамики»
7 -
Егор Оруджев: «Разочарован всей «Ф-1» в целом. Тем, что умнейшие из умов допустили такой регламент»
10 -
Ральф Шумахер: «Выступление «Феррари» в Венгрии – огромное разочарование»
1
-
«Хаас» провел первый день тестов на трассе «Фудзи» с пилотами «Тойоты»
-
Фернандо Алонсо о новом моторе «Хонды»: «Впереди длинный путь. «Астон Мартин» это понимает»
1 -
Тото Вольфф об отрыве Антонелли в личном зачете: «Один-два схода могут кардинально изменить ход сезона»
13 -
Гюнтер Штайнер: «Полагаю, это последний год Окона в «Хаасе»
3 -
Новый мотор «Хонды» будет мощнее на 35 л.с. (AutoRacer)
37
-
Директор «Сепанга»: «Окончательное решение по поводу цены билетов остается за Бахрейном»
1 -
Фредерик Вассер о штрафе Хэмилтона в Венгрии: «Дело в череде ошибок»
18 -
У трассы Гран-при Нидерландов сменился владелец
2 -
Мартин Брандл о Ферстаппене: «Очень немногие могут справиться с таким нестабильным болидом и приехать на нем на подиум»
10 -
«Ред Булл» предложил Ферстаппену новый контракт без опции о досрочном расторжении (Bild)
37
-
Джордж Расселл: «Сохраняю позитивный настрой и продолжаю выкладываться на полную»
21 -
Гасли – лучший гонщик Гран-при Венгрии по версии The Race, худший – Бермэн
24 -
Лоран Мекьес о будущем Аджара: «У «Ред Булл» наконец-то появился сильный второй пилот. Команда примет логичное решение»
10 -
Главный гоночный инженер «Хонды»: «Новый мотор впервые будет использоваться во время съемочного дня в среду»
2 -
Ландо Норрис: «В Венгрии я был лучше Пиастри во всех отношениях»
64
-
Несколько команд «Ф-1» интересуются пилотом «Ф-3» Уго Угочукву (Racer)
9 -
Глава молодежной программы «Мерседеса» перешел в «Ред Булл»
1 -
Стефано Доменикали: «Я оптимист, поэтому этапы в Катаре и Абу-Даби будут оставаться в календаре до последней минуты»
2 -
Тото Вольфф: «Не боюсь конкуренции Антонелли и Ферстаппена. У меня было и похуже – с Росбергом и Хэмилтоном»
37 -
Лоренс Стролл: «Астон Мартин» сделал очень большой шаг вперед»
6
-
Нико Хюлькенберг о первых очках в сезоне: «Давно пора было»
-
Сайнса предупредили о приближении Пиастри. После аварии Карлос сказал, что был «без понятия»
21 -
Фредерик Вассер: «Нельзя сваливать все штрафы Хэмилтона в одну корзину»
6 -
Алексей Попов: «Совершенно заслуженная победа Норриса. Разница в темпе с Пиастри была гигантской, Ландо был в другой лиге»
25 -
У Хэмилтона 4 штрафа за 3 последних Гран-при
68
-
Ландо Норрис: «Машина не на нужном уровне в каких-то аспектах, но я верю в «Макларен»
2 -
Карлос Сайнс: «С Пиастри был гоночный инцидент. Не знаю, мог ли Оскар действовать осторожнее»
23 -
Ландо Норрис: «Макларен» все еще ужасен в управлении временами, но быстр – предпочту такой болид»
2 -
Зак Браун: «Смешанные чувства для «Макларена»: мегарезультат для Норриса, тяжелое завершение для Пиастри»
10 -
«Мерседес» о Расселле: «С 21-го на 7-е место. Невероятный пилотаж»
3